各国出“狠招”治路怒

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（原标题：各国出“狠招”治路怒）

新华社北京8月4日新媒体专电（记者郭洋张继业匡林丁宜）4日，广东中山市警方以涉嫌寻衅滋事罪刑事拘留了被称为“路怒哥”的赵姓男子。7月28日，这名赵姓男子驾车与后方车辆发生碰撞后，先是下车踩踏后车引擎盖，继而驾车从交界路口违规掉头逆行，连续多次撞击后车，致双方车辆损坏。

事实上，不光在中国，路怒在全球各地都很常见。不少司机不光碰到撞车事故会路怒，在遇到堵车、前车开得慢、有车加塞儿等情况时都容易动怒，路怒症已成为国际通病。针对路怒行为，不少国家纷纷出“狠招”大力治理。

【高额罚金】

在德国，惩戒路怒族的罚金没有“明码标价”，法院往往依照具体情况做出裁决。从以往的司法判决看，如果驾车者朝他人竖起中指，罚金至少在600欧元（1欧元约合7.4元人民币）以上；一句“老母猪”可能让谩骂者的荷包缩水2500欧元；侮辱警察的罚金通常更高，朝监控摄像头竖中指也不行。

行车过程中，有些司机着急超车，会选择紧跟前车的方式逼前车让道。根据德国道路交通管理条例，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。换句话说，如果行车时速80公里，后车与前车之间至少应保持40米的安全车距。现实中，遇到紧急刹车、变道等情况，无法在短时间内保持安全车距，但这种情况时间不能太长，如果超过3秒，就算违规。

一名63岁德国男子因在高速路上用紧跟前车和闪大灯的方式，逼前车让开左侧车道，而被法院以胁迫他人罪判罚6000欧元。

2013年8月，德国一名57岁男子被判罚180欧元，他曾以时速131公里在高速公路上行驶，在与前车距离仅26米的情况下行驶了至少123米。

按照德国道路交通管理条例规定，时速越高，距离前车越近，处罚力度越大。例如，若时速160公里，距离前车小于8米，驾驶者将面临罚款400欧元、扣4分、吊销驾照3个月的处罚。

【牢狱之灾】

澳大利亚人将路怒症称为“公路恐怖主义”，对路怒症的处罚常常是数罪并罚，不少涉事人面临多项起诉，甚至包括谋杀罪。

在新南威尔士州，任何人驾车追逼另一司机或对其他驾车者进行恐吓威胁、施暴欺凌都属严重罪行，有可能被判最长5年监禁以及最高10万澳元（1澳元约合5元人民币）的罚款，还会被取消驾驶资格。如果发生人身伤害行为，惩罚会更严厉。

对于路怒司机，德国交管部门明确规定：用言辞和手势辱骂他人，属于侮辱他人的犯罪行为；如果按喇叭、用灯晃、不顾车距紧逼前车，根据情节轻重可视为违反交通规则或违法犯罪。不论做出哪种过激举动，罚款自不必说，严重的可能会有牢狱之灾。

在德国，紧跟前车通常只能算违规，但倘若车距过短，给前车司机造成压力，甚至带来危险，则可能被视作胁迫他人的犯罪行为。一旦罪名成立，不仅可能受到罚款、吊销驾照、扣分等处罚，还可能面临3年以内监禁。

【专家建议】

俄罗斯心理学家佩尔米亚科娃认为，道路上的斗气行为源自日常快节奏、高压力的生活，人们需要释放负面情绪，而对陌生人的路怒无疑成为“成本最低”的方式。

以机动车保有量近400万辆的莫斯科为例，一天中道路交通最危险的时间为17时至18时，而一周中最危险的日子为周五，这正是人们身心最疲惫的时刻。

澳大利亚专家分析，路怒症的发生一方面是个人原因，另一方面也受当时所处环境影响，如交通阻塞、坏天气等。调查数据显示，路怒症更多发生在青年男性身上。