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成龙携耀莱杀入赛车界 勒芒24h赛首现中国车队

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勒芒24小时耐力赛集艰苦性、枯燥性与挑战性之最,堪称魔鬼赛事。耀莱成龙 DC Racing包括程飞、董荷斌两位本土著名车手。

网易体育6月13日报道:

今年四部电影开拍,成龙这位雄霸影坛数十载的大哥依然保持着高产!就在大家期待并潜心研究大哥如何不断创造票房奇迹的时候,6月17日,成龙将出现在一个与电影毫无关联的地方——法国勒芒!作为在国际上享有盛誉的传奇巨星,坐镇第84届“勒芒24小时耐力赛”本也不稀奇,但大哥此番并非只是参加,而是参与。他带来了他与耀莱文化、车手程飞共通组建的“耀莱成龙DC Racing”!这支勒芒赛历史上首支中国车队将证明:玩大的!我们从来都是认真的!


成龙在电影中大炫车技。

玩得大:勒芒24——中国车队缺席的梦想赛事!

WEC(世界耐力锦标赛)也许在国内只是少数车迷心中的圣战,但作为三大全球顶级赛事之一却是人类赛车史上的嘉年华。尤其是每年6月的勒芒24小时耐力赛,都会在法国上演一出20万人大迁徙的盛况。此次大哥瞄准了WEC,便是希望通过自身的影响力,让更多人的认识、关注并喜爱上这项运动。上海国际赛车场的落成,曾一度让身边的女孩们都了解到,开放式轮胎的车型属于F1;韩寒的高尔夫也让大家了解了这位少年才子把版税都花在了WRC上。而大哥与耀莱文化此次锁定的WEC与前两者不同,比的是速度和耐力的完美结合,这不仅需要一部跑得快的车,更是对赛车的稳定性甚至油耗都提出了很高的要求。真可谓“路遥知马力,日久见车技”。其中的勒芒赛则将比赛时长延长到几近变态的24个小时。集艰苦性、枯燥性与挑战性之最,堪称魔鬼赛事。而在这样一个舞台上,还从来没有过一支中国大陆车队。


" 耀莱成龙 DC Racing"(左:潘恰蒂奇、中:程飞、右:董荷斌)

玩得好:旗开得胜的“耀莱成龙DC Racing”

成龙带来的" 耀莱成龙 DC Racing"可不是前来作秀的花瓶。按照赛事规则,能够参加勒芒24小时耐力赛的车队是有严苛要求的。而“耀莱成龙DC Racing”已然成为一匹黑马杀进车迷们的视野——亚洲勒芒赛系列赛事多站冠军,年度组别冠军,亚洲勒芒系列赛“赛季全满贯”,2015/16年度冠军车手!这些光环已经加注在车队上。为何初次亮相便有了如此惊人的成绩?

玩车,哪能没有顶级车手!程飞与董荷斌以及法国车手纳尔逊•潘恰蒂奇是车队在赛场上的三巨头。三人都是在国际赛事上千锤百炼,战绩赫赫的顶级车手,甚至有F1赛事的经验。三人稳定的发挥和配合是车队披荆斩棘的利器!

玩车,没有钱怎么行!F1赛事至今没有一支中国车队,便是各资方面对组队成本的望而却步。一流的车队必须有雄厚的资金支持,“耀莱成龙DC Racing”是多方强强联手的结果,“巨星成龙+耀莱文化+著名车手程飞”的组合,让车队不论是自身实力还是迎战对手,都具备了抵御“阻力”的“强大心脏”。车队组建方之一的耀莱文化,隶属上市公司文投控股(600715)旗下,现以组建“耀莱成龙DC Racing”为契机,隆重推出体育板块!


“耀莱成龙DC Racing”进行勒芒赛赛前练习

玩得精:体育延伸娱乐 DC Racing成完美载体

体育产业作为娱乐产业的延伸,近年来受到越来越多的关注,资本也不断的涌入。耀莱文化体育板块的背后,是耀莱集团多年代理宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等全球顶级汽车品牌,在汽车领域拥有雄厚的经济实力和技术实力。而成龙本人对赛车也是极度热衷,不仅在电影中频频展示车技,还多次组织“成龙杯慈善明星赛”。他曾表示希望支持和促进中国的赛车运动和赛车手的成长,“耀莱成龙DC Racing”恰恰成为这一期望的完美载体。

勒芒24小时耐力赛,作为世界顶级赛事,一直引领着汽车技术研发的最新趋势,与用户的消费行为存在强相关,本次“耀莱成龙DC Racing”参战勒芒赛除了推动国内赛车运动与国际接轨,也将进一步助力耀莱文化体育板块的长远布局和产业辐射。

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