网易体育6月29日报道：
2015中国越野系列赛（CCR）新疆站于28日进入了SS6的比赛，从五彩湾出发到达福海渔场，特殊赛道430公里。由于天气突变，阴雨连绵，赛道里多处积水，比赛条件非常艰苦。铃木笑好永驰越野拉力车队的何勇/孙燕初在比赛中连续遭遇了三场大难，但仍然坚持完赛。与此同时，铃木军团的另外4辆赛车也保持全军满员，仍然坚守在战斗序列之中。
回到大营之后，孙燕初总结今天的比赛为“三灾一苦”：即一个赛段遭遇了三场灾难外加屁股几乎被颠成八瓣之苦。何勇介绍说："今天主要的问题就是在9公里处，水冲沟变成了一条大河，而且在我们前面出发的一辆小黄车在正中间的位置坏车熄火了，我们只能从旁边去绕。结果在绕的过程中，由于那里不是路，条件也比较恶劣，而我们的水箱比较低，总是怕泥水溅起来把水箱给糊上，开得比较慢，我们还被担上了。因为那些泥巴一旦糊上了水箱，很快就会变干变硬，抠都抠不下来，严重影响水箱的散热，可就没法跑了。可是我们停车了，那辆小黄车反而修好继续上路了，真把我们气得半死。”
孙燕初补充说：“这种情况下我们实在不好意思向后面的车辆求援，因为在我们前后出发的基本都是小排量的赛车，而且我们所担的地方非常泥泞，让谁拖都是一项巨大的难题，如果再因此把别人的赛车弄坏了，我们得多么过意不去啊！于是我们干脆挥手，让他们过去，就这样耽误了50多分钟，一直到队友庄汝雄来了，才被他救援出来。然后上了一段软沙，又陷了一下，也耽误了很多时间，冒雨挖沙非常辛苦。”
最后，何勇终于说到了第三次惊心动魄，如果他们不是经验丰富的老车手，今天很有可能就创造出一个雨中烧车的奇迹：“还有一次，我们在车里突然闻到非常大的汽油味，赶紧停车检查。下来一看，由于颠簸太久，油管裂了一个小口，正往外呲油呢，非常危险，一旦呲出来的汽油流到了火热的发动机上，车肯定就烧没了，我们俩能否来得及逃生也很难说。我们赶紧把油管给包扎住，另外又把前箱做了一下保洁，再三检查无误才敢继续出发。”
记者听得都直为他们俩人后怕，孙燕初倒是没考虑那么多，因为他光顾着屁股疼了：“之后100公里赛道特别颠，颠得屁股疼不说，五脏六腑都快给颠散架了。参赛这么多年从来没有这么颠过，非常难受，屁股都给颠成两瓣了（孙老师，比赛之前是几瓣来着）。”
尽管这一天千难万险，还几乎遭遇失火大难，但回到大营之后他们还是得到了最好的回报：“最后200公里还比较顺畅，没有再遭遇什么问题，还算是抢回来了一些时间。今天比赛虽然遭遇了这么多的麻烦，不过回到大营就得到通知，去领第五赛段的金头盔奖，还是比较开心的，这真是有些意想不到的幸福。”
本文来源：网易体育
作者：方肇
责任编辑：
王晓易_NE0011
