网易体育1月14日报道：
2015达喀尔拉力赛第9赛段竞争十分激烈，最终罗马和罗德里格斯分别获得汽车组和摩托车组的赛段冠军，但在两个组别总成绩领先的仍然是阿提亚及科马。
经过一个休息日之后，达喀尔拉力赛重燃战火迎来第9日的比赛，本赛段的难度不小，在赛会的精心安排之下，车手们再一次需要迎来爬坡的比赛。赛段总长为501公里，各组别的赛程是相同的，特殊赛段都为450公里，在这里450公里的比赛中，车手们需要从发车点海拔1000米经过多次上、下坡最终到达海拔超过3000米的赛段终点。此前在部分较容易的赛段中，车手们的平均速度可以达到140公里/每小时甚至以上，而在本赛段，既然是冠军级车手，他们的平均速度甚至无法达到100公里/每小时。
根据惯例，上一赛段的冠军车手，来自沙特的阿吉杜拉在汽车组率先发车，在通过第一个检查点时，驾驶MINI赛车的罗马暂时领先，随后，总成绩领先的阿提亚开始加速，他仅落后罗马29秒，而德维利斯则排在第三位继续向卡塔尔人施加压力。作为多次参加达喀尔拉力赛的罗马本日状态很好，在前3个检查点，他和MINI赛车都一直处于领先，最终，在没有受到太大挑战的情况下，这位西班牙车手以4小时41分56秒完成了本赛段的比赛，成为赛段冠军车手。他的队友阿提亚落后6分27秒获得第二，俄罗斯人瓦塞耶夫列第三，前一赛段的冠军阿吉杜拉表现并不理想仅得第五。在本赛段前十位的车手中，我们看到了一个熟悉的身影，他就是法国人德普雷，这位曾经在摩托车组多次赢得达喀尔总冠军的车手今年代表标致车队出征，但一直都不好，本日以5小时27分18秒获得赛段第九。
总成绩上，阿提亚继续以31小时29分38秒领先群雄，丰田的两位车手德维利斯和阿吉杜拉继续紧随其后，其中德维利斯落后卡塔尔人不足24分钟，他仍然很有机会在最后几个赛段反败为胜。
中国车手方面，周勇本日的表现仍旧是稳定而出色的，他以5小时51分43秒获得赛段第十六位，落后赛段冠军59分47秒，刘昆也继续着不错的发挥，他本赛段的成绩为7小时46分20秒，但显然，在如此难度高的赛段中，缺乏达喀尔经验的他难以有优秀的成绩。总成绩上，周勇以36小时20分44秒排名第十二，与前一个赛段相比又上升到两位，距离第十位的车手相差1小时10分左右。刘昆则以67小时5分17秒列第五十四位。
摩托车组方面，本田成为了第9赛段的最大赢家，罗德里格斯以5小时6分14秒成为本赛段跑得最快的车手，他的同胞康卡维斯落后3分51秒在第三，KTM的科马本日跑得较为保守，以5小时13分48秒列第三，但在总成绩上，西班牙人以34小时5分整领先，但他与第二位车手康卡维斯的差距仅为5分28秒，事实上，摩托车组的争夺都十分激烈，前五位车手之间，总成绩的差距都在1小时以内。
卡车组本赛段继续是俄罗斯人的天下，马迪夫与贝耶夫的组合以5小时19分29秒完成比赛，他们的队友尼科拉耶夫及雅科雷夫的组合落后1分29秒列第二，第三名是多国组合德罗伊及达蒙。总成绩方面，507号的马迪夫与贝耶夫以31小时52分50秒领先，502号的尼科拉耶夫及雅科雷夫列第二，另一个俄罗斯组合卡金诺夫及莫基夫列第三，三辆车的差距在30分钟以内，领先的三辆都是卡玛斯重型卡车。（莱高伦）
本文来源：网易体育
作者：莱高伦
责任编辑：
王晓易_NE0011
