知名交通专家许云飞建言：济南治理拥堵不妨借鉴杭州经验

    ◆导报记者 吕文 济南报道

　　“杭州在治理交通拥堵方面已经积累了一些比较成功的经验，济南与杭州有许多相似条件，不妨适当借鉴一下其思路和做法。”在日前于山东交通学院举行的一场专场报告会上，知名交通专家许云飞以《杭州治堵对济南的启发》为题，提出了自己的建议。许云飞是山东省交通科学研究所资深研究员、山东省政协第九届常委，近年来被聘任为浙江省交通科学研究所副总工程师。他对鲁浙两省的交通状况都有深入研究，提出的不少治堵措施被有关方面采纳，并取得了良好效果。“在城市外围建设现代化停车场以减少车流量，是治堵最有效的办法之一。”许云飞说，纽约、东京等国际大都市汽车拥有率都很高，可是市内交通并没有我国城市拥挤，其中一个重要原因就是许多外来车辆均停在市郊的大型停车场，驾车者再改乘公交车或地铁前往市内上班或办事。受此启发，杭州市正在城市周围规划建设几个大型停车场。这些停车场具有引导性强、服务性好、衔接性高的特点。在这里，不但有现代化的停车导引、换乘导乘设施及维修等场所，也将配备购物、休闲、食宿、金融等24小时全天候服务的公共设施。许云飞说，停车场建成后，不但可以引导80%的外来小车车主把车停在这里，市内居民的车辆也可以停在这里，将大大减轻城区的交通压力。据介绍，杭州市还通过大力建设双层停车场，推行差别化停车收费制度、层次化停车诱导系统和智能化手机寻车位等方式，提高了泊位利用率，缓解了停车供需矛盾。“引导小车群体乘坐公交也是治堵的主要途径，但前提是公交系统必须高效便捷。”许云飞说。在他看来，大范围实现公交同台免费换乘，有利于弱化小车“一站式”出行的优势，进而促使小车群体向公交出行转移。据介绍，杭州市正逐步扩大公交同台免费换乘的推广范围，实现乘客“一次购票，全程免费”的公交出行模式。

    “目前，杭州的水上巴士运行良好，济南河、湖也不少，是否也可以考虑在小清河等河流上运行水上巴士？”许云飞建议。

    “济南东西狭长且南部山多的地形特征，很大程度上加大了交通梗阻现象，因此疏通城市‘动脉’，是治堵中非常重要且紧迫的工作。”许云飞说。

    他进一步建议，济南市在轨道交通建成前，可以在现有高架路的基础上建设新型“高架轻轨”集成通道。比如，可以将双向六车道中间的两个车道用于轻轨建设，而且这种轻轨可以是“无轨电车”式的，建设周期短、省地、灵活，必要时可恢复高架六车道。这样一来，不但可以大大提升客流量，上层轻轨还可与同线位地面BRT实现同站垂直换乘，有利于提高公交线路的衔接。山东交通学院副院长孙云早研究员表示，治堵是个综合课题，这不仅涉及到具体的交通管理等技术问题，还涉及到城市规划和交通规划等长远问题，需要多部门配合和多方借鉴，通过行政、市场等多种手段才能收到最好效果。