网易体育1月2日报道:
阿根廷当地时间2011年的1月1日,被誉为是“世界上最艰苦”的拉力赛达喀尔拉力赛在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正式发车,共计407辆赛车参加了在著名的七月九日大道所举行的发车仪式。由知名车手卢宁军领衔的中国军团也踏上了征程,朝着更高的目标发起冲击。
本届达喀尔拉力赛是第33届,也是第三年在南美大陆举行的比赛。比赛共进行16天,报名430辆赛车,正式发车407辆,其中汽车组140辆、摩托车组170辆、四轮摩托车组30辆和卡车组67辆。全程超过9500公里,设13个赛段。从布宜诺斯艾利斯发车北上,随后沿着安第斯山脉进入智利境内,再沿边境返回,于1月16日返回布宜诺斯艾利斯。
首日比赛的路线从布宜诺斯艾利斯到维多利亚,为377公里的行驶路段,车手们只要按时到达即可。值得一提的是,本路段不被计时,只是让车手们先熟悉下赛段。在经历发车仪式后,车手们在热情的车迷注视下开启自己的达喀尔征程,马克-科马先出发,全部车手都踏上路途后时间间隔达6小时,车手们轻松地还和车迷进行互动。
本次比赛,共有170辆摩托车、30辆四轮摩托车、140辆汽车以及67辆卡车参赛,与去年相比各组别参赛车辆均有不同程度的提升,总人数和中国车手的参赛人数都创造了历史新高。
作为卫冕冠军,汽车组的西班牙名将塞恩斯出发前接受采访时表示,自己不会低估这项最艰难的比赛,“我有动力去征服它。”
此次参赛的中国军团非常强大,8支车队11名中国车手出征,是史上中国车手参赛最多的一届。(木梳)