网易体育1月18日报道：
第31届达喀尔拉力赛结束了14个赛段的争夺，最终来自德国的大众车队包揽了前两名，其中南非人德维利斯更是获得了总冠军。
大众今年派出了超强阵容，为的就是打败三菱，他们所采用的途锐赛车性能稳定，其柴油发动机能够提供280匹马力，让途锐成为了最快且最稳定的赛车，的确，与三菱赛车不断发生问题相比，大众的胜利除了拥有高速外，最重要是稳定性超强，因此，大众最终打破了三菱自2001年以来对达喀尔拉力赛的垄断。
36岁的德维利斯其实早在2006年时候就已经驾驶着途锐赛车夺得了达喀尔汽车组的亚军，在2003年，这位前南非房车锦标赛冠军才开始参与达喀尔，至今是第6年。
赛后，冠军德维利斯说：“我很高兴能够为大众车队夺得这个冠军，事实上，这一个冠军比我以前在房车锦标赛所得的任何冠军都更有价值。第12个赛段是至关重要的一天，在那之前，我只排在了第三位，我不断想起，在2003年，我们的竞争对手彼德汉塞尔如何在拥有巨大的优势之下，但在比赛还剩下一天时退出了比赛，最终，在12赛段之后，我们获得了领先的位置。”
“大众途锐汽车的性能超强，能够应付如此艰辛的达喀尔拉力赛，这是成功的关键。我要感谢大众的每一个，虽然我现在所获得的达喀尔冠军地点并不是在非洲，但我相信接下来我会在家乡再次成功，那是真正的达喀尔拉力赛。”
另一位大众车手，美国人米勒帮助车队包揽了前两名，他说：“在经历了困难的比赛之后，这是一个大众车队的伟大胜利，包揽比赛的前两名真是太好了，在南美进行的比赛的确要比非洲版本要好，我认为，第12赛段的比赛是我所遇到过最困难的一个赛段，这是一个我永远不会忘记的拉力赛，大众团队与大众途锐车队帮助我们成功应付了这一个漫长的比赛。”
赛恩斯原本在本届比赛中一直领先，但是他却在第12赛段因为翻车而退出了，赛后，他说：“我们已经参与达喀尔拉力赛很多次了，的确，在第12赛段退出让我以我的领航员都感到困恼。这证明了，在你真正夺得胜利之后，你不能够低估达喀尔拉力赛的难度，我要祝贺我的队友德维利斯获得达喀尔冠军，他们的冠军是应得的。”
本文来源：网易体育
作者：莱高伦
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