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达喀尔8日:赛恩斯继续领先 卢宁军表现不俗

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网易体育1月12日报道:

2009达喀尔拉力赛继续进行,在经过了1天的休整之后,战火重燃,在汽车组,西班牙车手赛恩斯获得赛段第一,同时亦在总成绩继续领先,中国车手方面,卢宁军在艰难获是继续参赛的资格之后,今天发挥亦相当不错。【达喀尔8日:德普雷称雄摩托组 科马总成绩领先

2009达喀尔拉力赛第八日赛况
灰尘滚滚

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昨天是本届达喀尔拉力赛的唯一一个休息日,各车手们可以在智利的海边尽情放松,今天,他们迎来了第8个赛段的比赛,比赛是由瓦尔帕莱索到拉塞雷纳,赛段总长为652分里,其中特别赛段为294公里。

与之前相比,今天的发车时间要来得早一些,事实上,尽管本日的特殊赛段只有不到300公里,但难度却相当大,因此车手们所花的时间要更多一些,他们要应付山路。

在摩托车组发车大约2个小时之后,汽车组的车手也出发了,第一个离开起点的是赛恩斯,2分钟之后,他的队友米勒也发车了。

驾驶悍马赛车的戈登今天第3位发车,但是他在第49公里处却陷入了河床,这位美国人损失了几分钟的时间,导致三菱的西班牙车手罗马可以趁机超过美国人。而这时领先的是大众的德国车手德平,他以13秒领先于自己的队友赛恩斯,宝马的奇切里特落后40秒排在第三。

大约过了1个半小时,有7辆车完成了111公里的比赛,总成绩领先的赛恩斯率先通过该点,这时他与第二位的队友米勒有1分16秒的差距,三菱的罗马则紧紧守住第三位。

在通过第一个计时点时,赛恩斯保住了领先,但是第二位则是德平,他落后西班牙队友1分32秒,之后是罗马,他与第二位有只有3秒的差距。随后,赛恩斯越跑越顺,由于本日的赛段路况有点像WRC的比赛,于是这位1990及1992的WRC世界冠军开得非常顺,他似乎享受大众途锐赛车的驾驶乐趣。

最终,赛恩斯以3小时47分19秒完成了比赛,队友德普落后4分02秒列第二,之后是另一位大众车手米勒,三菱的罗马只能排在第三。总成绩上,赛恩斯继续领先,德维利斯与米勒则继续列第二、第三位,但三人之间的差距不足20分钟。三菱的罗马列第四。

中国车手方面,经过了艰苦的第7赛段之后,卢宁军并没有放弃,他尽力为自己争取到继续参加第8赛段的资格,而且昨天他有了大约半天的充分休息时间,今天的比赛中显得相当勇猛,今天他以5小时18分49秒排在了第64位,总成绩上则以71:09:44排在了第80位。

达喀尔汽车组第8日成绩

名次 车手 车队 成绩
1 赛恩斯 大众 3小时47分19秒
2 德平 大众 3小时51分21秒
3 米勒 大众 3小时51分31秒
4 罗马 三菱 3小时51分34秒
5 德维利斯 大众 3小时58分07秒
6 奇切里特 宝马 3小时58分51秒
7 霍罗维兹 日产 4小时04分52秒
8 戈登 悍马 4小时10分59秒
9 托雷弗森 日产 4小时13分30秒
10 范德雷 三菱 4小时14分50秒
64 卢宁军 BUGGY 5小时18分49秒

 

达喀尔汽车组总成绩

名次 车手 车队 成绩
1 赛恩斯 大众 27小时29分59秒
2 德维利斯 大众 27小时40分56秒
3 米勒 大众 27小时48分04秒
4 罗马 三菱 28小时03分30秒
5 戈登 悍马 29小时02分00秒
6 霍罗维兹 日产 30小时27分31秒
7 托雷弗森 日产 30小时55分31秒
8 德平 大众 32小时21分44秒
9 古比亚斯 宝马 33小时03分42秒
10 特拉诺瓦 宝马 33小时24分40秒
80 卢宁军 BUGGY 71小时09分44秒
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