2009年度达喀尔汽车拉力赛将于明年1月3日首次在南美拉开战幕。12月24日，统一润滑油正式宣布再次出征这一世界顶级赛事，老将卢宁军将代表“统一润滑油车队”驾驶T1组的SMG专业双驱赛车参加比赛，这将是中国车队首次以专业T1组赛车亮相达喀尔。
达喀尔拉力赛向来被誉为世界上最艰险的汽车赛事。2009年，组委会将比赛首次从非洲大陆移师南美，为这场历史悠久的赛事增添了不少新鲜感，而“统一润滑油车队”在T1 专业组的全新亮相同样也为赛事带来了不少新鲜感，让观众充满了期待。
新闻发布会现场
据“统一润滑油车队”领队介绍，在以往的达喀尔拉力赛中，中国车手使用的都是量产车改装的T2组赛车，而T1组专业赛车，则基本被三菱、大众、宝马等厂商车队及斯莱瑟、SMG这些独立车队所垄断，几乎包揽了排位榜的前几名。作为多次赞助中国车队出征达喀尔的统一润滑油，不再满足于仅仅让车队参加比赛，而是将2009年的参赛目标设定为专业级别。为此，在筹备本届达喀尔拉力赛时，统一润滑油果断决定使用专业赛车，并最终选择了SMG的专业双驱赛车参战，以实际行动践行“更进一步”的品牌精神。
据组委会介绍，2009达喀尔拉力赛将于2009年1月3日从布宜诺斯艾利斯发车，于1月9日进入智利境内，1月18日返回布宜诺斯艾利斯，整个比赛总行程9574公里，其中特殊赛段5652公里。据称，这条贯穿巴塔哥尼亚草原、阿塔卡玛沙漠以及安第斯山脉的路线将全面考验车手的技巧以及赛车的耐力。“统一润滑油车队”技术工程师告诉记者：“比赛中车辆全天候处于满负荷或超负荷运转，持续的高温等恶劣环境，不仅对赛车也是对车用产品性能的极大挑战。比赛过程中，润滑油能够对赛车的‘状态’起到很重要的作用，我们选用的统一润滑油不但可以适应恶劣的比赛环境，当然也完全可以满足我们专业T1组新赛车的要求。”
统一润滑油支持卢宁军以专业赛车再赴达喀尔
“统一润滑油车队”车手卢宁军在法国试车时说，驾驶这样的赛车是他多年来的梦想，参加专业组比赛并取得好成绩更是他的赛车理想。当然，在世界顶级赛车赛事中取得优异的成绩，也是中国赛车手们共同的梦想。
谈到中国品牌第一次以T1组专业赛车形式出现在达喀尔赛场，统一润滑油总经理李嘉表示：此次统一润滑油更进一步地参与达喀尔拉力赛，不仅仅是一种品牌活动，更传递出一种信息：在新的经济背景下，企业面临着全新的机遇和挑战，但是我们对中国市场的未来充满信心。在未来的竞争中，统一润滑油将继续以“更进一步”的品牌精神开拓创新，继续为中国最主流的汽车用户提供高品质，优异性价比的润滑油产品!
目前，“统一润滑油车队”已经做好了参加09达喀尔拉力赛的最后准备。相信凭着卢宁军过硬的技术和参赛经验以及统一润滑油出色的润滑技术后援，“统一润滑油车队”将会成为达喀尔赛场上一支耀眼的中国之师。
李嘉总经理、陈嘉琮总监与卢宁军合影
卢宁军：牵手统一润滑油一起感受达喀尔
本文来源：网易体育
作者：中国润滑油信息网
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王晓易_NE0011
