何以中国·当惊世界殊｜三峡大坝的“世界之最”，为什么不止在坝上

（原标题：何以中国·当惊世界殊｜三峡大坝的“世界之最”，为什么不止在坝上）

央广网宜昌10月18日消息（记者赵玲）站在三峡大坝坝顶，脚下是最大坝高181米的“混凝土巨人”，眼前是高峡平湖的壮阔图景。10月18日，“何以中国·当惊世界殊”网络主题宣传媒体采访团走进湖北宜昌。央广网记者此行带着一个问题：这座拥有112项工程世界纪录的大坝，为什么“世界之最”不止在坝上？

答案，藏在坝下的博物馆里，也藏在江边的步道上。

坝上：112项世界纪录，一条江的防洪、发电与通航

三峡大坝轴线全长2309米，坝顶高程185米，是当今世界最大的混凝土重力坝，拥有112项工程世界纪录，成为“当惊世界殊”的硬核注脚。防洪是三峡工程的首要功能，将荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇，为长江中下游安澜提供坚实保障。而更直观改变长江经济带发展面貌的，是发电与通航。

三峡大坝（央广网发 三峡集团供图）

三峡电站装机2250万千瓦，2020年发电量达1118亿千瓦时，创世界单座电站发电纪录。“三峡电站作为国家西电东送和南北互供的骨干电源点，清洁电能覆盖国内近半数经济发达区域。”三峡电厂运行部主任杨鹏说，三峡电站累计发出的1.8万亿千瓦时清洁电能，相当于减少近15亿吨二氧化碳排放，为受电区域筑牢绿色能源保供底线。

航运效益同样直观。三峡集团流域管理中心枢纽管理部高级工程师程航介绍，三峡工程建设前，三峡断面年通过量仅1800万吨；2025年已超1.73亿吨，增长约9倍。“蓄水后库区险滩全部消除，成了名副其实的水上高速公路，日夜双向通行。”程航说。

2026年6月，三峡水运新通道正式开工。宜昌市三峡水运新通道指挥部办公室对外联络专班组长吴炳华介绍，新通道建成后，三峡枢纽年通过能力将从目前的1.7亿吨提升至3.36亿吨，葛洲坝同步扩能后可达3.6亿吨，“相当于整个过闸能力提升一倍”，万吨级船队可直达重庆。

馆里：一块截流石，一本笔记本，一座“会讲故事”的超级工程

从坝顶下来，记者随采访团走进三峡工程博物馆。整座场馆复刻大江截流石形态，临江而立，像一块巨型磐石。

三峡工程博物馆（央广网发 三峡工程博物馆供图）

博物馆一隅，一块沉甸甸的截流石静静安放。特殊的三角四面体构造，让它抛入激流也能稳稳扎根江底。蹲下身细看，构件表面粗糙的混凝土纹路清晰可辨，每一道痕迹都像是建设者与江水博弈留下的注脚。

展柜中，郑守仁院士的15本工作笔记让人驻足最久。泛黄的封皮上，每本都有他亲手写上的编号，时间跨度从1995年到2003年。翻开的内页里，夹着写有红色“船闸”“坝基”等字样的提示纸条。隔着玻璃细读，仿佛能看见那些年灯火通明的工地，听见混凝土浇筑的轰鸣。大国工程从来不是冰冷数字，是无数人把青春一页一页写在工地上，这些笔记，就是水利人最鲜活的事业底稿。

江边：从乱石滩到江豚湾，一条步道的生态答卷

走出博物馆，来到西坝岛“三峡·江豚湾”。2.4公里的步道沿江展开，摄影爱好者架着长焦镜头，等待江豚跃出水面的瞬间。步道尽头，葛洲坝矗立一侧，江、豚、坝构成一幅独属于宜昌的生态画卷。

江豚跃出水面（央广网发 杨河 摄）

但就在几年前，这里还是另一番景象。“以前都是乱石滩，还有居民种的菜地、搭的旱厕，根本没人愿意来。”土生土长的居民万青回忆。2021年起，西陵区立项生态修复，葛洲坝集团、三峡集团长江电力等通过“企地共建”投入9000万元，护坡整治、步道建设、生态植草，1.7万平方米亲水空间取代了水泥护坡。2026年7月6日，这条步道正式定名“三峡·江豚湾”。

葛洲坝（央广网记者赵玲 摄）

“每天都要接待几百人，在这里可以喝咖啡、看江豚、观大坝。”入驻步道的咖啡店主徐伟平说。西坝街道党工委副书记骆薇琳介绍，围绕步道已引入城市书房、网红咖啡、文旅盒子等业态，“真正让‘生态流量’变成‘消费流量’”。更让骆薇琳感动的是居民的变化：西坝街道成立了“临江绿驿”志愿先锋队，定期捡拾垃圾、巡查江岸。队长薛勇说：“这片江岸从没人管到变成江豚湾，我们比谁都珍惜，因为这是我们的长江！”

从112项世界纪录的混凝土大坝，到一块截流石、一本笔记本里的工程师精神，再到一条步道上人与江豚的相遇。三峡的“世界之最”，不止在坝上。它写在安澜的江水里，写在泛黄的笔记里，也写在每一个长江守护者的日常里。