（原标题：行走G331 且以诗意共远方）
G331扎赉诺尔至黑山头段
G331额尔古纳段
秋风掠过，呼伦贝尔草原褪去青绿，铺满鎏金；大兴安岭层林尽染，金黄、橘红、墨绿交织错落。蜿蜒河流缠绕金色大地，牛羊漫步旷野，没有夏日汹涌人潮，天高云淡，风过林间落叶簌簌。
在前不久举行的国务院新闻办新闻发布会上，交通运输部有关负责人介绍，“十五五”时期，沿边G219、G331和沿海G228三条骨干通道将全面贯通，形成一个环绕我国沿边沿海的“黄金大外环”。东起辽宁、西至新疆的G331，在内蒙古境内有3000多公里，这段“黄金大外环”的“金边”，有将近1/3“镶”在了内蒙古。
沿途皆景一路生花
G331从恩和哈达进入内蒙古后，额尔古纳湿地铺展开来，这是亚洲第一大湿地，中俄界河额尔古纳河蜿蜒而过，满洲里是中国最大的陆路口岸城市，融合红色文化与俄罗斯风情。
继续西行，一个个边境小城沿国境依次排开，每一座城市都守着一段历史，也书写着一段山河故事。当整片草原切换为白桦林与红松时，就到了素有“东方小瑞士”之称的阿尔山，这是中国最小的城市。
从阿尔山到锡林郭勒，这段路从森林到草原，从一个极致到另一个极致。蓝天白云之下，草原像巨大的绒毯，成群的牛羊和马匹散落其间，偶而也会慢悠悠地横穿公路，东乌珠穆沁草原是保存完好的原始牧区，辽阔中带着野性。
当草原渐渐稀疏，二连浩特出现在路旁，这座中蒙边境的口岸城市，是中国的恐龙之乡；四子王旗被称为“神舟家园”，从1999年神舟一号到2024年嫦娥六号，这里共迎接14位航天员回家。再往前，戈壁与沙漠开始出现在视野里，在最西段的额济纳旗，有世界仅存的三大胡杨林之一，三千年的守望只美20天，绚烂而悲壮，而“三易旗府——最好牧场为航天” 的故事传颂着阿拉善人民担当大义、为国奉献的伟大精神。
交旅融出新天地
“十四五”以来，内蒙古自治区交通运输厅立足沿边区位优势和资源禀赋，坚持交通赋能文旅高质量发展，聚焦G331路况提质、设施完善、业态联动，持续优化路域环境、通行条件和安全保障，全力构建“路随景走、景伴路行、路景一体”的边境风景道发展格局，不断推动交通与文旅产业深度融合、互促共进，为全区兴边富民、乡村振兴和边疆繁荣稳定提供坚实交通支撑。
G331途经呼伦贝尔市6个旗区、串联22个A级景区，有效辐射带动沿线乡村产业发展和农牧民增收致富。沿线恩和俄罗斯族民族乡依托交通区位和资源优势，深耕“旅游+文化”融合业态，围绕生态休闲、民俗体验、非遗传承、村落写生等特色产业，持续丰富边境乡村旅游产品供给。四方游人循着风光而来，在沉浸式旅途中，完成一场场跨越山海、直抵心灵的交融邂逅，切实实现了建设一条风景道、带动一片产业、富裕一方百姓。
以路串景 以路兴产
G331将大兴安岭的茫茫林海、锡林郭勒的绿草绵延、阿拉善的大漠孤烟“串珠成链”，红色基因、边境风光、魅力民俗、特色美食频频出圈，涌动的熙攘人潮、滚烫的文旅热度，不仅激活了边疆发展的活力，更搭建起各民族相识相知、相融相亲的桥梁。
依托G331交通廊道优势，额尔古纳市重点打造北境特色旅游线路和边旅融合精品环线，积极培育湿地生态游、森林康养游、边境体验游等五大特色业态，加快推进湿地生态旅游区、莫尔道嘎国家级旅游度假区等重点项目建设，持续打响“呼伦贝尔”金字招牌。
2026内蒙古自治区旅游发展大会公布了十大精品旅游线路，锡林郭勒盟G331线成功入选，这是“黄金大外环”带给内蒙古交旅融合的机遇。
内蒙古自治区交通运输厅坚持以路串景、以路兴产，持续推进G331养护提质和景观提升工程。“十四五”以来，累计投入资金14亿元，实施沿线养护工程1225公里，持续提升沿线路况水平，系统完善安防设施。在G331呼伦贝尔段按照80～100公里间距布局沿线服务驿站，联动文旅部门建成文旅e站6个、交通服务区7个、文旅微e站9个，形成覆盖全域、功能完善的沿边服务网络。持续拓展驿站综合服务功能，集成便民休憩、应急救援、品牌宣传、文创展销、文化服务、数字服务等七大服务模块，开发十余类特色文创产品，全方位满足自驾游、过境群众多元化、品质化出行需求。同步优化沿线交通旅游标识体系，更新增设旅游标识24块、打造景观打卡点6处、布设G331专属特色导视标识35处，进一步提升风景道辨识度、体验感和传播度。
房车、自驾小轿车缓缓驶过，拉布大林边防管护队在道班、保通点设置的志愿服务站静静伫立，党员先锋队在G331沿线开展常态化巡护、路况排查、应急救援、旅途帮扶等服务，守护万千游客的边境自驾路；冬日大兴安岭北部原始林区零下40摄氏度，滴水成冰、哈气成霜，面对严寒、朔风、涎流冰，他们在朔风中抢通雪阻、清理冰包，守护安全出行，也为受困司乘送去希望。
聚焦通道提质 打通发展路径
“十四五”期间，内蒙古自治区交通运输厅持续加大G331沿边国道建设改造力度，累计投入资金106.9亿元，实施公路新建、改建工程1512公里，实现G331内蒙古段三级及以上公路全线贯通，边境县城、偏远乡镇快速接入干线路网，群众出行不再困难，物资流动更加顺畅，教育、医疗等公共服务随着车轮延伸……彻底实现北疆边境全域联通，有效畅通沿边人流、物流、信息流，持续激活沿线文旅资源、特色农牧业、边境贸易发展活力，有力带动边疆地区经济提质、文旅增效、群众增收。
一“路”之变，窥见全域风华。这温情满满的民生图景，及交通建设与兴边富民、稳边固边深度融合，正是我区聚焦通道提质，打通边境发展交通路径最动人注脚。
旅游带来的不只是络绎不绝的人气、持续攀升的发展活力，更是沿边各族群众安居乐业、增收致富的底气，是各民族团结、安定繁荣的最美光景。以G331搭桥，各地游客跨越山海的激情奔赴，也将促使配套的民宿经济、自驾旅游、乡村休闲产业快速发展，这“环”，正成为助力乡村全面振兴、兴边富民的坚实支撑。
路网完善了，也将进一步打通内外循环。内蒙古，本就是我国向北开放的重要桥头堡。2026年4月，中国（内蒙古）自由贸易试验区正式获批设立。如果“黄金大外环”全面贯通，位于路网末梢、仓禀丰盈的内蒙古农牧产品、林下资源、矿产资源可以沿着三条“大动脉”走出去，内蒙古也可以更好地融入国内国际双循环，将物流优势转化为产业优势，推动从“过路经济”向“落地经济”转型。
铺下的是路，连接的是心，托举起的是更加美好的生活！文/草原云·内蒙古新闻网记者 郑慧英
