发展优势特色产业 助力村民增收致富

（原标题：发展优势特色产业 助力村民增收致富）

中国经济网喀左8月2日讯（记者 朱晓倩）在辽宁省朝阳市喀左县尤杖子村东山坡，连片光伏板次第铺开；山脚下的冷棚基地内，村民正在为辣椒人工授粉；不远处的杂粮加工厂机器轰鸣、运转不息，金黄色的小米正在被加工、分装，将被发往省内各大商超……7月29日，记者跟随“发现最美铁路·钢铁动脉助力东北振兴”主题宣传活动走进尤杖子村，见证了其十几年来的华丽蝶变。

2014年7月，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称“国铁沈阳局”）正式对尤杖子村开展定点帮扶。十余年来，国铁沈阳局立足村情实际、聚焦产业富民，持续深耕特色产业培育，助力村民增收致富。

修路架桥 打通发展大动脉

要想富，先修路。2015年7月，时任阜新车务段叶柏寿站党总支副书记的刘志刚，肩负国铁沈阳局定点帮扶重任，正式进驻尤杖子村。2016年4月，村内基础设施建设工程全面开工。刘志刚全程驻守村部、一线盯守施工，逐户沟通、逐项推进。

历经五个月集中攻坚，村庄基础设施实现质的飞跃：新建5.7公里柏油村组道路，一座27.6米钢筋混凝土大桥，安装220盏太阳能路灯，建成2900平方米文化广场，6500平方米村民活动中心。为表达对铁路部门的感激之情，村民大会通过决议，将新建的桥命名为“铁路桥”，修好的道路则分别命名为“沈铁一路”至“沈铁四路”。

7月29日，国铁沈阳局“汽笛鸣奏振兴路·送文化到乡村”文艺惠民活动在尤杖子村火车头广场举办。中国经济网记者 朱晓倩/摄

随着高铁网络的不断完善，离高铁站仅半小时车程的区位优势，也让尤杖子村与外面世界的联系更加紧密。如今，村中的特产已经“乘”着高铁风驰电掣奔向全国，

庭院养殖 点燃增收新希望

尤杖子村地处低山丘陵地带，村内耕地多为山地、二坡地，土地零散、耕作受限，传统农业增收乏力。经过实地调研、专家论证，国铁沈阳局确定以家庭养殖为精准帮扶切入点，大力发展庭院特色经济，鼓励村民就地发展牛羊养殖、自主勤劳增收。

然而，养殖业前期投入大、疫病风险高，多数村民存在观望心态、不敢尝试。“一头牛犊成本至少四千元，一旦遭遇疫病，不仅赚不到钱，还会亏本负债。”建档立卡户张松荣的顾虑，是当时绝大多数村民的想法。

对此，国铁沈阳局驻村工作队多方对接资源，邀请经济、养殖领域专家进村实地踏勘研判，现场讲解家庭养殖发展优势、市场前景及病虫害、疫病科学防治知识。在驻村工作队的真诚劝导与精准帮扶下，张松荣率先尝试发展养殖业。国铁沈阳局按照人均2000元标准拨付专项帮扶资金，助力其购入两头牛犊、起步发展。经过两年精心养殖，张松荣家庭年收入从不足3000元增至6000元。

庭院养殖小产业，托起村民增收新希望，但想要实现长效振兴，必须推动产业规模化、集约化发展。

冷棚种植 走出发展新道路

2020年，国铁沈阳局联合喀左县政府共建冷棚种植基地项目。基地总投资97万元，占地50亩，建成标准化冷棚32栋，通过发包经营、示范带动的模式，交由本地种植大户专业化运营，走出标准化、产业化、市场化的现代农业发展新路。

冷棚种植基地内村民正在为辣椒人工授粉。中国经济网记者 朱晓倩/摄

基地运营当年便成功打通上海、天津外销市场。2020年8月，基地辣椒迎来首次丰收，首期采摘产量突破2000余斤；至10月底种植周期结束，辣椒总产量达18万斤，为村集体年增收10万元。

杂粮加工 延伸产业价值链

尤杖子村地处大凌河流域，沙质土壤适合谷子种植，当地出产的小米颗粒饱满、口感软糯，但长期以来受制于“散、小、弱”的传统生产经营模式，好产品屡屡遭遇销售困境。村民们靠天吃饭，种谷子、种玉米，勉强维持生计。

2024年以来，国铁沈阳局再投192万元，推进尤杖子村杂粮加工厂项目建设。据驻村第一书记范树远介绍，杂粮加工厂全面投产后，每年可为村集体新增收入12万元。目前，杂粮加工厂一期、二期工程已竣工投用，三期工程稳步推进，逐步构建起“标准化种植、精细化加工、市场化销售”的全链条闭环产业体系。

辽宁金火车农业开发公司生产车间内机器正在加工小米。中国经济网记者 朱晓倩/摄

范树远原为国铁沈阳局阜新车务段叶柏寿站党总支书记，2024年3月，受组织指派来到尤杖子村担任驻村第一书记。杂粮产业的路子走通后，他又把目光投向“阳光资源”。2024年刚到任时，范树远发现2023年年末建成的光伏发电项目还没有并网发电，没能发挥应有的价值。于是他多次找到有关部门沟通协调，最终于2024年4月末实现并网发电，为村集体增加收入8.9万元。

十余载深耕帮扶，多点位产业赋能。从靠天吃饭到产业稳收，如今的尤杖子村，多条富民产业链稳定运转，村民增收的底气也越来越足。