【云视角】云南全方位融入长江经济带发展：共护一江碧水 共享大江之

　　她从雪山走来，横贯东西，一路奔流入海，滋养了源远流长的中华文明，哺育着勤劳勇敢的中华儿女。

　　依江而兴，长江经济带作为我国重大国家战略，串联起东中西部发展脉络：覆盖11个省市，约占国土面积1/5，人口规模、经济总量约占全国一半。

长江经济带区域图 图源：标准地图服务系统

　　从丽江石鼓镇的“长江第一湾”到昭通水富的“万里长江第一港”，长江在云岭大地绵延1560公里，滋养着彩云之南的7个州（市）。

　　十年前，“共抓大保护，不搞大开发”的时代号角在这片红土地上吹响，一场关乎母亲河永续发展的深刻变革就此展开。

位于丽江市石鼓镇的“长江第一湾” 记者 陈飞 摄

　　近年来，云南始终以规划为引领、以生态为根基、以交通为纽带、以产业为支撑、以合作为路径，全方位融入长江经济带建设。

　　沿江行进，“一江碧水奔涌，两岸青山绵延”的画卷正徐徐铺展。

　　昭通市镇雄县赤水源镇银厂村，晨曦初照，穿透薄雾洒向赤水河，一幅纯净唯美的画面。赤水河干流全长436.5公里，其中云南段97公里，作为长江上游唯一一条保持自然流态的一级支流，是呵护长江上游森林湖泊之绿、留住长江生态之美的关键区域。

云南省昭通市镇雄县赤水河源头山清水秀 申登朝 摄

　　近年来，昭通市在赤水河流域17座小水电站全部稳妥退出的基础上，完成退出小水电站生态修复，率先在云贵川三省赤水河流域实现干支流无小水电。如今，赤水河流域鱼的种类从2020年初的36种增加到42种，国家二级保护动物金沙鲈鲤重现赤水河，实现了清水绿岸、鱼翔浅底，群众安居乐业、人水和谐。

　　“推进高水平保护既是落实长江经济带生态优先、绿色发展的必然要求，也是流域持续健康发展的根本保障。”

赤水源流域电站退出治理 记者 黄兴能 摄

　　云南省委、省政府高度重视长江（云南段）保护治理工作，始终坚持综合治理、系统治理、源头治理。先后出台《关于“湖泊革命”攻坚战的实施意见》《关于加强云南河流保护管理工作的实施意见》，提出“湖泊革命”60条和“河流保护”50条措施，全面构建河湖保护任务体系。印发《深入打好长江流域（云南段）保护修复攻坚战实施方案》，统筹强化水污染治理、水生态修复、水资源保护“三水共治”。

昭通境内的赤水河 柴峻峰 摄

　　长江（云南段）流域全面建立了省、州（市）、县（市、区）、乡（镇）、村五级河湖长责任体系，7100余名五级河湖长以上率下带头履职尽责。建立省、州（市）、县（市、区）三级督察制度，着力打造“全流域共治、全要素管控、全主体参与”的河湖保护新格局。

　　作为长江经济带首个出台加强生态环境分区管控实施意见的省份，目前，云南已划定1178个生态环境分区管控单元，制定生态环境准入清单8178条，构建了覆盖全域的管控体系，为发展“明底线”“划边框”，为全省资源开发、产业布局、结构调整、项目引进提供了“绿色标尺”。

保护赤水河 柴峻峰 摄

　　“十四五”期间，云南持续推进金沙江防护林建设，实施金沙江干热河谷生态修复保护国家“双重”项目、赤水河流域国土绿化示范项目，实现了“让石漠披绿、青山焕彩，以生态修复筑起西南生态安全屏障”的目标。赤水河（云南段）、泸沽湖（云南部分）入选全国美丽河湖优秀案例。2024年，长江（云南段）干流国控断面水质均达到Ⅱ类及以上；2025年，长江（云南段）出境断面水质稳定保持Ⅰ类，真正实现“一江清水出云南”。

　　天光初染，江面如熔金，水富港在熹微晨光中苏醒。中嘴作业区桥吊林立，货轮鸣笛启航，铁路专列载着货物驶向腹地。巨型门机舞动长臂将集装箱稳稳装上船舶，衔接起长江黄金水道的动脉。

工人在水富港开展集装箱起重机吊装作业 张广玉 摄

　　水富港被誉为“万里长江第一港”，是云南连接长江经济带、辐射东南亚的重要物流枢纽。自2020年水富港扩能工程开港运行以来，以磷矿、砂石料等为主的货物吞吐量逐年攀升，从原来的30多万吨增加到2025年的1178万吨，3000吨级船舶可常年通航。

　　为构建港口协同开放格局，水富港依托铁路进港优势，构建了“云南腹地—水富港—长江中下游”等多条联运网络；以“公转铁、公转水”方式降低物流成本，吸引白糖、磷矿等大宗货物，拓展煤炭、铁矿石、煅后焦等上行货源，货源结构持续优化；稳定运营“水富—重庆”等班轮航线，新增“水富—九江—上海”等精品线路，实现联运定点、定线、定价运营。

水富港

　　面对日益旺盛的市场需求与翻坝转运承载力不足的供需矛盾，昭通市锚定金沙江下游航道物流效能提质增效目标，启动白鹤滩、溪洛渡、向家坝3座水电站翻坝转运设施项目建设，通过新增一批码头、泊位、仓储物流、转运设施设备等，将进一步提升金沙江航道物流效能，畅通“金沙江—水富港—长江”水水联运出省大通道，全面塑造开放发展新优势。

水富港

　　通过扩港口、治航道、促升级，这座昔日“小码头”成功入选全国多式联运示范工程，跻身长江上游千万吨级枢纽港口行列。如今，昭通区域内单船最大载货量已实现1.2万吨级突破，以绿色航运为核心的高效内河航运网络在金沙江航道初步形成。从磷矿石、煤炭、铝锭等大宗商品，到高原特色农产品，各类物资均可通过这条绿色水运通道通江达海，运往全国各地，让金沙江“黄金水道”释放“黄金效益”。

　　长江（云南段）流域内自然资源丰富，拥有水电、矿产、森林、生物、旅游等众多优势资源。云南深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，统筹推进生态保护与绿色高质量发展，走出了一条生态优先、产业融合、群众受益的绿色发展之路。

金沙江边芒果花开。新华网发（华坪县融媒体中心供图）

　　丽江市华坪县曾是全国100个重点产煤县之一，近年来，华坪县以“矿业转型、矿企转行、矿工转岗、矿山转绿”削减煤炭生产，大力发展芒果产业，目前芒果种植面积45.9万亩、县域规模稳居全国第一，年综合产值突破30亿元，全县近四分之一的农户种植芒果，户均年收入21万元左右。芒果这颗“金果果”，不仅让群众增收致富，更让华坪真正实现从“黑色煤城”到“绿色芒乡”和长江上游绿色经济强县的跨越。

金沙江下游云南侧风电光优基地项目

　　楚雄州元谋县大力创新“热坝造林”模式，采用“环等高线带状撩壕整地+乔灌草立体修复”技术，新质生产力赋能金沙江重要生态系统保护与修复，使苗木成活率从传统模式的60%提升至90%，并大力推进农光互补项目建设，在光伏阵列区种植滇橄榄、沃柑、巨菌草和芦荟等作物280余亩，有力推动当地群众就业增收。

金沙江畔的美丽乡村——邵女坪 张广玉 摄

　　日前印发的《“旅居云南”发展专项规划（2025—2030年）》明确，要建设金沙江避寒旅居带。以金沙江为纽带，以水富市、巧家县、元谋县、永仁县和华坪县为核心，以绥江县、永善县、东川区、武定县、禄劝县、大姚县、永胜县和宾川县等为支撑，依托河谷舒适宜人的暖冬避寒气候、丰富的生态农特产品、雄壮的峡谷景观和秀丽的高峡平湖风光等资源，立足面向成渝城市群的市场区位优势、不断改善的交通条件和已有的发展基础，加快丰富休闲游憩空间，打造美丽宜居的旅游城镇、旅游乡村，大力发展以避寒为重点的旅居新业态。

一栋栋崭新的楼房在金沙江边矗立 柴峻峰 摄

　　一项项制度的出台，一个个产业的高质量发展，保护与发展互促共进，“绿水青山”正不断转化为群众看得见、摸得着的“金山银山”。

　　同饮一江水，共护长江美。云贵川三省建立全国首个跨多省流域横向生态补偿机制。首创“条例+共同决定”立法形式，推动制定《关于加强赤水河流域共同保护的决定》和云贵川三省赤水河流域保护条例。召开滇川藏三省长江河湖长制联席会议，与四川省签订《川滇两省共同推进泸沽湖保护治理工作备忘录》，与四川、贵州、西藏等省份建立长江流域联合监管、联合执法、信息共享等机制，破解共立共治难题，深化跨界河湖联防联控联治。创新开展“河湖长+校长”爱河护河行动，全面建立“河湖长+检察长”“河湖长+警长”协作机制。

金沙江生态文化旅游产业发展联盟成立 图源：绥江融媒

　　江河的生命在于流动，发展的潜力在于协同。

　　2024年3月8日，为期两天的金沙江生态文化旅游产业发展联盟成立大会在昭通市绥江县举行。来自金沙江流域的四川省自贡市、攀枝花市、泸州市、宜宾市和云南省昆明市、丽江市、曲靖市、楚雄彝族自治州、昭通市等9个州（市），共同成立金沙江生态文化旅游产业发展联盟，搭建起流域文旅产业交流合作的全新平台，有力促进区域生态文化旅游产业发展优势互补、产业互动、资源共享、品牌共筑、互利共赢。

石斛干枝鲜切花备受喜爱 张艺馨 摄

　　2025年9月，来自云南德宏傣族景颇族自治州和保山市的石斛干枝鲜切花，在第八届上海市对口地区特色商品展销会上备受关注。2024年以来，沪滇两地联手，建立研发—生产—销售全链条，培育出首个观赏石斛专用品牌“斛森林”。云南省农科院花卉研究所也与多家上海商超、文创企业达成初步合作意向，计划推出富有创意的进阶型花卉产品。

　　“上海企业+云南资源”“上海研发+云南制造”“上海市场+云南产品”“上海总部+云南基地”，沪滇两地不断完善协作机制、创新协作方式，让产业转移从被动到主动、从平移到跃升。长江经济带区域协同联动效应不断增强，对全国发展的辐射带动作用更加凸显。

金沙江下游南岸的绥江县城 柴峻峰 摄

　　潮涌大江阔，扬帆再出发。“十五五”规划建议提出，“增强区域发展协调性”“持续推进长江经济带发展”。

　　长江奔腾向东，合作共赢的脉络愈发清晰；云岭奋楫争先，开放发展的蓝图正在铺展。未来，云南将持续锚定“共抓大保护、不搞大开发”的核心导向，以更实举措筑牢生态根基、以更优布局畅通内外循环、以更深协作凝聚发展合力，让长江经济带的绿色浪潮与面向南亚东南亚辐射中心的开放活力同频共振，让一江碧水见证更多高质量发展的丰硕成果。

　　统筹：浦美玲

　　策划：李洁

　　编辑：胡津滔

　　设计：胡津滔

　　素材来源：人民日报、人民长江报、“云南交通”微信公众号、云南网、云南日报、云南发布、央视新闻客户端、新华社、华坪县人民政府网站、“元谋发布”微信公众号

　　*海报背景由“豆包”AI辅助生成