“钢铁巨龙”舞动春运，铺就旅客温暖归途

（原标题：“钢铁巨龙”舞动春运，铺就旅客温暖归途）

2月2日，2026年春运正式拉开序幕。春运不仅仅是一场大规模的人员流动，更寄托着亿万家庭的团圆期盼，成为一道关乎民生温度、释放消费活力的重要考题。40天的旅客运输期，中国铁路部门以精细化服务托底出行安全与体验，让旅途更顺畅，让温情更持久。

运力加码，筑牢流动出行“压舱石”。面对持续增长的客流量，铁路部门深入挖掘运输潜力，科学编制春运列车运行图，依托铁路12306购票大数据，进一步加开旅客列车，精准满足旅客出行需求。今年春运期间，跨局直通旅客列车每日最高增开1500余列，主要高铁干线开行夜间高铁1000余列，夕发朝至动卧列车大幅增开……客流高峰日最高开行旅客列车超1.4万列。更值得关注的是，在高铁网络高效运转的同时，铁路部门保持普速列车开行规模，持续开行公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车，切实照顾不同群体出行需求，稳稳托举起每一段回家路。

服务提质，点亮春运路上“暖心灯”。在平稳度过节前售票高峰后，铁路部门持续优化售票组织和服务，12306平台提供误购车票限时免费退、候补购票、学生预约购票、老年旅客电话订票等功能，以技术的善意化解了曾经的焦虑。车站里，绿色通道、母婴候车室静候所需；车厢内，超8000列动车“静音车厢”守护一方安宁；旅途中，91个互联网订餐站点让“一碗好饭”温暖行程。从试点高铁宠物托运、推行“轻装行”服务，到组织1.8万名青年志愿者在关键点位提供帮助，铁路部门以实实在在的举措，让春运不再只是“赶路”，更成为一场温馨的“归心”之旅，赋予流动的中国更深厚的温度。

趋势迭代，激活消费需求“新引擎”。铁路部门积极适应春节期间旅游出行需求，开好广深港高铁和中老、中蒙、中俄、中越国际旅客列车，将“跨境游”纳入春运版图，组织开行“津旅时光号”“好客山东·齐鲁1号”“熊猫专列”等旅游列车，串联沿线美食美景和人文名胜，丰富假日旅游产品供给，助力服务消费和扩大内需，促进旅游经济、冰雪经济、银发经济发展。配合差异化票价与“铁路畅行”会员积分等激励措施，让旅客出行选择更加灵活经济，进一步释放了消费潜力。

当归乡的列车划破冬日晨曦，5.4亿人次的流动图景中，中国铁路正以崭新姿态践行着“人民铁路为人民”的庄严承诺。这趟穿越寒冬的温暖旅程，最终抵达的，不仅是地理意义上的家园，更是人民对美好生活向往的生动体现，也成为行进中的中国对民生温度与治理效能的精彩作答。（作者：徐昭宪 刘叶枫）