浙江完成近海水质监测“共享航次”首航

01近日，生态环境系统首艘千吨级监测船“中国环监浙001”完成2025年春季“共享航次”首航，这是国内首次以该模式开展近岸海域水质监测。

02“中国环监浙001”为杭州湾海域综合治理提供科学数据支撑，杭州湾是国家重点攻坚海域，无机氮是主要污染物。

03今年，省海洋监测中心创新建立“共享航次”监测机制，与另外两家第三方监测机构协同出海，提高监测同步性和精准度。

04“中国环监浙001”配备先进监测设备，本次航次获取营养盐数据159组等，有效保障监测数据质量。

05通过统筹调配，整体租船费用减少约30%，航程节约25%，监测航期跨度缩短超22%，实现联合调查创新。

以上内容由传播大模型和DeepSeek生成，仅供参考

近日，生态环境系统首艘千吨级监测船“中国环监浙001”返回舟山市定海航标管理站码头，顺利完成2025年春季“共享航次”首航。这是国内生态环境领域首次以“共享航次”的模式开展近岸海域国控网海水水质监测，将为杭州湾海域综合治理与生态修复提供科学数据支撑。

据悉，杭州湾是国家重点攻坚海域之一，无机氮是主要污染物，生态环境部门正在探索追溯污染物及同位素的来源，找出杭州湾水质提升的关键因素。“评估和科学决策的前提，是掌握高水平的监测数据。”省海洋生态环境监测中心现场监测室（应急监测室）主任胡序朋博士介绍，一直以来，浙江近岸海域海水样品采集和现场监测的工作由多家单位分头行动，出海时间不同步、采样实验条件不统一，监测数据可比性差。

监测人员正在利用CTD多通道采水器采集海水水样。通讯员 胡序朋 摄

今年，在国家海洋环境监测中心的指导下，省海洋监测中心创新建立“共享航次”监测机制，与另外两家承担监测任务的第三方监测机构协同出海。该中心提供监测船“中国环监浙001”，并租赁“浙科考1”及其他船舶参与“共享航次”。4月10日，2艘船舶同时起航，开展浙南区域航次监测；4月16日启动浙北区域监测。

本次航期跨度共计14天，累计航程约2500海里。“我们最大程度提高各监测机构样品采集和现场监测的同步性，提升海洋环境监测管理的精准度。”胡序朋说。本次监测任务主要由“中国环监浙001”完成，其配备有走航智慧监测系统和船载实验室等先进监测设备，今年新增走航式营养盐分析设备，获取营养盐数据159组，水质温度、盐度、pH、溶解氧95组，同步开展碳氮同位素采样。

采样人员下放单通道采水器。通讯员 胡序朋 摄

以往，第三方监测机构各自单独租船，不仅开支大、采样周期长，还会租赁渔船等非专业船舶。通过统筹调配，由省海洋监测中心提供监测船，整体租船费用较去年减少约30%，航程节约25%，监测航期跨度缩短超22%，还提高了监测调查的工作条件，有效保障监测数据质量。

此外，航次还协助省辐射环境监测站完成海洋辐射监测任务，协助海洋二所完成尖兵领雁及海洋碳汇相关科研项目，以监测平台共享的方式，实现联合调查创新。