示范运营工作取得新进展，海马首台氢燃料电池汽车7X-H已在海南加速跑起来！

（原标题：示范运营工作取得新进展，海马首台氢燃料电池汽车7X-H已在海南加速跑起来！）

日前,海马汽车旗下首款氢燃料电池汽车海马7X-H的示范运营工作已取得阶段性成果。据了解,海马7X-H自开展示范运营工作以来,通过了严格测试与实际应用,凭借其突出的性能和优质的服务,赢得了广大体验者和业界的认可,不仅在海南氢能汽车领域树立了新的标杆,也直接证明了海马汽车在氢燃料电池汽车领域的硬核实力。

示范运营见成效,海马7X-H将驶入网约车市场

三月底,海马7X-H小批量示范运营工作在海南全面铺开,主要集中在车辆续航里程测试、整体性能测试、岛内接送机服务等工作上,海马汽车也为首批示范运营车辆遴选出25位资深驾驶司机,让其以专业且负责的态度配合示范运营。

朱师傅是江西宜春籍的海马汽车老员工,加入海马汽车十九年以来,历经从焊装车间叉车司机到海马7X-H司机的角色转变,也见证了海马汽车在氢能汽车领域的快速发展。朱师傅介绍,每天工作的第一步,他会和车队同事会驾驶海马7X-H到达海马汽车制氢加氢一体化站,这里的红外线电子检测系统会精确检测车辆氢能储存罐的压力值,为每天的示范运营工作提供基础安全保障。

“3～5分钟就能完成加氢,续航里程能达到800公里,百公里的氢耗低至0.87kg,电堆使用寿命长达30000小时,可以说这台车既方便又很优秀。”同时,作为一台“不喝油不充电”的氢能汽车,朱师傅开心的分享:“海马7X-H虽然和普通汽车并没有太大区别。但它以氢气为能源,经氢氧化学反应生成水,产生电能驱动汽车,真正实现了零排放,是绿色出行的代表。”

驶出加氢站,朱师傅与其他同事就要正式开启一天的示范运营工作。据悉,此次示范运营工作,海南岛内均是测试区域,每一辆海马7X-H每个月至少需要行驶6000km以上,目的是充分测试海马7X-H的续航能力及其他性能是否达标。据朱师傅介绍,下一阶段海马7X-H将投入到海南网约车市场,为市民提供绿色、环保、高效的出行选择。

专业服务赢好评,绿色出行助力海岛“心”

此次海马7X-H的示范运营工作,不光体现在车辆整体性能、续航里程的测试工作上,还集中体现在贴心的接送机服务中。据海马汽车直销中心的黄师傅介绍:“过去一个多月的时间里,我和其他二十多位司机师傅一起开展接送机服务,获得了包括海南消博会嘉宾、海马汽车多位车主的夸赞。”

黄师傅是海马汽车直销中心拥有十五年工龄的海马人,正在持续为海岛“心”服务中的“贴心”接送机服务提供助力。一直以来,海马车主、大型活动与会嘉宾仅需提前电话预约,接送机师傅都会准时出现在海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场或高铁站就近点。黄师傅继续介绍:“我们海岛‘心’服务中的接送机服务,自从2021年该服务在海南本土落地开展,已经完成2000多批次接送,很多车主体验完都说回海南就像回到了家,以后选服务的话,还得选海马。”

看似不起眼的接送机,海马汽车海岛“心”服务为何能持续获得褒奖?原因大概隐藏在每一次细致入微的服务中。黄师傅介绍,开展接送机服务前,每一位同事都需严格学习并遵守海马汽车的“内部培训”。不光要学习接送礼仪、着装知识,还得拥有突发情况应对处理能力。在过往接送过程中,黄师傅和其他同事一律着装整齐干净,以最佳的状态服务每一位到达、离开海南岛的朋友。

接送机前,司机师傅和车主会提前沟通,根据车主的到达地、目的地、当日交通路况进行路线规划,确保接送机服务顺利完成。如果车辆在接送途中发生剐蹭等意外情况,则会率先保证行程不受影响,及时安排其他车辆进行接送,再处理车辆问题。此外,黄师傅还会下载“航旅纵横”等App,实时关注车主的航班动态,以便及时对行程作出调整。

“下次还能不能来接送我?”这是许多车主在体验完黄师傅及团队伙伴服务后发出的真挚请求,甚至还有车主会主动购买一些礼品赠送给他们,以表达对海岛“心”服务的满意。而这些赞誉不仅是对黄师傅和其他同事服务的肯定,更是对海马汽车示范运营工作的认可。

随着海马7X-H示范运营工作的深入推进,初步成果已然显现。海马7X-H的示范运营工作,不仅为海南岛的绿色出行贡献了重要力量,也进一步提升了海马汽车在氢能汽车领域的综合实力。展望未来,海马汽车将继续秉承绿色发展理念,加大氢能汽车技术的研发与创新力度,推动氢能汽车产业的快速发展。同时,海马汽车也将积极响应国家“双碳”目标,致力于推动新能源汽车的普及与应用,为构建清洁低碳、安全高效的能源体系贡献更多力量。