畅通经济发展“脉络” 奔腾的中国迸发无限活力

央视网消息：3月10日，中老铁路新增2个停靠车站，大连港国际邮轮航运业务恢复，大藤峡船闸完成检修恢复通航，深圳港一派繁忙景象，人员和货物快速高效的流动展现了中国经济的发展活力。

中老铁路国际旅客列车新增2个停靠站

3月10日8时45分，昆明南至万象D87次国际旅客列车缓缓驶入站台，首次在玉溪站停靠。从10日起，中老铁路国际旅客列车昆明南至万象D87次/D88次新增国内段玉溪站和老挝段孟赛站2个停靠车站，今后旅客可以从云南玉溪直达老挝万象。该列车每天双向对开各1列，使用“复兴号”“澜沧号”动车组开行，全线停靠站点达10个，全程9小时26分。截至目前，中老铁路国际旅客列车累计运送来自80多个国家和地区的14.5万人次旅客跨境旅行。

大连港国际邮轮航运业务恢复

3月10日早上7时，国际邮轮“翠德丹”号停靠在大连港邮轮泊位，2000多名来自47个国家和地区的海内外游客离船上岸，开启对大连市的观光游览、入户家访、购物休闲等多条线路的游览体验。这是大连港时隔4年首艘到访的国际邮轮，标志着大连港国际邮轮航运业务正式恢复，国际客运航线正式复航。目前，大连港拥有两个15万吨的邮轮泊位，港口与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系。

广西大藤峡船闸完成停航检修 恢复通航

3月10日，随着第一批待闸船舶下行安全驶出船闸，标志着黔江桂平大藤峡船闸结束为期20天的计划性停航检修恢复通航，本次检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修。大藤峡船闸是西江航线干线最后一批完成检修的大型船闸，恢复通航后，能够满足最高3000吨级船舶安全过闸。

深圳港今年前两月吞吐量同比增23.5%

港口是国民经济发展的“晴雨表”。开年以来，深圳港迎来海运出货高峰。据深圳市交通运输局统计，今年前两个月，深圳港集装箱吞吐量预计达483万标箱，同比增长23.5%。企业跨境电商订单量激增，海运需求不断，也带动了物流行业发展。在前海保税区的一家物流仓储公司，订单量和出口额也有了新的突破。

“港车北上”突破50万辆次

据港珠澳大桥边检站统计，“港车北上”政策实施以来，截至3月9日，经港珠澳大桥的香港单牌车已突破50万辆次，单日最高达8300辆次。目前，完成边检备案的车辆超4.8万辆次，“港车北上”带来的口岸“周末热”“节假热”特征更为明显。

1至2月中欧班列累计开行2928列

国铁集团3月10日发布消息，今年前两个月，中欧班列累计开行2928列，开行数量和货物发送量实现双增长，反映出我国外贸稳中向好的态势。

1至2月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%。这背后是运输能力和服务品质不断提升。今年以来，国铁集团探索开行经西安、重庆、义乌等至格鲁吉亚波季、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔的南通道中欧（中亚）班列，目前已累计开行18列。同时，全面提升口岸通关效率。前两个月，西、中、东三大通道运量同比分别增长9%、19%、4%。中欧班列门户网站为全球客户提供“7×24”小时多语种服务，全程时刻表中欧班列今年以来已累计开行45列。截至2月底，中欧班列国内出发城市达120个，通达欧洲25个国家219个城市。