国内成品油价迎年内第二涨，加满一箱油多花8元

（原标题：国内成品油价迎年内第二涨，加满一箱油多花8元）

记者 | 戴晶晶

国内成品油零售价迎来年内第二次上调。

2月3日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调210元/吨，柴油价格上调200元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.16元/升，95号汽油、0号柴油均上调0.17元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花8元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加6.8元左右。

据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在7.5-7.7元/升左右。

本轮是2023年第三次成品油调价，也是年内第二次上调。本次调价过后，今年成品油调价呈现“二涨一跌”的格局。

汽车加油，图片来自网络

本成品油计价周期内，国际原油价格呈现先扬后抑趋势。

卓创资讯成品油分析师高青翠对界面新闻表示，期内国际能源署上调石油需求预测，且美联储加息预期进一步放缓，为国际油价提供筑底支撑，但由于美国石油库存延续累库及俄罗斯原油出口强劲迹象，令后期油价高位回落。

整体看，国内对应的原油变化率维持正向波动。据卓创资讯测算，截至2月2日第十个工作日，国内参考原油变化率为4.98%。

截至北京时间2月3日凌晨收盘，WTI即月原油期货结算价跌0.69%，报75.88美元/桶；布伦特即月原油期货结算价跌0.81%，报82.17美元/桶。

机构普遍认为，下一轮成品油价下调概率较大。

本周，美国和欧洲的加息政策落地。

美联储同意加息25个基点，欧洲央行周四连续第五次大幅加息。

高青翠表示，美联储加息放缓符合市场预期，但全球央行紧缩货币政策不变，依然对国际油价形成利空压制。

“欧佩克+维持现有产量政策不变，在一定程度上对油市底部支撑明显。”高青翠说，但短期国际油价单边推涨的压力依然较大，油价有望延续波动行情。

卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率负值开端，新一轮限价以下调预期开场。

隆众资讯成品油分析师李彦也对界面新闻分析，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下跌的趋势。“欧美经济衰退忧虑仍在延续，俄罗斯实际供应没有出现显著下滑，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。”李彦称。

金联创成品油分析师王延婷也预计，短期内国际原油依然存下行压力，变化率或延续负向波动。

按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2022年2月17日24时开启。