不想被生活拿捏，到底该怎么做

前段时间，很多人都在追求“松弛感”。

毕竟在快节奏的时代，我们难免神经紧绷，容易为旅行忘带身份证这样小事与家人争吵，或为自己30岁存款寥寥而同龄人已经买房买车的差距焦虑不堪。

所谓的“松弛感”，主张的其实是能够跨越被规定的社会边界，正确审视和定义自己的生活。

不被外界环境左右，始终稳住心态，保持自己的节奏......对普通人来说，我们如何实现不被定义的生活？

感觉被生活“拿捏”，你不是一个人

很多人大概都有过这样的感受，生活好像是一条被规定好的“单行道”。

学生时期，闹钟总是在早晨准时响起，从家到学校的路已是再熟悉不过。当我们还在伸手向父母要零花钱时，最大的愿望大概是以后考上大学离开家，毕业后通过一份体面的工作实现向往已久的经济自由，自行支配生活。

走出校园，身份从懵懂的学生党转换为打工人，早八点地铁拥挤的人潮和工位上的电脑屏幕，又成了朝夕相处的事物。

但日复一日的工作，好像和学生时期按部就班的生活没什么差别。有时忙到夜幕降临、天色已晚，就更希望能和好久不见的老朋友聚在一起谈天说地，或独自在家看电影、打游戏，来打破这个循环。

从学生到打工人的身份转变，两者的生活并没有发生很大的变化 / 图虫创意

最让人羡慕的职业，也许是短视频中到处旅行的自由职业者，他们摆脱了大多数人循规蹈矩的生活，不断切换着风景，而不用每天踏入相同的写字楼。

几乎在每一个阶段，我们似乎都感觉被生活“狠狠拿捏”，无法左右自己的人生轨迹。为什么我们总是不满足于当下的状态，感到被生活定义、束缚？

从外部因素来看，这种被规定的束缚感，很大程度上来自于“社会时钟”。

美国心理学家伯尼斯·诺嘉顿认为，人的行为是由社会公认的时间表控制的，比如大学毕业要找工作、30岁之前结婚、婚后两年内生孩子，即“什么年纪干什么事”早就被暗中规定好了。

“社会时钟”带来的压力常常让人喘不过气 / 图虫创意

假如你成为一个违背时钟的“叛逆者”，就会面临父母或其他人“催婚”“催生”等压力，社会也会给你贴上“大龄剩女”“光棍”等带有污名化和刻板印象的标签。

其结果就是，我们无法摆脱预设的轨道，潜意识中认同工作需要“稳定”，或“再不相亲就来不及了”。

就像虽然你的同事天天喊着“不干了”，但其实只有8%的人会离职；即使博主等自由职业令人向往，但超过40%的毕业生还是希望进入稳定的国企。

延伸到个人心理层面，目前大家经常谈论的年龄焦虑、中年危机、精神内耗等话题，很多时候也是“社会时钟”造成的。

青年人最容易为了生活而感到焦虑 / 图虫创意

《中国国民心理健康发展报告（2019-2020）》指出，18至34岁的青年人是成人中最焦虑群体。同时，《中国青年报》的一项调查显示，这群被结婚、生育、买房等问题推着走的人，40%以上经常会有年龄焦虑。

一边羡慕屏幕对面的诗和远方，一边对自己的生活感到无可奈何。但也许，我们不是注定“身不由己”。

不被定义的人生，其实是主宰自己

面对当下被定义的生活，我们往往会主动寻求改变。

比如就工作而言，在年轻的95和00后眼中，“工作千千万，不行咱就换”成了心照不宣的信条，36.8%的打工人只干了1到2年就选择另谋高就。

变动与不安之下，类似《从上海裸辞回农村老家》《离开大厂做博主》《30岁，我退休了》这样的标题在B站一抓一大把，裸辞、躺平、摆烂等也成了社交媒体上屡屡引发共鸣的高频词汇。

灯火通明的写字楼预示着，想躺平没那么容易 / 图虫创意

但这些内容也给很多人造成了误解，实际上，想突破现状过上不被定义的理想生活，要付出的远比你看到的多。

以自由职业者为例，我们羡慕他们不用通勤坐班、时间灵活、能远离复杂的办公室关系。但对于这一群体的调查也显示，没有老板按月发工资，他们可能面临着“饥一顿饱一顿”的困境。

自由职业也并非意味着“轻轻松松挣大钱”，数据显示，收入在5000元以下的自由职业群体接近45%，一半以上的自由职业者收入和之前上班的薪资持平。

在自由职业者中，给自己打工的自媒体也许承受着你想象不到的压力。不断地追热点、想选题、写爆款，近60%的自媒体从业者担心自己猝死，这一比例仅次于主播、快递员、程序员。

没有严格的上下班时间换来了制度之外不被定义的自由，却也让自称“007”的自媒体从业者们的工作和生活失去了界限。

温饱线上挣扎的自由职业者们，生存处境依旧很艰辛 /图虫创意

所以，在向往另一种“不被定义”的生活时，或许应该先摘下滤镜。

“不被定义”，不是对当下生活的盲目反叛或逃离，也不是一味追随或简单复制别人的生活，而是在充分认识自己处境和能力的基础上，拥有对于人生的自主掌控力。

研究表明，人们对掌控的感知程度，会影响生理和心理健康水平，也是影响生活的幸福感高低的关键因素。

在身体健康方面，相比于认为自己生活不可捉摸、听天由命的群体，控制感强大的群体患有心血管疾病的风险降低，并拥有更好的神经内分泌功能和免疫能力。

从精神健康来看，一项对18至89岁的成年人在30天内的日常压力源研究显示，如果我们感到生活的方向盘能够掌握在自己手中，就不会感受到太大压力，反之就会压力倍增。

每个人的生活节奏都不一样，关键的是如何掌控自己的生活 / 图虫创意

所以求职失败、创业艰难、感情不顺等短暂失控的困境也许在所难免，但不论境遇如何，始终对生活充满活力、热情，坦然面对生活多变的样子，用自信、自如、自在的态度主宰人生，才是“不被定义”的正确姿态。

正如打破家庭束缚选择勇敢出走的“50岁阿姨自驾游”苏敏，不被老年人退休生活定义，在路上书写着另一种令人鼓舞的人生剧本。

那些利用爱好发光发热，成为画手、电竞选手、汉服设计师等小众领域从业者的年轻人，同样在定义着自己的人生。报告显示，86%电竞从业者薪资是当地平均工资1到3倍。

时代的多元化让越来越多的年轻人将兴趣爱好变成了职业 /视觉中国

当然，追求“不被定义”也不是非要“不走寻常路”。

在工作之余，和亲朋好友露营、徒步、自驾游，也是对当下生活节奏的自我调剂和掌控。国庆期间，携程露营旅游订单中的80%选择在本地开启另一种慢生活。

对于大多数人而言，生活的样子是变化多端的，有时像风平浪静的水面，有时又狂风大作。只有在不安与未知中坚定主宰自己的航向，才能定义理想人生。

以“创享家”的态度，实现人生自定义

不论是催促我们向前的社会时钟，还是别人的生活方式，终究只是仅供参考的模版。不想被外界定义，就要把主动权牢牢掌握在自己手中。

人生由自己来定义，这种自我主宰、自我掌控的理念，与东风本田全新一代CR-V提出的“定义，由我”不谋而合。而它所传递的核心观念，也正是东风本田CR-V进入中国18年以来一直贯彻的传统和基因。

东风本田全新一代CR-V

2004年，东风本田CR-V进入中国，便开创和定义了一个令人眼前一亮的全新定位——城市SUV。而在对消费者的进一步的深刻洞察之后，第二代CR-V开创了中国城市SUV的先河，并不断地开拓着城市SUV的市场。

经过车型设计及配置的升级，第三代CR-V的“城市SUV”定位更加深入人心，无论是销量还是知名度都达到了巅峰时期，在这条赛道上的不少竞争对手也将其作为参照标杆和模仿对象。即便如此，CR-V对自我的超越和提升却从未止步，第四代CR-V以更完善的配置和对自我的严格要求，为用户带来了更多的惊喜，在竞争激烈的市场里继续保持竞争力，定义新的自己。

不仅如此，第五代CR-V更是在动力方面突破革新，不仅推出小排量的涡轮增压发动机，还率先引入了混动车型，让CR-V具有了超越同级的辨识度，成为遥遥领先的“定义者”。在用户、市场和时间检验中，步履不停、耕耘不断的东风本田CR-V在每一次进化创新中始终不忘初心，它的进化之路也深刻地诠释了“定义，由我”的内涵。

东风本田CR-V的进化之路完美诠释了“定义，由我”

如今，东风本田全新一代CR-V延续“定义，由我”的内核，以“主宰自我”的王者风范再度焕新升级、踏浪而来，对城市SUV进行全新的演绎。从外观、空间、动力、智能化到安全性，东风本田全新一代CR-V多维度展现了亮眼的风采。

继承了东风本田的工匠精神，东风本田全新一代CR-V拥有更加大气锐利以及高辨识度的外观，高品质内饰兼具精致感与实用性，展现出自信的气场。

空间的升级让车内更加灵活开阔，首推的7座版本以及拥有能够轻松拉伸的后排座椅，充分满足了家庭集体出行游玩时的人员搭乘和载物需求。

东风本田全新一代CR-V七座后排

舒展的空间，配以全系标配ANC主动降噪系统、带有12个高保真扬声器的Bose音响等专业设备的加持，让整车空间安静、沉浸，给予每一位成员最舒适的乘坐体验。

在动力方面，东风本田全新一代CR-V无疑更具活力，也更好地平衡了动力和油耗问题。1.5T的涡轮增压发动机带来了更强劲的动力体验，为驾驶的速度与乐趣添砖加瓦；Real-Time AWD智能四驱系统的加入，让驾驶者穿梭于城市等各种场景的道路时，更加灵动自如。

此外，东风本田全新一代CR-V也变得更加聪明智能，让驾驶过程轻松自在。

车内搭载了具有中国最先进AI技术的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，不但让导航和路况更加精确清晰，还能够打通车内空间和家庭空间的界限，帮你在进入家门之前唤醒空调等智能家居，真正实现无缝对接的智能化享受。

东风本田全新一代CR-V打通车内空间和家庭空间的界限

同时，智能化也带来了安全性的飞跃，赋予每一位驾驶者大胆前行的底气。

东风本田全新一代CR-V配备了全球首发的Honda SENSING 360安全超感，拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等，实现更多场景下的事故躲避，并减轻长途驾驶过程中操作负荷。

该系统的雷达检测范围扩大到120°，摄像头检测范围扩大到90°，前后各增加了2个角雷达，后侧方和直交车辆等可实现360°检测无死角。多套覆盖全面的辅助、识别和监测系统，能够在日常行驶、停车、突发状况中提前预判、防患于未然，并对驾乘人员及车辆本身进行全方位地护航。

东风本田全新一代CR-V所配备的ALCA变道智驾功能

在安全硬件方面，东风本田全新一代CR-V全系搭载10个安全气囊，车身采用了东风本田独有的ACE承载式车身结构，大大提升了安全系数，为用户提供更全面踏实的安全防护。

可以说，东风本田全新一代CR-V不但希望每一位用户不论何时何地都能轻松、愉快驾驶，也希望用户在驾驶中感受到自己作为新生活创造者、定义者的自信感、自如感和自在感。

生活有万千种面貌和可能，但不论千变万化的生活呈现出什么样子，东风本田全新一代CR-V都将带领用户勇敢创造、探索，不断传递积极向上、满怀热情的态度，让每个人在追求不被定义的路上，越走越远。

人生不是眼前的单行道，规定路线两侧依然有无限风景。不管境遇如何，坚持心中所想、所爱，便能突破定义的藩篱，释放出无限可能。