北京
（原标题：水下穿江！关于轨道27号线有新进展了）
重庆的轨道交通不仅能穿楼、穿山，还能穿江了！
昨（19）日，重庆交通开投铁路集团消息，近日，城轨快线27号线土建08标重庆站-后堡站区间风井（兼盾构始发井）临时用地正式移交进场施工，为重庆首座城市轨道交通过江隧道建设创造了施工条件。
27号线重庆站-后堡站区间以隧道形式穿越长江，串联渝中区和南岸区，是重庆首座城市轨道交通过江隧道。
城轨快线27号线穿江隧道示意图 重庆交通开投集团供图
市住房城乡建委有关负责人介绍，城轨快线27号线横跨主城都市区东西向三大槽谷，以快线形式串联三个铁路客运站（重庆东站、重庆站、沙坪坝站）、三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈）。
该线路将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。
长江隧道纵断面效果图 重庆交通开投集团供图
城轨快线27号线线路全长49公里，为串联东、中和西部槽谷的轨道交通骨干快线，设计时速140公里，线路两端与市域（郊）铁路贯通运营。
城轨快线27号线石桥铺站施工通道 重庆交通开投集团供图
27号线全线车站14座，其中13座为地下站，1座高架站由璧铜线建设，换乘站13座，全线车辆基地呈“一段一场”分布。
14座车站（暂定名）：璧山站、虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站、重庆东站。
城轨快线27号线铜锣山隧道施工现场 重庆交通开投集团供图
截至目前，城轨快线27号线已进场28个开工点，全线各施工标段已进入实体工程施工阶段，缙云山隧道、中梁山隧道和铜锣山隧道等节点控制性工程正常推进。
来源：重庆发布
文字：刘敏
编辑：钱薇薇
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