坠海F35C打捞时间或达数月 分析人士：美军怕中国抢先

（原标题：坠海F35C打捞时间或达数月，分析人士：美军害怕中国抢先）

【文/观察者网 齐倩】美军F-35C舰载机24日在“卡尔·文森”号航母上发生“降落事故”后坠入南海，造成7名船员受伤。美国有线电视新闻网（CNN）26日报道，现在，美国海军正设法打捞F-35C。有分析人士预估打捞时间可能长达数月，担忧或被中国抢先。

CNN报道截图

F-35C联合攻击战斗机是美军首款舰载第五代战斗机，该机具备打击能力好、隐身性能强、传感器水平高等特点，是美国海军目前唯一一款能够弹射起飞的舰载隐身战机。美国防部2015年相关文件显示，第一批F-35C型战机的飞离成本为1.107亿美元，后续批次的F-35C价格随着采购量的提升有所降低。

CNN报道称，在这架价值超1亿美元的战斗机坠入南海后，美国海军已经开始着手打捞回收。

“美国海军正在为涉及‘卡尔·文森’号航母事故的-35C战斗机做出回收作业安排。”当地时间26日，美国海军第七舰队发言人林戈（Lt. Nicholas Lingo）如此告诉CNN。

除此之外，美国海军并未透露坠机的具体位置和回收作业的具体计划。

美国太平洋司令部夏威夷联合情报中心前任行动主任卡尔·舒斯特（Carl Schuster）预估，美国海军可能会在坠机发生的可能位置保留一部分军事存在，而打捞行动预计需要数月的时间，具体取决于F-35C战斗机坠入海洋的深度。

舒斯特说，美国打捞船抵达坠机现场就需要10至15天，到达现场后，回收作业还需要大约120天。

相关分析人士称，回收作业的难度不止于此，他们担忧中国会抢先一步，先于美国打捞出坠海的F-35C。因为，尽管美国对中国南海的主权主张持有异议，但中国海军在南海海域持续保持存在。

舒斯特声称，中方有可能根据其在南海的领土主张提出打捞权。他继续揣测道：“中国将尝试使用潜艇及深潜潜水器对F-35C进行定位和调查，并通过海岸警卫队或商船，从自己领海回收这个具有潜在环境危害的外国军事装备。”

不过CNN也补充称，在F-35C坠机后，中方并未就此事发表评论。新加坡拉惹勒南国际研究院（RSIS）研究院许瑞麟（Collin Koh）也说，这只是美方的揣测，中方不会做“加剧中美紧张关系”的行动。

当被问及美国是否会用鱼雷或炸药炸毁坠海的F-35C时，许瑞麟表示这不太可能，因为炸毁后的残片“也可能存在潜在的重要情报”。

一架隶属于“卡尔·文森”号航母上VFA-147中队的F-35C战机降落 图源：美国海军

美国海军当24日证实，一架F-35C舰载机当天在“卡尔·文森”号航空母舰（CVN-70）甲板上降落时发生“降落事故”，造成7名航母船员受伤，F-35C的飞行员“安全弹射”。这架战机隶属于“卡尔·文森”号航母上的第2舰载机联队（CVW2）第147舰载攻击战斗机中队（VFA-147）。

这是美国海军F-35C机队首次在海上部署任务中发生降落事故，但不是F-35系列战机首次出现坠海事故。英国防部去年11月证实，“伊丽莎白女王”号航母上一架F-35B舰载战斗机在地中海坠毁，飞行员弹射逃生。

实际上，并非所有坠海的F-35都被回收。2019年4月9日，日本一架F35A在青森县三泽市以东135公里处坠海。由于出事海域水深达1500米，这架飞机事后并未得到回收。

延伸阅读：

来南海嘚瑟的下场会怎样？美军F-35战机或许做了一个“典型”，嚣张成性的美军遭遇了一件实在是“丢面儿”的事情。

据悉，当地时间1月24日，美国太平洋舰队发表了一份声明，声明中写道一架F-35战机在“卡尔·文森”号航空母舰降落时发生了事故。

卡尔·文森”号航母（前）和“林肯”号航母同时起降F-35C战机

值得一提的是，事故的发生地点位于南海。尽管此次事故并没有人员死亡，不过事故中的7人均有不同程度的受伤。

至于事故发生的原因，目前正在调查中，此前该机飞行员也只是在进行日常的飞行操作。

对此，不少网民也发出了调侃，称美军“来南海嘚瑟得都不太平”。

其实 ，在最近一段时间里，F-35系列战斗机可没少搞出“幺蛾子”。

在1月初的时候，韩国空军便发生了F-35A机腹着陆的罕见事故。而在去年11月的时候，英国海军一架F-35B上演了一出从航母上坠海的闹剧，当时也引发了舆论的热议。

如今，F-35C又在南海降落时意外撞上航母甲板，也难怪会被网民吐槽了。

其实，作为域外国家，美国那套“自由航行”的理论根本站不住脚，频繁来南海挑衅搅局，实在令人生厌。

有专家分析，在刚刚过去的2021年，南海局势基本延续总体稳定可控、局部动荡不安的演变路径。不过，拜登政府的南海政策呈现出明显的对抗性，域内声索国也有所响应。

“卡尔·文森”号航空母舰

那么，在这样的情形之下，中国如何能保持定力，提升应对的实力？

第一个就是提升我们维护南海和平稳定，维护我们在南海的权益主张的能力。另外，还要利用我们的岛礁，在建设部署防卫设施的同时，要增加面向东盟，尤其是南海沿岸国的公共服务产品。

第二，还是要尽快推进“准则”磋商。

第三，推进海上合作。中国和东盟之间，中国和南海沿岸国，中国和南海声索国如果没有合作，我认为就很难提升互信，这不利于南海问题的最终解决。

当然，要层层推进并不容易，毕竟南海问题有美国这根“搅屎棍”横在中间。

美国不是南海有关争议的当事方，但却总是想在南海找存在感。

有专家曾表示：“华盛顿明确暗示，它把该地区视为自己的势力范围，美方试图恐吓中方，但中方不示弱，地区局势将变得更加剑拔弩张”。

事实摆在眼前，美国才是“罪魁祸首”。但中国也不是软柿子，随着军力的发展，与美国军力的差距也在慢慢缩小。

中国南海岛礁

对中国来说，我们自然希望南海局势稳定，但同时我们也会有所准备，让美国知道它的阴谋诡计都会面临反击。

另外，2022年是《南海各方行为宣言》签署20周年，我们也希望能够这个契机把“准则”谈下来，尽管困难很多，但这绝不会成为中国后退的理由。