（原标题：全球投资峰会前夕，英国首相约翰逊表态：我不反华）
（观察者网讯）“我不反华。”
10月18日，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）表态称。
不过，约翰逊的表态是在19日伦敦招商引资会议召开前夕作出的。英国政府此前曾表示，欢迎中国投资“非战略性”领域，但约翰逊并没有说明界限究竟在哪里。
彭博社称，这是“英国不想拒绝中国的投资”。
彭博社报道截图
10月19日，英国将在伦敦举行全球投资峰会，为英国招商引资。就在会议召开前夕，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）18日接受了彭博社的采访。
同一天，18日，英国国际贸易部公布的统计数据显示，截至今年6月，英国从中国进口额达676亿英镑，比上一年增长近40%，中国成为英国的第三大贸易伙伴。
但与此同时，中国华为公司正被排斥在英国的5G网络建设之外，并且两国核电领域的合作也遭到了很多保守党人反对，英国《金融时报》7月25日报道称，英国政府正在探讨如何将中企从英国未来的所有核电项目中剔除。
18日，英国新任国际贸易大臣安妮-玛丽·特里威廉（Anne-Marie Trevelyan）颇为伪善地表态称，尽管存在所谓人权担忧，英国欢迎中国继续投资英国的“非战略性”领域。
为此，主持人向约翰逊提问，何为“非战略性”，中国能够在哪些领域进行投资等，但约翰逊却顾左右而言他，避而不答，拒绝说明界限究竟在哪里。
英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）在采访中 图自彭博社
“中国是我们经济生活的一个巨大组成部分，在很长一段时间内，在我们的一生中。”约翰逊说，“但这并不意味着我们应该天真地看待我们关键的国家基础设施。”
约翰逊声称，“就像你说的核能、5G，这是全世界所有国家的正当考虑。”
“但是，我已经重复过很多遍，我并不反华，远远不是。”约翰逊说，“我不会跟你说，英国政府要拒绝中国的所有表示（之类的话）。”
主持人追问称：“那你会允许中国人投资风能吗？（或者）铁路？”
“中国是一个拥有伟大文明的国家，”约翰逊开始顾左右而言他，“你必须看你对战略的定义。”
与新任国际贸易大臣一样，约翰逊作出了颇为伪善的表态，他声称，尽管两国有关西藏、香港或者新疆的对话“非常艰难”，但“两国关系还是可以繁荣的”。
他说: “实际上，与中国的贸易已经持续了很长一段时间，我认为我们的余生里可能会继续扩大。”
事实上，疫情以来，英国经济持续受到供应链短缺的困扰，并且英国脱欧后的移民规则加剧了员工短缺，可谓是双重打击。
据路透社18日报道，德勤会计事务所18日公布的对英国顶级公司首席财务官的调查显示，拖累英国经济复苏的供应链问题将至少持续一年时间。
此外，接受调查的首席财务官中有一半以上认为，两年后消费者价格通胀仍将高于2.5%。
18日，英国新任国际贸易大臣安妮-玛丽·特里威廉承认，英国作为一个开放经济体，很容易受到供应链冲击的影响，比如圣诞节就很可能会被全球贸易问题打乱。她表示：“我们听到的明确信息是，供应中断将持续几个月。”
延伸阅读：
英国秩序大混乱。
乱到什么程度？
先讲一个故事。
英国一个叫约翰尼·安德森的大货车司机，突然发现自己在路上被跟踪了。他左转、后面车也左转；他右转，后边车也齐刷刷右转。
起初，他也不在意，反正单行道，大家都排成一列。但开到双车道上，货车比较慢，但后面车也都不超车，他感觉不对劲。
一数，后面总共跟了有20辆小汽车。
大家就这样不声不响地跟在后面，直到大货车开到一个建筑工地门口，后面传来一通喇叭声怒吼。
安德森以为出什么事了，赶紧下车问后面摁喇叭的司机。
后面司机摇下窗，第一句话是：您要去哪个加油站啊？先跟我们说吧。
安德森很诧异：我不去加油站，这里就是我目的地。
小车司机很愤怒：为什么？
安德森：我车上装的都是水泥，不是汽油……
原来，小车司机们跟踪了半天，以为终于找到了油源，哪知道跟上的是一台水泥货车，安德森进工地卸货了，只留下一群英国小汽车司机，在风中凌乱。
这个故事，是BBC报道的。英国司机们这么焦虑，因为在英国很多加油站，一个最常见的通知就是：没油。
油枪上贴着“没油”，加油站告示“没油”，甚至远远的，高速路上就提示，前方加油站“没油”。
你就可以想见，最近这几天，在英国开车，有多提心吊胆。
反正，作为开车人，最怕的，还不是堵车，堵车最多浪费的，是时间；最怕的是没油，车里没油，那真是心中慌啊。
英国的乱，就乱在油荒。
没有油，工人上不了班，教师去不了学校，医生到不了医院，家政人员也出不了门，餐馆拿不到食材，药店也不开门，独居老人都没饭吃，整个社会都乱套了。
人们只能排着队加油，现在英国最大的风景，就是一长列一长列排队加油的汽车。
都认真排队吗？
也不是的。
肯定有大打出手的。为抢油，英国绅士也露出了原形。
恐慌更进一步蔓延，很多商店货架被抢得一干二净。
看到有一张漫画，BBC新闻准备开播了，导播呼叫：灯光、灯光、镜头、镜头，TMD……
什么原因？
没有油，没有电，没有人……
英国到底怎么了？
疫情之下，全球很多地方都出现通货膨胀、能源短缺，但按照外媒的分析，英国的油荒，根本原因不是缺油，而是缺人。
因为运油车司机，需要接受专业训练，以往欧盟是一个整体，这个苦活，相当一部分被来自东欧的大货车司机承担了。但现在，英国闹脱欧，大约2.5万欧盟大货车司机，被英国作为“低技能人口”清走了。
还有，疫情期间，大货车司机培训、考证停摆了有1年多，老司机退休，新司机跟不上，英国大货车司机缺口，预估在10万个左右。
后果，就是虽然汽油不短缺，运输车也有，但加油站就是没油。
看英国缺油地图，红色是极度缺油地区，差不多涵盖了整个英格兰。这还是一略有缓解的状况了。
这样闹下去，按照工党要员的说法，“圣诞节也要被毁灭了”。
怎么办？
英国人不得不低头。英国政府宣布，300名外国油罐车司机，将会通过特殊的签证，立刻进入英国帮忙，签证会持续到3月份。
另外，还有4700名签证快到期的外国食物大货车司机，他们签证也会从10月份，延长到明年2月。
还有5500名家禽工人会被允许进入英国，以确保圣诞节前英国超市货架上食物充足。
作为一项临时措施，英国军队也奉命出动，派遣100名司机接受紧急培训，然后开着油罐车，到加油站送油。
最后，怎么看？
老规矩，三点吧。
第一，这是“作”出来的问题。就跟美国政府经常性关门一样，总有一个感觉，这都属于经济“自残”行为，我们可能想不通，但这就是现实，不作不死。
第二，英国人会“毁灭圣诞节”吗？我也不知道，大家看吧。
第三，英国的二师兄也倒大霉了。看媒体报道，除了加油危机外，英国还有猪猡危机，原因类似，都是缺人。因为缺乏饲养工人，估计有15万头成年猪这几天要被集体扑杀；又由于缺乏专业的屠夫，猪可能福利较差，甚至有的要被烧死。
看到有英国人打趣：（英国的）猪现在更充满了恐惧……
本文来源：观察者网
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