超洗通过“纯洗车”如何解决汽车美容的痛点

（原标题：超洗通过“纯洗车”如何解决汽车美容的痛点）

1，疫情的潮水还未退去，汽车美容的沙滩上，超洗却日日爆满。

此次疫情就像一场大潮水，即便这场潮水还没完全退去，但很多车美店都因此死在汽车美容的沙滩上，一片狼藉。同时我们也在思考，仅仅是因为疫情本身才导致这些车美店倒闭的吗?其实车美行业门槛壁垒不高，品牌也众多，但能把服务、技术、产品、运营吃透的车美店铺特别的少，同质化严重，价格战对市场的扰乱，服务能力与用户需求的落差，使得很多传统的车美门店难以为继，“易主”是街边汽车美容门店的常态。而就在这样的大环境下，Superwash超洗互联网汽车美容工作却靠“只洗车”的模式，以每月1～2家门店的速度在不断扩张，而且日日爆满。

汽车美容在国内一直被强推销、体验差、洗不干净、口碑差所诟病。2020年Superwash超洗创新利用“纯洗车，不办卡”+“互联网”的模式，通过线上系统、全数据化运营管理，技师评分，解决了汽车美容行业的痛点。Superwash超洗从2020年10月开启第一家店后，以每个月1~2家门店的速度，快速在深圳、广州、上海、成都、海口等城市开设有多家门店。

2，纯洗车的模式能赚钱吗?

其实早在2018年，就有知名品牌高调推出纯洗店，后期却动力不足。那现在Superwash超洗提出“纯洗车，不办卡”的模式，刨去了会员卡的现金流，如何实现盈利?

传统的汽车美容店，普遍面临的问题在于资产重、项目多、开销大、人员杂、技师不稳定、口碑上不去等，Superwash超洗却只关注洗车这个项目，以”纯洗车，不办卡”模式，门店仅保留真正能进行服务洗车技师，全程无推销也无需更多的人工开销，纯线上的运营管理体系和标准化的技师培训，大幅度缩减了门店的运营成本;Superwash超洗仅做用户真正的刚需项目，去除繁杂的项目选择，仅保留精洗，内饰清洗及车身打蜡项目，门店无需占用位置储存大型项目所需的工具设备耗材，也无需增加多余的库存，将节省下来的预算空间用于提升门店工具耗材品质及技师专业素养的培养上;Superwash超洗模块化极简的装修风格，通过设计及设备搭配的方式，在保证所有门店功能齐全的前提下，仅需3个标准停车位即可打造一个标准型的2工位门店，使得门店的建设成本及租赁费用可以大幅降低;Superwash超洗致力于将汽车美容工作室的理念带到更多的城市，用户的评价为技师的重要考核标准，以优质的服务及良好口碑获得用户的信赖，保持门店的流量;轻资产投入，低成本运营，高品质输出及稳定的到店流量，Superwash超洗，让“纯洗车”也能实现门店盈利。

3、超洗通过“纯洗车”如何解决汽车美容的痛点

Superwash超洗用心只做好洗车这一件事。所以所有的布局都针对专业洗车和用户体验，超洗采用全互联网运营，通过线上取号洗车、公开技师评价系统、直播系统，帮助用户自由挑选洗车时间、技师并实时观看洗车进程，用户可以很方便的在微信小程序上预约本店、时间、技师，并实时查看洗车进程及步骤，完工后还可对技师进行服务评分，让整个洗车的体验也变得有趣。

汽车美容行业长久以来没有一套统一的技术和作业标准，从业人员良莠不齐，技师人才流失也是普遍存在的现象，专业汽车美容技师的稀缺或将阻碍整个行业规范化发展。为了保证洗车和服务的质量，保证最好的用户体验，Superwash超洗在建立初期就围绕洗车技师的培养，聘请从业8年以上的汽车美容从业经验人员作为讲师，建立超洗学。设置专业课程、培训体系、结业考核，统一输出超洗汽车美容标准技术人员、标准作业流程，并不断吸收高新汽车美容技术，重新定义车美从业者新价值。现在“超洗学院”将继续扩大规模，对外招生，致力于输出更多专业型、创新型、受尊重的车美技师，重新定义车美从业者新价值。

目前Superwash超洗已经开放了加盟，提供全程托管代运营式的加盟模式，加上可复制且低成本的单店模块，让加盟和运营变得更便利和简单。

汽车美容店的改革，一切都是由“车”到“人”的改变，所有的服务、产品都因“用户”的消费习惯和心里的变化而变化。Superwash超洗开始关注社群打造，推出了“酷玩派”和“潮人馆”的圈子，所有都是围绕“怎么把洗车和用户体验这件事做到极致”，“怎么为用户提供更专业的洗车体验”，把洗车变成一件专业也有趣的事情，这就是Superwash超洗获得用户口碑最坚实的护城河。

从起步到快速发展的Superwash超洗完成了从0到1的挑战，它会给汽车美容行业带来什么样的可能?会给车美从业者带来如何的价值变化?我们拭目以待。