（原标题：墨西哥坠机：乘客弹起撞到机舱顶，逃生梯及时打开救了整机人）
事故现场
飞机客舱起火后，墨西哥人杰奎琳·弗洛里斯（Jackeline Flores）和女儿从机身的洞中爬了出去。她的护照和文件都被烧毁了，但幸运的是，母女俩都安然无恙，她看到一个双脚被烧伤的小女孩哭着离开飞机。
“感谢上帝保佑，我真的很感激，” 杰奎琳·弗洛里斯在逃出生天之后庆幸地说。
在当地时间7月31日发生的这起客机坠落事故中，机上103人全部生还，堪称一个奇迹。对于事发经过，事发地杜兰戈州州长埃斯普罗介绍说，客机起飞后不久遇到了一阵大风，导致客机失速后坠落。和早前报出的“机头首先着地“不同，州长表示，客机以水平姿态坠入地面，这让逃生滑梯得以激活打开，令所有乘客和机组人员能够逃出机舱。
乘客在大火席卷整架飞机前撤离
据航班跟踪网站Flightradar24信息，墨西哥航空AM2431原定于7月31日下午3点09分起飞，从杜兰戈飞往墨西哥城。据新华社报道，它的实际起飞时间在下午3点40分左右，之后不久就发生坠落事件。
从视频图像上来看，飞机坠落后，机身严重受损，四周烟雾缭绕。根据墨西哥国家民航机构发言人亚历杭德罗卡多扎的描述，这架飞机紧急降落在距离机场约6英里（10公里）的地方。
杜兰戈州州长埃斯普罗介绍说，由于客机以水平姿态坠入地面，这让逃生滑梯得以激活打开，令所有乘客和机组人员能够在大火席卷整架飞机前撤离。一名幸存者告诉当地电视台：“我们一些人自己走下了飞机，大概过了三四分钟，飞机就发生了爆炸。”
在此之前，《纽约时报》引述数家墨西哥当地媒体报道称，飞机最终坠落时是机头首先着地，降落地点离跑道尽头大约有几百米的距离。杜兰戈市民防部门主管梅西亚（Israel Solano Mejia）也对美联社称，由于是机头首先着地，受伤最严重的是机长。他表示，大多数乘客是自己逃出机舱的。
对于事故原因，美联社随后援引埃斯普罗的话说，客机起飞后不久遇到了一阵大风，导致客机失速后坠落。坠落时客机左侧机翼着地，两个引擎均被震得松动。
英国《卫报》援引一名豪华经济舱乘客的话报道称，飞机未能以恰当方式起飞，可能是因为它的负重，也有可能是因为刚开始影响这一地区的猛烈风暴。
另一名墨西哥乘客回忆这一过程时说，飞机已经从跑道上起飞，但突然下坠。他听到了两声巨响，接着飞机开始剧烈震动。
一名来自美国的乘客告诉美国有线电视新闻网，飞机似乎是在与狂风暴雨搏斗，接着下坠，撞击了地面两次。第二次撞击声音更响，这名美国乘客从座位上弹起，头撞到了客舱顶，并看到前面的客舱起了火。
墨西哥业内人士曾担忧飞行安全
墨西哥航空公司31日晚发表声明称，机上共有88名成年乘客、9名未成年人、2名婴儿、4名机组成员（2名飞行员和2名空乘人员）。
杜兰戈州州长埃斯普罗称，机长和另一人伤势严重但状态稳定。此前，美联社援引官方消息称，共有49人被送往医院治疗。
墨西哥民航局局长（Luis Gerardo Fonseca）表示，事故的原因可能需要数月才能知晓。一旦救援工作完成，飞机的语音和数据记录器将立即恢复。
据路透社报道，去年，墨西哥的一家飞行员协会称，墨西哥航空史上发生过66次事故和173起事件，这些数字“令人担忧”。该协会呼吁对飞行学校进行更多监管，给飞机维护和监督提供更多资金，并要求缩短飞行员工作时间。
AM2431班机是一架由巴西航空工业公司制造的E190型飞机。这架飞机于2008年交货，墨西哥航空于2014年将其从美国租借而来。巴西航空工业公司称，已经派技术人员前往事发现场协助调查。
路透社报道称，E190型飞机此前发生过两起致命事故：2010年8月24日，中国河南航空一架E190型的班机VD8387在黑龙江伊春市林都机场坠毁，造成44人死亡，52人受伤。据当时报道，该班机机长，齐全军被以涉嫌重大飞行事故罪起诉，被判有期徒刑3年。2013年，一架莫桑比克航空公司飞行员蓄意使一架E190型飞机坠毁，机上30多人无一生还。
本文来源：澎湃新闻
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