这几年，仅依靠人体重心，便可以实现启动、变速、转弯、停止等动作的平衡车，成了大部分年轻人追捧的新潮娱乐产品。然而诞生几年以来，这个貌似应该蓬勃的市场却并未如想象般风生水起，反倒被“三令五申”式的禁令、市场遭遇寒冬的坏消息缠身。
很长一段时间来，无论是业内人士还是消费者都有这样一个疑问，这个行业还有救吗？答案当然是肯定的，而这一次，事情的转机出人意料地落到了国内最大综合网络零售商-京东商城的身上。
恶性竞争让市场“急刹车”，平衡车“遇寒”始末
在中国大众眼中，平衡车的历史仅仅可以追溯到3年前——由于洋品牌Segway和Solowheel刚刚进入中国不久，那时电动自平衡车还是被少数人追捧的新鲜玩意，厂商打出的宣传口号也基本都是炫酷、前卫、速度等关键词。由于一开始市场价格较高，销售一片“蓝海”，仅1年时间，随着国内年轻群体消费水平提高、大品牌助力产品认知、大量媒体广泛报道等，平衡车行业便在市场中风云迭起，生产商也激增至上万家。
这虽然能够在短时间内推进平衡车市场发展，但不健全的野蛮生长，显然催生出了恶果。“九悦”和“乐行”算是入行较早的老牌平衡车企业，一个主营滑板车，一个主营单双轮自平衡，在产品认知方面向我们道出了原委。乐行负责人表示，两年前，由于行业没有监管规范，小厂商的涌入让市场环境陷入最混乱的时期，“很多小厂家不惜牺牲商品品质来降低商品成本，包括二次组装、采用劣质零部件等手段，而消费者无从分辨甚至只图实惠，导致劣质产品占据大部分市场”。而大打价格战，无疑会使不愿放弃产品质量的厂商陷入困境，“对于认知程度不够的产品，消费者在购买的时候更多的会遵从价格导向，这就导致优质的产品受到驱逐，不少优质厂商由于超低价产品的冲击不得不退出市场。”
恶意竞争淘汰优质厂商，追求低价让劣质产品占据大量市场份额，终于在2015年12月，长期存在的安全隐患爆发，平衡车起火事故剧增，其中，2016年3-8月，中国平衡车行业在半年时间内遭遇美国3次“337调查”。这个价值4000亿元、占据全球90%以上市场的行业，遭遇“急刹车”，国内相关企业大面积倒闭，企业订单锐减70%。国外封杀中国平衡车品牌的同时，去年开始，北京、上海使用电动滑板车或平衡车等代步工具在公共道路上行驶将被不同程度罚款。一时间的“内忧外患”，让平衡车企业几乎全体进入了寒冬季节。
共推质量认证标准，平衡车行业回暖在望
作为新型产品，平衡车的安全标准滞后于产品自身的发展，也就是说产品质量安全成为整个行业发展的掣肘。要解决行业回暖的问题，必须从质量认证标准开始。2016年，中国质量认证中心发布了平衡车技术规范，让平衡车企业看到了曙光。然而更关键的问题是：只有标准，无人执行，依旧无法改变混乱的市场环境。
已经是平衡车线上销售主力平台的京东看到了这一点，也早早将相关工作提上了日程，终于在今年3月27日，携手中国质量认证中心（CQC）发布了国内首个平衡车企业标准，规范电动平衡车行业现状，提升产品品质。在平衡车招商入驻方面，全面采信CQC平衡车认证结果，将获得认证的、代表更高质量的产品和品牌推向市场，为消费者带去更高质量的产品。
此次推行的电动平衡车企业标准，是在中国质量认证中心平衡车技术规范的基础上，结合京东消费大数据，对消费者关注度较高的重点指标进行的梳理，完善入驻品牌的要求。将从电气安全、机械安全、环境、材料、性能方面全面考核产品质量。
由于对入驻的商家进行严格把关，京东商城顺势成为行业规范的监督者和执行者，这就在产品层面保障了消费者及优质厂商的利益。
对于厂商来说，这无疑将激发新一轮的业务利好。乐行、九悦、RND等厂商作为首批符合CQC产品质量检测标准的平衡车企业表示，入驻京东平台的商家，确实有非常严格的审核机制，除了公司注册资金不能低于100万，还需必备品牌授权、质检报告等资质。“此次京东平衡车质量评审入围品牌，在消费者看来产品质量将更有保障，品牌形象也将得到提升，对于拉升企业销售额、扩大市场占有率都影响重大。目前，在京东平台上，我们产品的用户好评率高达90%以上。”乐行平衡车企的负责人表示。
从手机行业到无屏电视，京东一直在走“精品化”商品路线，助力中小品牌发展。此次京东将触角再次延伸平衡车行业，参与行业规范制定与执行，也是整个电商行业的大事件，为电商“质量”的提升与飞跃注入了磅礴之力。
也许，改变“恐慌”后的上升态势可能需要些时间，但可期的是，残酷市场洗牌之后迎来的是“规范化的春天”，平衡车将再次“扶摇直上九万里”。
本文来源：网易
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