(原标题:美国国防部启动临近空间探空气球项目以支撑高超声速飞机发展)
【据美国科罗拉多大学网站2017年5月24日报道】美国国防部近日向一个由美国科罗拉多大学波尔得分校航空航天学院牵头的高校团队授予了一份为期5年、总额750万美元的科研合同,用于研究24-36千米高空的大气环境,以支撑未来高超声速飞机的研发。
美军需要掌握在这个高度范围内大气流动和大气颗粒等数据,这些数据对于高超声速飞机的气动设计至关重要。科罗拉多大学波尔得分校航空航天学院教授、项目核心研究员布莱恩•安格鲁,“目前人们还没有准确掌握那个高度层的大气环境,包括污染、颗粒物、空气湍流等等,而这些数据对于一架飞行速度超过马赫数5的飞机来说都非常重要。”对于低速飞机来说,湍流的影响不大,但如果速度达到马赫数5以上,那它产生的力量足以使飞机在空中解体。高速飞行条件下,湍流还将引发数百度的气动加热,诱使飞机机身壁板产生金属疲劳和失效等问题。
项目科研团队还包括美国安柏瑞德航空大学和美国明尼苏达大学的研究人员,计划放飞一系列临近空间气球,通过球载仪器来收集气流、温度波动和颗粒物分布等大气环境数据。
气球放飞将从今年秋季开始,并一直工作到2020年。放飞地点包括科罗拉多州、佛罗里达州和挪威。气球收集的大气环境数据将自动通过无线电实时传输回地面监控站并存储起来,供未来在创建计算机模型时分析和使用,以支撑飞机发展。
科罗拉多大学波尔得分校航空航天学院教授、项目仪器主管戴尔•劳伦斯表示,“未来高超声速飞机将需要管理高速飞行产生的热量。要推动热管理技术发展,就必须先更好地理解和掌握高空大气湍流的机理和数据。”(中国航空工业发展研究中心 廖孟豪)
(原标题:美国国防部启动临近空间探空气球项目以支撑高超声速飞机发展)
