达州新增高速互通立交 直通巴山大峡谷(组图)

　　3月11日，达州市委副书记、代理市长郭亨孝主持召开专题会议，听取并研究包茂高速达州城区段互通进出口增改扩建工程方案，以及达州绕城高速公路西段路线方案、镇巴至广安高速公路（通江至广安段）路线方案。这标志着，一直备受达州人关注的达陕高速公路增设互通立交一事，有了实质性的进展。

　　3月14日，华西城市读本记者从达陕高速公司获悉，目前，该项目已进入前期勘查设计阶段。项目建成后，经达陕高速公路，可直接通往达州的旅游胜地——百里峡（即巴山大峡谷）。

　　收费通道不够用

　　达州高速收费站将扩建升级

　　随着经济社会不断发展和城市化进程的加快，达陕高速达州城区段原有的达州站和徐家坝站，收费站的车道数已不能满足日益增长的交通出行需求，节假日、上下班高峰拥堵严重。为解决这一问题，达州市早在两年前就开始谋划，对达州中心城区的3个高速公路收费站进行扩建、改造、升级，让车辆进出高速更快捷顺畅。

　　因交通流量的上升，已营运的达州中心城区徐家坝站、达州站和百节站进出车辆逐年增加。其中，达州站和徐家坝站，建站初期处于达州城郊，如今已位于中心城区和距离城区较近的区域内。与此同时，达州城区的车流量不断增加，加之高速公路收费站的匝道偏少，极易导致节假交通日拥堵，不少车主和乘客曾多次要求政府解决这一问题。

　　2014年初，达州市交通运输局派专业技术人员经过调查后，向达州市政府提出了解决方案：将徐家坝收费站由原4车道增加至8车道，并调整线位与在建的达宣快速通道顺接，达州收费站由原6车道增加至10车道，百节收费站由原4车道增加至8车道。目前，该扩建方案已送达有关部门审批，待最终修改并确定后即将进入实质性的实施阶段。

　　直通达州百里峡

　　达陕高速公路将增设互通立交

　　达陕高速公路徐家坝收费站，是达州的城市主要进出通道，北连陕西安康至陕川界高速公路，南接达州至重庆高速公路。这条高速公路，是国家规划西部大通道中省际公路通道阿荣旗至北海，以及国家高速公路网纵向线包头至茂名的重要组成部分，是西南大通道的重要连线。

　　在3月11日召开的达州市交通工作专题会议上，达州市交通局负责人提出了增设达陕高速公路出入口的初步方案：拟在扩建现有达州站、徐家坝站的同时，在达州站与徐家坝站之间，新增设一处互通式立体交叉。对此，郭亨孝要求通川区、达川区尽快实施现有站点的改扩建工程，同时要求新建的互通进出口选址，要在缓解城区交通压力的同时，兼顾区域经济社会发展需求。

　　“在达陕高速公路上增设的这个互通立交，可以直接与达州正在建设的达（州）宣（汉）快速通道连接，直通百里峡（即巴山大峡谷）。”达陕高速公司养护部工作人员介绍，该项目的建设不仅能提升达州、陕西、重庆群众的出行条件，还能促进宣汉的精准扶贫，通过带动当地旅游产业的发展帮助当地脱贫致富，是一项民生工程。

　　已开始勘查设计

　　互通立交的选址已初步确定“去年底，四川省交通厅已正式批复了相关文件，同意在达陕高速公路的达州站与徐家坝站之间，新增设一处互通立交。目前，我们正在与当地政府一起，展开了前期的勘查设计工作。”达陕高速公司养护部工作人员告诉记者，经过达州市政府、高速公司两年多的共同争取，该项目今年算是有了实质性的进展。

　　“互通立交的选址，具体地点还需要进一步研究讨论，初步选定的地点距离徐家坝约70公里左右，距离达州城区约12公里。”该工作人员透露，因达陕高速公路达州站将进行升级改造，该工程在具体实施的过程中，还将配套实施高速公路连接线以及增加相关道路的延伸线、高速公路匝道等工程，另外还要新建一个收费站。

　　华西城市读本记者从达州市交通运输局获悉，该工程建成后，不仅将重庆市区、重庆城口县、陕西省以及达州城区车主的出行条件，大大缩短重庆及陕西游客到宣汉县旅游的路途时间，也将促进宣汉当地的经济发展，对当地的农特产品出川也有极大的带动作用。同时，也将进一步完善达州的立体交通网络，助力达州建设区域中心城市。

　　新闻链接

　　走进达州巴山大峡谷

　　巴山大峡谷，位于达州市宣汉县境内，由原来的百里峡更名而来。这里历史悠久，古迹众多。有秦末汉初樊哙屯兵驻扎留下的将军坪、跑马梁、拴马石、大通险道及石栈道等遗址，有张献忠、白莲教留下的青龙寨、大寨子等遗址。这里还是红四方面军和川东游击军的老根据地，老一辈革命家徐向前、王维舟、许世友、陈锡联、张爱萍，向守志在这里留下了众多革命史迹。

　　巴山大峡谷，是一处“养在深闺人未识”的旅游胜地，被列为第三批省级风景名胜区。景区对外水陆交通方便，峡内道路比较平坦，建有8条铁索桥，沟通了沿河两岸，安全可行。峡区终年可通8吨以内木船，游人可行路而去，乘船而归。沿途食宿条件基本具备，目前已开始接待游人。对巴山大峡谷的旅游开发，已被达州市政府列为重点扶贫项目名单。

　　华西城市读本记者 曾业 摄影报道