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正在建设中的安江高速凯峡河大桥
10月28日至29日，记者在江口至高速公路建设现场了解到，该项目七个控制性工程均已顺利贯通，为项目年底顺利建成通车奠定了坚实的基础。
据介绍，安江高速公路全长144.35km，全线有桥梁97座、隧道23座，桥隧比达到43.43%，相当于全线近一半的工程都是桥梁和隧道，施工难度非常大。该项目是横跨贵州中东部地区的交通大动脉，途经铜仁市江口县、石阡县，遵义市余庆县，黔东南州黄平县和黔南州瓮安县，项目起点位于江口县境闵孝镇岳家寨，与杭瑞高速公路大兴至思南段连接，终点至瓮安县银盏互通，与贵阳至瓮安高速公路相连接。
记者在安江高速公路控制性工程之一石阡隧道施工了解到，在全体建设者的努力奋战下，该隧道与10月26日已顺利贯通。据了解，石阡隧道是安江高速公路全线最长的隧道，地质条件复杂，洞内围岩松散，容易造成塌方，面对施工任务重、地质条件复杂等重重困难，隧道施工人员沉着应对，不叫苦、不叫累，踏踏实实好各项工作。
在安江高速凯峡河大桥施工现场，机器轰鸣，工人们一派繁忙的景象，建设好的桥柱整齐排列在两座大山间的峡谷中。“目前大桥已经实现了合龙，比计划提前完成了任务，但是后续工程还是比较繁琐的，我们正在加班加点尽快完成大桥桥面和护栏施工，为后期的大桥路面沥青摊铺施工留出更多的时间。”凯峡河大桥项目负责人刘开发向记者介绍到。在施工过程中，项目建设者合理配置施工资源，对施工方案、施工组织、安全防护措施等进行详细研究部署和评审，确保了施工质量及安全，也为大桥顺利建成奠定了基础。
在安江高速公路路面4标施工现场，记者看到2台大型沥青摊铺机齐头并进，均匀卸下沥青，压路机正忙碌地在已摊铺好的沥青路面上来回碾压，施工技术人员则时刻对路面结构层的压实度、平整度和厚度进行把关，确保路面工程质量。“我们有标段全长有31公里，目前路面施工已经完成75%，剩余的工程量我们确保也有信心在11月中旬前完成。”安江高速公路路面4标书记李矿森向记者说到。
据了解，安江高速公路建成通车后，将有效带动铜仁市、遵义市、黔东南州、黔南州等区域内经济发展，同时也将有助于拉动贵州东线红色旅游、生态旅游发展，促进黔中经济区人流、物流、信息流快速发展，也将成为贵阳至石阡、江口和铜仁市最便捷的通道之一，届时贵阳至铜仁市区车程将缩短至3个半小时以内。
安江高速石阡互通施工现场
建设者正在顺利贯通的石阡隧道中施工
建设者正在瓮安南收费站外加快施工
安江高速白水河大桥
安江高速路面一瞥
正在建设中的安江高速
正在建设中的安江高速
安江高速青杠坡大桥
刘叶琳 摄影报道
(原标题：[贵州]江口至瓮安高速公路建设发动最后冲刺确保年底建成通车-贵州-中华人民共和国交通运输部)
本文来源：交通运输部
责任编辑：
王晓易_NE0011
