分享至
收了多少
2010年
全国收费公路通行费达2800亿元
2012年国庆、2013年春节、清明、“五一”
全国共免收小客车通行费
143.08亿元
专家估算，全国高速公路一年收费4000亿元以上
企业“日进斗金”
2014年上半年
广佛、佛开、惠盐等9条（段）高速公路
通行费收入约26亿元
广佛、佛开高速公司上半年净利润率达26%
深圳、山东、成渝高速等企业利润率30%以上，超金融、房地产等行业
为何收费
“收费还贷”：高速公路将继续收费，主要理由是偿还银行贷款”。
“统贷统还”：只要有一条路还没还清贷款，所有其他路都将继续收费。
例：广深高速单程122km，通行费70元。投资114亿元，至2012年已收费超410亿元
钱去哪了
1.闲置和挪用
大量资金被闲置，并没有用于还贷，有些资金被挪用于建楼堂馆所、投资股票等
2.养人
一家高速经营企业编制27人，实际多达156人
2013年，山东省收取通行费中供养运营单位和企业费用高达7.63亿元
收费员：一般员工月收入8000元~1万元
路段项目负责人：一年收入达30万元
3.利益输送
有的领导干部在收费权转让谋取巨额利益。
合巢芜高速公路收费经营权转让中，国有资产流失12.4亿元。
高速公路缘何成暴利行业？
广东一路桥公司项目负责人：一方面，我国高速公路收费标准总体偏高，每公里价格比许多发达国家还高；另一方面，当年设计收费制度时，并没有预计到如今如此巨大的车流量。
全国各地7座及以下一类车辆通行费
每公里0.4元至0.6元之间，
二类至五类车1元~2元不等
广东
一类车0.6元/公里
广深高速
车流量达44万车次
数据来源：新华制图/唐歆
(原标题：一年逾4000亿高速收费去哪儿了？)
本文来源：大洋网-羊城地铁报
责任编辑：
王晓易_NE0011
