从第六届中国国际机场技术、设备和服务展览会现场获悉，辽宁省机场管理集团有限公司副总经理马会先表示，目前集团正在全力扩建沈阳机场T3航站楼，进一步发展成为绿色机场。
2010年国家发改委批复了沈阳桃仙国际机场建设。目前桃仙机场航站区扩建工程主要包括飞行区场道工程、助航灯光。未来沈阳桃仙机场航站区扩建工程，需要按照现行的标准和要求，尽量和国际接轨，也就是说建设绿色机场。每平方米造价为10124元。沈阳桃仙国际机场T3航站楼年旅客吞吐量为1750万人次/年，最高人次为6430万人次/年。总建筑面积为24.8万平方米，航站楼分为城市地铁和地下的汽车通道。
马会先表示，沈阳桃仙国际机场目前仅有一条跑道，60米宽。目前只能起降747等机型。目前正在建设第二跑道。沈阳桃仙国际机场2011年进入了千万人次吞吐量的国际机场行列，原来涉及吞吐能力为680万人次/年。2014年，丹东机场吞吐量为14万人次，锦州机场吞吐量为11万人次，朝阳机场吞吐量为7.6万人次，鞍山机场吞吐量为8.5万人次。
辽宁省机场管理集团有限公司成立于2003年12月，包括桃仙国际机场、丹东浪头机场、锦州小岭子机场、朝阳机场、鞍山腾鳌机场等。我国20万人口以上的城市为370多个，近一半的城市还没有机场。我国每十平方公里的机场数量不仅低于美国（5.22个 ），美国有机场19847座 ，有5261座机场是向对外开放的 。中国民航“十二五”规划中，明确了将新建机场70个。
马会先表示，2013年，我国超过3000万人次的机场有上海机场、首都机场、白云机场，占全国机场数量的2.7%，吞吐量占比为38.7%。其中，首都机场为仅次于美国亚特兰大的第二机场，上海浦东和虹桥机场吞吐量首次超过首都机场163万人次。其中我国有40个机场年起降架次为1500架以下，日均少于4架次，即 24架飞机起降。2013年，全球最繁忙的30个机场中，美国有12个，中国有4个。
本文来源：民航资源网
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王晓易_NE0011
