2013年，福汽集团历经最近5年来的能量蓄积，在全国汽车市场竞争白热化、行业波动加剧的背景下，逆市实现了多项历史性突破：
全年，集团权属企业销售各类汽车21.13万台，比增11.97%，再创历史新高，比5年前增长107.29%；实现利润总额7.33亿元，比上年增长163.81%，比5年前增利9亿元；东南汽车产销量和利润再创历史新高；福建奔驰实现投产3年来首次盈利；新龙马汽车生产上市准入成功获批，打开了量产上市的大门。
2014年，福建汽车集团再传捷报：
1月8日，新龙马汽车在厦门举行发布会，福汽集团又一自主品牌汽车发展阵地宣告落成，福州、厦门、龙岩“鼎足而立”的全省三大汽车产业群也随之全面建成。
以福汽集团为核心的海西汽车板块，正成为中国汽车版图上独具特色的汽车板块。
5年来，福汽集团千方百计凝聚核心资源，全力以赴搞建设促发展，累计完成项目投资58亿元，为集团成立以来投资强度最大的几年；新增整车企业2家，新增上下游产业链企业7家，目前旗下企业数近20家；集团合并报表资产总额到去年底达113.11亿元，比5年前增长72%，比10年前翻一番多。
随着产业逐步壮大，集团对地方经济的贡献力大幅提升。2013年福汽集团汽车产销量达到21万多辆，占全省汽车行业总量的90%；营业收入330亿元，比5年前增长95.93%，直接拉动全省社会年产值3000多亿元；上缴税收17亿元，比5年前增长142.86%，名列福建省工业企业前茅。东南汽车、福建奔驰、金龙汽车一直都是福州、厦门经济发展的龙头企业；新龙马汽车重组新生后，已建成华东地区最大的微型汽车生产基地，成为拉动革命老区龙岩市汽车产业发展的龙头。2011年至2013年，东南汽车、福建奔驰每年合计上缴税收15亿元以上，连年都是福州市纳税十强企业。福汽集团权属企业目前合计员工1万多名，拉动社会就业10多万人。
本文来源：东南网-福建日报
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王晓易_NE0011
