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新华网昆明２月２３日电（记者李怀岩）泛亚铁路东线重要组成部分——云南玉溪至蒙自铁路２３日正式投入运营。这条国际通道将通过蒙自至河口的铁路，从河口出境进入越南，在泰国曼谷与泛亚铁路中线、西线汇合，进而连通至新加坡。
相关专家表示，玉蒙铁路通车，标志着泛亚铁路东线建设取得重大进展。泛亚铁路东线境外段多经过位于太平洋沿岸经济相对发达的东盟国家和城市，而铁路拉动沿线经济发展的效应明显。
据介绍，玉蒙铁路于２００５年９月正式开工建设。铁路起点为玉溪南站，经通海、建水至蒙自，全长１４１公里，设计标准为国铁Ｉ级电气化铁路，速度目标值为每小时１２０公里，全线设１１个车站。
目前，蒙自至河口铁路正全力推进，预计明年底前建成。按照规划，蒙河铁路建成后，与玉蒙铁路、昆玉铁路将组成泛亚铁路东线昆河准轨铁路。
云南地处中国西南边疆，与越南、老挝、缅甸接壤。据昆明铁路局介绍，在连通东南亚国家铁路大动脉的构建中，泛亚铁路西线中缅铁路中国境内段大多已开工建设，将从德宏瑞丽出境进入缅甸；中线中老铁路玉溪至磨憨段已完成前期工作，配套工程磨憨铁路物流中心正在建设中。
