穿越地震带第二集：都汶路(上)

穿越地震带第二集：都汶路(上)

512特大地震发生后，都江堰到汶川的都汶公路遭受到了毁灭性的损坏，全长55公里的便捷通道顷刻间变的满目疮痍、伤痕累累。灾难发生后，交通战线的职工临危不惧，展开了一场声势浩大的“生命线攻坚战”。如今，512地震过去了近一年，都映高速即将投入使用，都汶路也将全线实现双向通车，现在的都汶路又是怎样的状况呢？“穿越地震带”的记者将沿着汶川、理县、茂县断裂带继续前行，重返生命通道，去看一看都汶路的今天。

都汶路原本是从成都到汶川的便捷通道，公路倚水而建，在高山峡谷间蜿蜒前进。512特大地震发生后，位于汶川、理县、茂县断裂带上的都汶路遭到了严重损毁，公路损毁率近80%。地震的强大破坏力，在都汶路映秀高家山等地段形成了“老虎嘴”、“彻底关”两大难以攻克的瓶颈。都汶路被截断，救营部队无法开进，一时间，震中映秀汶川等地成为孤岛。断粮，缺水，成千上万的伤员等待救治，都汶路沿线百姓的生命受到严重威协。

时隔近一年，“穿越地震带”特别报道组从成都出发，途径都江堰，穿过映秀镇，跨越岷江，再一次来到了这个曾经被江水完全淹没的路段。

当时都汶路断头路所在的地方，一条新的公路已经被修建起来，而为了修建这段看似普通的公路，在这里却进行了一次中国公路史上史无前例的大爆破。

2008年5月12日，地震造成的巨大壅塞体阻断了岷江河道，使河水猛涨。在映秀高家山段，不仅形成了一个堰塞湖，长约400米的壅塞体还拦腰截断了317国道，工程人员形象地将其称为“老虎嘴”。为了打通老虎嘴，工程人员曾经尝试往河道中填塞混凝土锥体形成路基的方案，但是汹涌澎湃的岷江水，使得该方案无法实施。经过多部门反复商量勘测，工程人员最终决定在山体中打了一个长约100米的大洞，在洞内放置了30吨炸药，以爆破塌方体形成路基。

从2008年5月27日到7月28的两个月时间里，来自四川路桥集团、武警水电部队、四川省交通厅、水利厅、国土资源厅等部门组成的近5000人的抢通突击队，不顾余震、塌方等危险，在“老虎嘴”的悬崖绝壁上炸石开路，在巨石堆里艰难前行。今天我们隔山远眺，“老虎嘴”这只昔日都汶生命线上的“拦路虎”已威风大减，一条崭新的公路顽强地跨过巨大的壅塞体，连同它上面川流不息的汽车，使得“都汶路”这条灾区交通生命线坚定地向前延伸。

穿过老虎嘴，顺岷江而上，汽车沿都汶路继续前行。行进一个多小时，“穿越地震带”特别报道组来到当时都汶路上的另一只“拦路虎”——彻底关。大半年前，地震使彻底关大桥拦腰瘫塌，而架设钢架桥的任务也尤为艰巨。如今，钢架桥上已经车水马龙，而修复后的彻底关大桥则以崭新的面貌傲然站立在了岷江之上，下个月，它将取代临时钢便桥，正式承担起让都汶生命线横跨岷江的重任。彻底关抢通突击队用难以置信的速度完成了正常情况下至少一年半才能完成的修复施工任务！

滚滚的车轮载着我们继续前行，而车轮下这条凝聚了汗水和泪水的生命线也将承载着家园新生的希望向前延伸。