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（原标题：永达汽车2026年上半年营收208.49亿元，双轮驱动夯实增长底盘）
8月31日，永达汽车（03669.HK）发布2026年半年度业绩报告。今年上半年，公司实现营业收入208.49亿元，毛利19.89亿元，经营活动现金净流入11.73亿元，现金流稳健，抗周期经营能力持续增强。
今年以来，国内汽车市场延续深度调整态势，行业消费需求分化、终端价格竞争加剧，渠道格局与品牌结构持续重塑，行业整体经营承压。面对复杂的市场环境，永达汽车坚持稳健经营、提质增效的核心策略，聚焦豪华车与新能源双轮驱动战略，持续优化门店网络结构、严控库存与资金风险、打磨精细化运营能力。
在财务结构优化方面，公司持续深化库存精细化管控，有效盘活存量资产，报告期末在途及在库存货余额44.31亿元，较2025年末下降9.5%;存货周转天数为31.3天，资产负债率较2025年末下降4.7个百分点至60.2%，资产结构健康。
与此同时，公司持续推进渠道网络提质升级，审慎调整低效门店，优化豪华品牌与新能源门店布局，择优新增头部新能源品牌门店，抬高优质网点占比。截至2026年6月30日，公司运营的网点共计203家，其中豪华品牌占比59.1%，独立新能源品牌占比23.6%，中高端品牌占比10.8%，永达二手车商城占比6.4%。通过持续的网络迭代优化，公司在稳固重点豪华品牌市场份额的同时，大幅提升单店运营效率与盈利质量，夯实了主业核心竞争力。
新车销售业务方面，公司主动适配下行市场节奏，严控库存与资金占用，有效对冲行业压力。期内，公司新车销量销量59,500辆；新车销售及相关服务收入为人民币150.10亿元。依托精细化运营调整，新车销售毛利率环比2025年下半年提升0.9个百分点，盈利修复态势明确。新能源业务增长动能强劲，2026年上半年公司独立新能源汽车品牌销量达10,820辆，同比上升4.9%，经销与直销模式协同发力，新车平均售价为人民币27.63万元，单车综合毛利率稳定在4.0%，为公司贡献增量。
售后服务持续发挥利润压舱石作用，经营稳健性突出。期内，公司售后服务收入为人民币44.45亿元，其中维修保养业务收入为人民币43.09亿元；剔除关停因素，维修台次同比提升3.9%，维修保养业务收入同比微降1.0%。2026年上半年维修保养业务毛利率为39.7%，较去年同期基本持平；零服吸收率为90.1%，较去年同期上升5.9个百分点，后端自主造血能力持续增强。
新能源售后迎来高速增长，上半年独立新能源汽车品牌维修保养业务收入为人民币2.90亿元，同比增长34.4%；独立新能源品牌维修保养业务毛利为人民币1.14亿元，同比增长54.4%。随着新能源保客规模持续扩容，新能源后市场已成为公司重要新增增长极。
二手车业务坚守“高周转、控风险、保利润”策略，依托数字化运营实现稳健发展。期内，二手车交易规模为25,129辆，新旧比为42.2%；二手车毛利率为5.1%，保持稳定；周转天数为20.9天。库存运营健康高效。公司持续深化线上线下融合的新零售模式，强化主机厂车源合作，拓展寄售、拍卖等经纪服务，布局新能源二手车及出口业务，积极拓宽业务边界、提升综合盈利水平。
永达汽车董事长张德安先生指出，2026年上半年国内汽车市场延续深度调整，行业由高速扩张转入存量重塑阶段，下半年行业调整仍将延续，但主要品牌渠道优化、新能源技术演进及存量客户服务需求也将带来结构性机会。公司将继续坚持“稳主业、提质量、育新机、保稳健”战略，在保持现金流和财务稳健的基础上，推动汽车主业提质增效。
值得一提的是，在稳固主业的同时，永达汽车也在积极把握具身智能由技术研发和产品展示走向商业应用的发展机遇，稳步培育长期增长新动能。公告披露，集团将以专业的机器人销售服务商为定位，围绕客户需求提供场景适配、部署交付、运营维护和维修保障等服务。据介绍，相关业务将以客户需求和实际订单为牵引，逐步形成标准化、可复制的产品和服务模式。
本文来源：大京新闻网
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