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（原标题：必和必拓港口工人拟罢工 或影响全球最大铁矿石出口港运营）
财联社7月8日讯（编辑 牛占林）必和必拓位于西澳大利亚州黑德兰港的铁矿石业务部门的数百名工人可能于下周举行罢工，这将是当地数十年来规模最大的劳工抗议行动，可能导致必和必拓每天约8000万美元的营收受到影响。
工会周三表示，在持续六个月的谈判仍未就一份为期四年的劳资协议达成一致后，他们决定发起罢工行动。根据计划，工人将于7月16日下午2点至晚上10点举行持续8小时的停工。
代表澳大利亚黑德兰港四个工会组织的联合港口工会表示，在负责港口运营和设备维护的约450名员工中，预计将有160至200人参与罢工。他们已按照法律规定，向必和必拓发出了提前五天的罢工通知。
黑德兰港是全球最大铁矿石出口港，不仅服务于必和必拓，同时也是Fortescue和Hancock Prospecting等矿业公司的主要铁矿石出口港，每天出口铁矿石价值约1.5亿美元。
西澳大利亚州电气行业工会秘书长Adam Woodage表示：“这绝非任何人希望看到的结果，但如果这是我们唯一能够推动谈判的方式，我们就会采取行动。”
他补充称：“希望此次行动能够促使必和必拓管理层以及股东更加重视，通过公平的谈判，共同建设一个更加公平、更安全、更具生产力的铁矿石产业。”
工会官员透露，工会与必和必拓计划于下周二举行新一轮谈判，届时仍有可能避免此次停工。
西澳矿业劳资格局发生变化
此次罢工威胁出现之际，必和必拓位于皮尔巴拉地区(黑德兰港所在区域)的其他矿山员工上周刚刚以微弱多数投票通过了一项新的劳资协议。
必和必拓周三在声明中表示：“我们已在Mining Area C矿区和South Flank矿区顺利达成新的企业协议，为1800名员工提供了更优厚的待遇，而且整个过程没有发生任何工业行动。”
公司还表示：“强劲的铁矿石产业符合所有澳大利亚人的利益。我们期待继续以建设性的方式推进谈判，在确保运营安全稳定的同时，达成一份公平的协议。”
近年来，澳大利亚工会正发起近30年来力度最大的组织行动，试图进一步扩大其在该国矿业核心地区的影响力。其底气来自澳大利亚工党政府于2022年通过的新劳动法。该法律赋予工会更多集体谈判权，包括可以就覆盖多个雇主的工资协议进行谈判，同时扩大了员工申请灵活工作安排的权利，并提高了行业范围内发起罢工行动的可能性。
上周达成的South Flank矿区劳动协议包括：未来四年累计保证加薪16%、提高驻矿津贴，并新增因航班延误而给予员工补偿的支付机制。
不过，澳大利亚制造业工人工会州秘书Steve McCartney对此并不满意。他向媒体表示：“考虑到他们长期远离家人、工作环境艰苦，我们认为South Flank协议的待遇仍然偏低。四年累计加薪16%，远远不够。”
事实上，矿业工人已经是澳大利亚收入最高的群体之一。根据行业组织澳大利亚矿产与能源商会的调查，2023—2024年度，在皮尔巴拉地区工作的资源行业员工平均年收入约为19.1万澳元。
相比之下，根据行业机构数据，澳大利亚注册护士的年薪中位数约为8.5万至10万澳元，而政府数据显示，全国整体劳动者年薪中位数约为7.5万澳元。
而Woodage声称，工会提出的每名员工加薪2.5万澳元要求，对于企业而言成本其实微不足道，仅相当于每销售100吨铁矿石额外增加9澳分成本。
澳大利亚联邦资源部长Madeleine King表示，希望双方能够通过谈判解决争议，但同时强调，员工依法享有采取工业行动的权利。
本文来源：财联社
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