（原标题：从私募王总到网约车王师傅，老王彻底火了！佛系老王如何炼成？两日涨粉近万，慎言“东山再起”）
财联社（北京，记者 陈俊岭）讯 在制作了数百期网约车视频后，“不得不佛系的老王”恐怕自己也没有想到，在淡出私募圈近四年后，却因财联社的一篇报道，将他再次拉回依旧如昨、热闹喧嚣的资本圈。
4月26日午间，财联社首家刊发《曾是风光不二的私募老总，今是滴滴司机，尝尽人间烟火，“不得不佛系的老王”道出金融人的中年危机》，后经多家媒体转载、跟进，老王就彻底“火”了！
次日凌晨，老王给财联社记者发来一个私信，“今天看到您写的充满正能量的文章，非常感动与惊喜，感谢您关注像我这样的群体。”并给记者留下了他的联系方式。
昨天，老王专门录制了一期视频，谈私募老总转型滴滴司机的心路历程——人到中年，只能是“务实”。同一天，老王悄然将头条号“北京华瑞星辰资产管理有限公司总经理”的认证信息删掉了。
两天时间，涨粉数千，获赞数万。有人为他“能屈能伸”叫好，有人为他“大材小用”惋惜，甚至也有人希望他“东山再起”。对此，老王今天对财联社记者独家回应，“谢谢鼓励，但估计很难！”
从王总到王师傅，“佛系”是如何炼成的？
“上善若水任方圆”，这是“不得不佛系的老王”微信朋友圈的个性签名。不过，让很多人无法理解的是，这位喜欢玩抖音、拍视频、梳网红头型的潮人，怎么看也不像一位佛系中年啊？
老王是一位有故事的人。在一期视频的下方留言中，老王透露自己是1974年生人。这两天，佛系老王火了，很多人把他误认为是王雷，其实他本名王伟，早在2017年8月就从上家私募彻底退出了。
“我不是做投资出身的，我以前在中国银行，干了15年，专业是投资融资……”4月28日，王伟对财联社回应称。这两天，他的确感受到了前所未有的关注度，粉丝也一下子涨了不少。
在最中规中矩的国有商业银行，老王一干就是十几年。在本该步入“不惑之年”的2014年，他却有了辞职创业搞私募的想法。一年后的2015年6月，老王注册的华瑞星辰在北京正式成立。
2016年7月，老王担任总经理期间首只备案的私募产品——华瑞星辰量化壹号私募证券基金成立，托管机构为海通证券。两年后的2018年12月29日，这只基金不得不“提前清算”。
老王的私募梦只停留了短短两年。天眼查信息显示，海松（北京）私募基金管理有限公司（原名北京华瑞星辰资产管理有限公司）执行董事王伟2017年8月1日完成退股，执行董事的接替者为王雷，持股比例51%；新增的监事杨家玉持股49%。
淡出私募圈后，王伟甚少谈及私募圈内事，本人也变得“佛系”起来。自媒体和网约车，无疑成为他退隐私募后的两个新的兴趣点，两者又互为关联，网约车也为他的短视频创作提供了源源不断的灵感。
两日涨粉近万，慎言“东山再起”
从曾经人前威武、走路带风的“王总”，到如今不得不佛系司机“王师傅”，自言“已迈入老年”的王伟，已经习惯外界的这种“调侃”，而心理曾有的“落差”，也随着自媒体的风生水起而渐渐消弭。
“其实，当初做私募的时候也没有风光无二，风光无二的只有徐翔王亚伟等人。当时私募是个新鲜的事物，刚刚开放，无数的人就奔向私募，每个人都想拿块牌照。”老王在视频中坦言。
在40岁之前，职场一直中规中矩的王伟，也曾心潮澎湃，也曾心怀梦想，但在进入不惑之年后，王伟也曾感受焦虑和中年危机，尤其在折戟私募梦后，他开始变得更加“务实”。
“作为一个中年人，马上进入老年的人，其实真的没有太多时间多愁善感，因为这个年纪上有老下有小，你不可能停下脚步。当你发现一个行业，你无法继续生存的时候，你只能是立马调转车头继续赶路。”
在王伟看来，对于年轻人还可以谈谈理想，对于人到中年的年龄，只能是务实，所以就选择有现金流进入的行业。他认为最好的行业就是网约车。进入一定级别后，每天能提现，这让他特别有“踏实感”。
王伟经历了这些年的私募大洗牌，能生存下来的寥寥无几，私募面临的最大难题就是募资难。时隔四年，他称离开私募行业，从现在来看，还是明智之举，因为赶上了2019年自媒体爆发时代。
别看他心态佛系，但思维却一点也不守旧。早在2018年，短视频兴起，他就注册了自己的抖音号，后又转至头条号。截止目前，两个视频号粉丝量接近30万，在网约车自媒体圈子小有名气。
这两天，“私募老总转型当滴滴司机”的话题让老王顺利出圈。据财联社粗略统计，仅仅两天时间，他在两个平台自媒体就新获近万粉丝，新获点赞数万词，留言评论也以褒奖居多。
“大家好，我是老王，今天是4月27日……”现在的王伟很享受目前的状态，不用再操心K线的波动，早晚高峰开开车拿奖励，平峰期录个视频，还有额外的收入，不用再看资方的眼色也挺惬意。
一夜间火遍资本圈。有人说，以老王的网红带货能力，基金肯定不愁卖，他会不会东山再起？对此，王伟回应称，这两天确实有不少新老朋友和他联系，“谢谢鼓励，但估计很难！”
责编 | 李桂芳
本文来源：财联社
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