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供应遭大冲击!亚洲买家狂扫货 油价升至一年新高

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在遭遇了因寒流导致的供应大冲击之后,油价飙升至一年内新高。

2月18日,布伦特油价上涨1.69%,一路突破65美元大关,报65.43美元/桶,刷新自去年1月21日疫情暴发以来的高点;WTI油价也顺势突破61美元/桶,宣告国际油市在新冠疫情的阴影中彻底回归。

国际能源战略专家陆如泉认为,在业内人士眼里,60美元/桶的油价是一个“心理关口”,因为这是一个各利益攸关方都愿意接受的“喜闻乐见”的油价。

而另一位石油央企人士告诉记者,此次国际油价上涨幅度之高、速度之快超出所有人的预期。“往常情况看,每有5美元左右的涨跌幅,市场就会出现一定程度的盘整。”他说,“而这次油价从55美元/桶一路涨至65美元/桶,几乎没有出现盘整情况。”

去年,在油价出现暴跌之后,贸易商开启全球原油市场“扫货”行动,而在今年油价骤升的情况下,亚太地区特别是中国买家的购买意愿并未有多少衰减。“最近亚太地区的购买需求很不错,部分贸易商看涨至70甚至100美元/桶,提前进行备货操作。”一位原油贸易行业人士表示。

多因素促油价快速上涨

如果将时间拉长至去年十月可以发现,从彼时37美元/桶左右的价格至今,国际原油价格已经涨超75%,其涨幅甚至可以与去年的商品之王——铁矿石相媲美,毫无疑问进入了一段三个月的大牛市。

特别是今年2月以来,油价表现十分强势。

2月至今,布伦特均价为60.63美元/桶,较1月均价上涨5.31美元/桶,春季期间均价为62.91美元/桶;WTI均价为57.58美元/桶,较1月均价上涨5.48美元/桶,春节期间均价为59.73美元/桶。

而油价走强背后的原因,无外乎以下几个方面:

首先,全球疫情形势继续好转,单日新增病例数已连续五周下降,特别是春节期间的单日新增病例数平均为36万,是2020年10月以来单周最低水平。同时,多国陆续开展大规模新冠疫苗接种,全球已累计接种人数超1亿(含只接种1剂者),接近累计确诊病例总数。

其次,市场对全球经济复苏信心增强,特别是美国有望在3月初通过1.9万亿美元刺激计划,进一步增强了市场对经济复苏的信心。春节期间的全球金融市场和大宗商品普遍上涨,投资银行摩根大通认为,全球市场已进入新一轮大宗商品超级周期的上升阶段。

三是恶劣天气和突发地震导致部分地区供应中断,近日,美国墨西哥湾地区石油重镇德克萨斯州遭受严重寒流袭击,其影响美国原油产量高达400万桶/日,对全球原油供应产生了极大冲击。

四是基金多头继续加仓油市。截至2月9日,基金持有布伦特原油期货净多头寸34.2万手,较前周增加2697手,为近一年来新高,多空比攀升至7.5附近。

值得一提的是,在油市表现的强势带动下,中国三大石油公司的股价接连上涨。春节后港股开盘第一日,中国石油(0857.HK)罕见飙涨13.17%,中国海洋石油(00883.HK)涨9.53%,中石化(00386.HK)则上涨8.14%。

不过,截至记者发稿,三桶油均有所回调,显示出市场对石油公司未来的一些担忧。

油价能稳定多久

“本轮油价持续上涨已有一段时间,利多因素已经逐步出尽,需高度警惕利空因素影响。”上述石油央企人士告诉记者,“预计油价会在65美元/桶关口进行一段时间的盘整,需要关注后续特别是欧佩克国家的增产情况。”

未来笼罩在全球原油市场上空的阴云,主要包含以下几个方面:

首先,是全球石油需求仍然未能彻底从疫情的影响中恢复。欧美仍处于疫情封锁和居家状态,我国春节假期前的出行人数较两年前下降了70%,成品油需求较为清淡。近期,国际能源署、美国能源信息署和欧佩克三大机构均下调了对2021年的原油需求预期,幅度在10至20万桶/日不等。

“后续来看,随着天气转暖,二季度欧美石油需求将出现季节性转淡,特别是航空煤油等成品油需求恢复程度不及往年的70%,2021年全球原油需求可能难以恢复到正常水平。”上述人士表示。

其次,全球石油供应有望逐季回升,今年3月底,沙特将会结束100万桶/日的自愿额外减产,如果届时油价仍能稳定在60美元/桶上下,那么欧佩克+继续减产的意愿可能较低,增产将会是大概率时间。此外,二季度为炼厂传统检修季,全球供应过剩压力或重现,原油库存或再度攀升。

最后,低水平的炼油毛利也将对原油需求产生长期影响,特别是亚太地区新加坡的炼油毛利为1.58美元/桶,低于约5美元/桶的正常毛利水平。同时,随着中国几个民营大型炼厂设施在今年投产,将会进一步对炼油毛利构成压力。

“短期看,多重利好因素推动油价连续上涨,油价有一定回调风险,预计短期布伦特价格波动区间为59-67美元/桶。”上述人士表示,“长期看,由于一季度油价上涨快于预期,一定程度上已改变全年油价运行节奏,布伦特价格上冲70美元乃至更高水平应为大概率事件。”

而中国需求方面,去年一季度由于新冠疫情影响,国内炼化企业普遍处于“去库存”的阶段,原油购买意愿十分有限;而在今年,去年一季度后投产的新炼化项目需求,加上优秀疫情控制下经济复苏加快,今年一季度国内原油需求有望超越往年。

上述贸易商告诉记者,目前现货按照全月计价来看,中东地区的油价需要在基准价格上升贴水,美洲地区的油价则是减贴水,相较之下,整体原油购买价格或将略高于去年。

“去年有一个趋势,是在四五月份油价暴跌的时候中国买家疯狂购买了大量原油,其中投机性和存货性的需求占了很多。”该贸易商表示,“今年的油价走势看,真实性的需求将会增加,特别是几个去年一季度后投产的炼化项目,其需求将会支撑今年一季度的中国原油进口。”

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