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宁德月工资过万 滴滴发3亿补贴 就地过年哪家红包最豪气?

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华夏时报记者 翟亚男 王瑞斌 北京报道

“此心安处是吾乡”,苏轼的这句词用在这个春节再恰当不过。当就地过年、以厂为家成为众多一线员工的选择,车企们又怎样让员工心安呢?重金留人、用心留人,在春节临近之时,不少整车及零部件企业纷纷亮出大红包和各种福利,满满的诚意和关怀。

为己、为厂、为国家,疫情之下,每一个人的付出与努力都弥足珍贵。回想去年春节后因用工荒导致的整个产业链的短暂停摆,以及下半年汽车行业来之不易的复苏,让众多车企意识到未雨绸缪的重要性。

比豪气更比贴心

福利向蓝领员工倾斜

最早发出春节留守重金奖励的企业是宁德时代。在1月份的一份工人招聘启示中,宁德时代称因年终订单暴涨,为鼓励大家春节继续留守加班工作,以保证公司出货,特设重大奖金激励。激励方案显示,不仅春节3天有法定3倍的工资,2月份每天还额外奖励200元,即该月不回家过年,一线工人的纯收入将达到13100元。

近日,滴滴出行发布了春节出行数据预测,称因疫情、家人团聚、返乡等众多原因,部分司机师傅不能出车接单,司机在线数量将下降46%,春节期间打车成功率只有58%。其中,2月11日至2月13日将是最难打车的3天。为此,滴滴将推出发放3亿元“春节坚守奖励”、“春节司机服务费”等举措激励司机。

比亚迪、奇瑞等整车企业也推出了相关福利。记者从比亚迪了解到,对于春节留深员工提供1000至2000元补贴,同时提供免费就餐服务。奇瑞集团也发出了“春节期间非必要不返乡”的号召,不仅投入超过1000万元补贴鼓励员工就地过年,还将配套一揽子暖心政策为因疫情防控需要留守的员工做好服务保障,让就地过年“年味浓”,预计今年集团就地过年员工将超过2万人。理想汽车也表示,将为春节期间留在常州制造基地(含整成质量)、供应链管理等一线蓝领员工,每人发放1000元的补贴;加班期间每人每日100元的餐补;额外附加3天休息时间。

相比几家大公司,汽车零部件企业的春节福利政策也毫不逊色,甚至更有“年味”。

位于常熟经开区的华安钢宝利高新汽车板加工(常熟)有限公司是一家专业从事汽车钢材深加工的领军企业,公司228名员工中有外地人员150人。据厂长孙远辉介绍,就地过年的号召得到了绝大多数员工的支持,目前已有超过8成的员工表示愿意留下,而且这个数字每天还在增加。“根据春节期间客户的需求,我们会在整个春节期间安排7天的加班,也考虑到员工的生活需求,我们会在除夕和年初一这两天减少加班时间,保证员工和家人的团圆。同时,我们会保障员工在住宿、餐饮、交通等各个方面提供保障。我们除了正常支付员工2至3倍的加班工资以外,我们也会给留在常熟的员工提供额外的奖励和补贴。”孙远辉说。

同样位于常熟经开区的烨辉(中国)科技材料有限公司有外地员工374人,包括台湾籍管理人员52人。在总经理张永芳主动取消了返回台湾的行程后,大多数员工也纷纷决定就地过年。记者了解到,烨辉(中国)科技材料公司将在春节期间让生产线保持85%运转的状态,同时,安排好员工食宿,发放年货,特别是大年夜、年初一,食堂已安排增加菜肴品种,为员工们营造“就地过年”的年味。

同样,在杭州松下马达有限公司,就地过年的一线员工每人将得到200元/天的津贴,最高能拿到1900元津贴;工会给全体员工准备一份200元礼包,一线员工多发一份,年二十九举办抽奖活动等。浙江三花汽车零部件有限公司为生产员工设立1月出勤奖1000元;春节期间留岗上班设立出勤及加班奖励,最高4050元;错峰排休,留岗员工3至8月份安排休假报销往返车费;年三十至初二就餐由公司统一安排等。青特集团是青岛一家知名汽车零部件生产企业,春节期间设置了600万元专项在岗红包。

从“打工”到“扎根”

极大利好汽车业开局

记者采访中发现,发出拿出真金白银留人的整车及零部件企业,主要是本就存在用工缺口的制造业、工厂,人员以产线工人为主。工信部运行监测协调局局长黄利斌1月26日在国新办新闻发布会上表示,就地过年对工业是正向的促进和拉动。

“因为工人就地过年,有的人会选择加班拿到更多补贴,有利于企业维持假期正常生产。另外,也可以节约工人返程时间,春节假期结束以后可以马上投入生产。总体看,就地过年对于缓解用工荒、满足节后用工需求有积极影响。” 中国民生银行首席研究员温彬称。海通证券宏观分析师梁中华也表示,如果今年春节期间“就地过年”人数增多、人口返乡减少,停工时间会缩短,春节后复工节奏也会更快,会对经济生产活动起到明显的提振作用。

在制造业发达的苏州地区,对企业用工需求历来十分重视。去年年初,苏州昆山、常熟等县市区通过包机、包专列、包专车等方式,第一时间接外地员工返岗复工,有力保障了企业复工复产。2020年第四季度,企业订单逐渐增多,短期内出现了“用工难”问题,苏州市在全市范围内集中开展了“八个一”强化企业用工服务专项行动,解决企业用工需求。“政府提供公共管理和社会服务这些有形的保障,而市场更多的是通过供需关系、价值规律、资源配置来实现平衡,如何让有形之手和无形之手实现对握,让市场主导,企业作为主体,多方协同,类似春节等节假日人力资源紧缺的状况就能得到一定程度的缓解。”苏州大学政府与公共管理学院副院长黄建洪说。

值得关注的是,春节期间如何用工、如何保障农民工的工资及休假等核发权益,也成为社会各界关注的焦点。近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于做好人民群众就地过年服务保障工作的通知》。《通知》明确提出,要保障就地过年群众工资休假等合法权益。其中提到,引导企业合理安排生产、错峰放假或调休,以岗留工、以薪留工,引导吸纳农民工较多的企业不裁员、少裁员,不得违法终止或解除劳动合同。

每逢佳节倍思亲,但防疫、抗疫让更多人选择了就地过年。人员的留守将加快春节后的复工复产,可以预见,今年汽车业将迎来一个不错的开局,这正是国人、汽车人众志成城的力量体现。

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