百年巨头也扛不住！破产潮席卷美利坚

（原标题：百年巨头也扛不住！破产潮席卷美利坚）

疫情对全球经济的冲击超乎想象，企业破产潮正在来袭，据时代财经不完全统计，截止目前美国已经有至少3家百年行业巨头破产。

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截至5月26日，早已成为全球疫情震中的美国确诊人数近170万例，疫情对其经济发展造成难以估量的影响。

尽管美国已经推出好几轮经济纾困计划，意在援助因疫情陷入经营困境的企业，但目前来看效果有限，企业破产潮持续来袭。据时代财经不完全统计，截止目前美国已经有至少3家百年行业巨头破产。

负债1350亿，百年巨头申请破产

美东时间5月22日晚间，美国租车巨头赫兹国际控股申请破产保护。受此消息影响，赫兹租车的股价盘后一度跌超50%。而早在当天收盘，公司股价已经下跌将近7.5%。

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由于受到美国政府限制旅行和居家令的影响，创立于1918年的赫兹租车的业务遭受剧烈冲击。

赫兹租车的营收中极大一部分来自于机场的租车服务，当美国航空业遭受巨大冲击时，这部分营收几乎“消失”。营收下滑，但公司经营成本依旧不减，公司也因而背负巨额债务。

面对债务危机，赫兹租车也曾有过自救。

早前，赫兹租车宣布取消今年90%的新车采购计划。4月中旬，公司表示裁员北美业务的10000名员工，以削减成本。据公司财报，截至2019年末，公司总人数约3.8万名。

通过裁员等方式节省下的费用在巨额债务面前不过是杯水车薪。目前该公司有将近190亿美元债务（约合人民币1350亿元），其中43亿美元为发行的公司债和贷款，另外144亿美元债务则以汽车为抵押。

若无法从债权人那获得救济，或者成功从美国政府那取得财务援助，积重难返的赫兹注定会被投资人抛弃。

不过，4月底，赫兹租车面临着还贷危机，但幸运的是当时有协议达成，公司暂时避免走向破产。5月5日，赫兹租车与贷款方达成协议，延长还款期限两周半至5月22日，以便有更多时间进行债务重组谈判。

据《华尔街日报》援引知情人士消息称，此次赫兹租车之所以申请破产，主要是因为未能与主要贷款商就暂停还款达成共识。

赫兹租车认为，至少在6月份之前，公司销售额不会停止下滑，能否恢复到疫情前的水平要取决于航空业的复苏情况。

外媒称，破产将让赫兹成为受旅行限制和居家令影响的最高调的企业债务违约案之一。

租车公司新车采买对各大汽车制造商来说十分重要，约占全美年总销量的10%。赫兹破产带来的连带效应将让更多的美国公司陷入经营困境，通用汽车、菲亚特和福特受到的打击最大，它们分别占赫兹汽车供应量的21%、18%和12%。

破产潮席卷美利坚

疫情的蔓延让许多企业不堪重负，赫兹破产凸显了美国当前所经历危机的严重程度。由于采取隔离措施抗击疫情，美国经济整体上陷入几乎瘫痪的状态。

根据美国破产协会（American Bankruptcy Institute）的数据，今年3月份，美国申请破产保护的企业数量比去年同期增加了18%。

非必要的商业活动持续停摆，餐饮、航空、旅游、酒店等多个行业受到疫情致命冲击，原本挣扎在生死线上的公司直接宣布“死亡”。

3月23日美国Compass和Trans States两家支线航司宣布破产。次日，美国迈阿密航空申请破产保护重组。

据航空业组织“美国航空业”（Airlines for America）的数据，4月份全美航空客运量与2019年同期相比暴跌了约94%。《大西洋月刊》对此刊文指出，全美搭乘飞机的乘客人数从此前的每天230万人左右骤减到4月份的平均每天9.5万人左右。

彭尼百货（J.C.Penney ）在美国已存在超过一个世纪，该公司曾经拥有1600多家门店、员工高达20万人。但由于未能在30天宽限期内支付于4月15日到期的1200万美元债务利息，公司触发了债务违约条款。

5月15日，该公司正式向美国得克萨斯州南部地区的联邦破产法院提交了破产保护申请文件，计划通过重组减少数十亿美元债务，并将寻求出售纳入了新的融资条款中。

总部位于加州的牛仔布制造商True Religion于4月13日申请破产，理由是该公司的财务状况因疫情持续而不断恶化。

据彭博社报道，当地时间5月7日，有113年历史的美国高端百货公司内曼·马库斯（Neiman Marcus）向法院提交了破产保护申请。

在疫情暴发前，线下门店高昂成本、大量债务和线上零售商的竞争压力，已经让其处于现金流逐渐枯竭的困境中。《纽约时报》称，内曼·马库斯是美国第一家在新冠肺炎疫情期间申请破产保护的大型百货公司。

除了零售商，不少能源公司也倒在了此次风波中。

当地时间4月27日，海上钻井公司戴蒙德海底钻探正式申请破产保护。算上之前倒下的美国知名页岩油公司惠廷石油等企业，在不到两个月时间内，美国已经有5家油气公司倒闭。

能源咨询机构Rystad Energy警告称，到2021年底，数百家美国石油勘探和生产公司可能申请破产。

据美国《华盛顿邮报》报道，美国伊利诺伊大学、哈佛商学院和芝加哥大学等联合完成的报告称，自美国疫情从3月初出现蔓延以来，已有超过10万家小型企业永久倒闭，占全美小企业数量的2%，其中餐饮业受影响尤其严重。

高端美食概念店Dean & Deluca于3月底申请破产。该公司成立于1977年，并于2014年被Pace Food Retail收购，店内出售食材、杂物，也提供餐饮服务。4月初，餐饮连锁店Bravo Cucina Italiano和Brio Tuscan Grille的母公司也申请破产。

专家：复苏至2019年水平需好几年

“破产潮”何时结束是个问题，但在有效控制新冠疫情的办法出现前，考虑这个问题为时尚早。

疫情尚未结束，据部分科学家的观点，新冠疫情在今年秋季将有一次反扑，到底有多少企业会陷入破产困境，暂时没有精确的统计数字。但2008年金融危机中的数字可以作为参考。

据统计，在上轮金融危机爆发后的2008年至2010年，美国总计有超过16万家企业申请破产。虽然有些企业在破产重组后得以继续经营，但大多数还是被迫清算。

以美国2008年金融危机下的银行业为例。

根据CNN统计的数据显示，在金融危机爆发后，仅2008年下半年美国就出现了30家倒闭的银行。而到了2009年，则又有148家银行宣布破产倒闭。在另一份数据中，根据FOX Business的统计，2008年至2012年期间，美国一共有465家银行进行破产结算。

全球最大对冲基金桥水公司创始人瑞-达利欧认为，全球当前的经济形势与“大萧条”最为相似，被认为是美国有史以来最严重的经济危机。“大萧条”发生在1929年，持续至20世纪30年代。

危机持续的时间越长，更多零售商陷入困境的可能性就越大。惠誉预计，到目前为止，非必需消费品零售总额在2021年前都将持续下降。

达利欧指出，当年的“大萧条”持续了数年，相比之下，现在的衰退持续的时间可能会“相对短暂”，但是复苏时间可能会花费“三、四或五年。”

耶鲁大学高级研究员史蒂芬·罗奇（Stephen Roach）指出，随着全球经济开始重新开放，华尔街过于乐观了。需求崩溃带来的连锁反应是不可避免的，美国经济活动要反弹至2019年末的水平需要数年时间。

文章来源：时代财经 编辑：张泽