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(原标题:网易在美试乘FF91 贾跃亭的年终考核你给打多少分)
【网易智能讯1月9日消息】一年一度的CES国际消费电子展拉开帷幕,而今年的智能汽车成了此次CES的重头戏。就在美国时间1月8日中午(北京时间1月9日凌晨),网易科技联合网易汽车在美国拉斯维加斯试乘了贾跃亭的FF91原型车。
废话不多说,先上体验全程体验视频:
试乘贾跃亭的FF91汽车:外观独特空间大动力十足,内饰和系统尚未完工 (来源:网易科技频道)
试乘贾跃亭的FF91汽车:外观独特空间大动力十足,内饰和系统尚未完工(来源:网易科技频道)按照法拉第未来官方的说法,FF91汽车会分期发布,在此前发布了配置之后,今年一二季度还将发布内饰,三季度发布车联网系统,2018年将开启交付。网易科技此次体验的重点是试乘感受,内饰和系统仍然需要等待。第一眼见到FF91,全黑磨砂的车身感觉很有科技感,车身体积很大,官方的数据是长5.25米、宽2.283米,高度达到1.598米,轴距3.2米。百公里(0-60英里)加速时间仅为2.39秒。(记者体验的时候正下着小雨,FF91车上上落下了一层水珠)车身外观视频: CES期间试乘贾跃亭的FF91:汽车外观实拍 (来源:网易科技频道)
试乘贾跃亭的FF91汽车:外观独特空间大动力十足,内饰和系统尚未完工(来源:网易科技频道)
按照法拉第未来官方的说法,FF91汽车会分期发布,在此前发布了配置之后,今年一二季度还将发布内饰,三季度发布车联网系统,2018年将开启交付。网易科技此次体验的重点是试乘感受,内饰和系统仍然需要等待。
第一眼见到FF91,全黑磨砂的车身感觉很有科技感,车身体积很大,官方的数据是长5.25米、宽2.283米,高度达到1.598米,轴距3.2米。百公里(0-60英里)加速时间仅为2.39秒。(记者体验的时候正下着小雨,FF91车上上落下了一层水珠)
车身外观视频:
CES期间试乘贾跃亭的FF91:汽车外观实拍 (来源:网易科技频道)
CES期间试乘贾跃亭的FF91:汽车外观实拍(来源:网易科技频道)FF91车身设计前卫,法拉第官方宣称其设计加入了空气动力学原理,风阻系数低至0.25,动力性能超越全球顶级跑车和同级别豪华车。据网易新闻记者体验,FF91跟燃油车是完全不同的,感觉不到任何的摇摆,空间很大,比常规SUV车型宽敞不少,乘坐也很舒适,悬挂支撑比较稳定,加速快,类似运动款车。需要注意的是,FF91采用的是对开门式设计,车门上有一隐藏式按压按钮,只要按压一下就可以实现开关门。再转到车尾部,可以看到很独特的尾灯设计,矩阵式LED大灯横贯车头与车尾,官方称交互式阵列光显系统能够与外界环境智能交互,看起来非常具有科幻感。开起来是这样的: 贾跃亭的FF91汽车在拉斯维加斯大道行驶 (来源:网易科技频道)
CES期间试乘贾跃亭的FF91:汽车外观实拍(来源:网易科技频道)
FF91车身设计前卫,法拉第官方宣称其设计加入了空气动力学原理,风阻系数低至0.25,动力性能超越全球顶级跑车和同级别豪华车。
据网易新闻记者体验,FF91跟燃油车是完全不同的,感觉不到任何的摇摆,空间很大,比常规SUV车型宽敞不少,乘坐也很舒适,悬挂支撑比较稳定,加速快,类似运动款车。
需要注意的是,FF91采用的是对开门式设计,车门上有一隐藏式按压按钮,只要按压一下就可以实现开关门。
再转到车尾部,可以看到很独特的尾灯设计,矩阵式LED大灯横贯车头与车尾,官方称交互式阵列光显系统能够与外界环境智能交互,看起来非常具有科幻感。
开起来是这样的:
贾跃亭的FF91汽车在拉斯维加斯大道行驶 (来源:网易科技频道)
贾跃亭的FF91汽车在拉斯维加斯大道行驶(来源:网易科技频道)此次试乘的原型车还展示了模块化智能后视系统,但传说中的智能升降3D激光雷达尚未搭载,车联网及自动驾驶、自动泊车等功能仍需等待。试乘之后,网易科技专访了驾驶FF91的车手,他表示FF91虽然车身很大,但是通过科技智能会让人开起来非常轻便。据其表示,目前FF91还是按照既定的日程表进行推进,2018年底开始交车。对于风波不断的贾跃亭来说,2018年可能是决定成败最关键的一年。FF91能否顺利交车并成功推向市场?让我们拭目以待。(小羿)
贾跃亭的FF91汽车在拉斯维加斯大道行驶(来源:网易科技频道)
此次试乘的原型车还展示了模块化智能后视系统,但传说中的智能升降3D激光雷达尚未搭载,车联网及自动驾驶、自动泊车等功能仍需等待。
试乘之后,网易科技专访了驾驶FF91的车手,他表示FF91虽然车身很大,但是通过科技智能会让人开起来非常轻便。
据其表示,目前FF91还是按照既定的日程表进行推进,2018年底开始交车。对于风波不断的贾跃亭来说,2018年可能是决定成败最关键的一年。FF91能否顺利交车并成功推向市场?让我们拭目以待。(小羿)
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