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厦门海沧物流园: 国际型保税物流园区

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海沧物流园区以海沧港为依托,背依海沧各工业园区,以服务国际物流为主,同时办理区域性物流和工业、商业配送等物流业务,有著名的“一园、三中心”之称。“一园”为海沧保税物流园区,“三中心”分别是海沧铁路货运中心、海沧港区物流中心和海沧东孚物流中心。

海沧物流园区负责人向《中国企业报》记者介绍,海沧物流园区开展多种综合业务,不仅是厦门市化工产品及危险品重要的存放地,办理厦门市化工产品及危险品配送业务,还随着海沧地区农副产品集散地的形成,为之提供集、疏、运服务。国际集装箱吞吐量的增加,经济开发区新市区的不断形成,进一步拓展了园区的功能。

独特的生态物流银行设计

海沧区是厦门建设国际航运物流中心的关键,是我国第一个台商投资区和最大的国家级台商投资区,近年来利用国家支持东部率先发展和海峡西岸经济区建设的重大机遇,以建设大平台、大港口、大产业为目标,推动海沧科学发展、跨越发展,取得了新的进步。

物流金融服务的创新是厦门海沧物流园区的一大特色。为解决环境问题与中小企业融资难问题,海沧物流园区推出生态物流银行服务。据园区负责人介绍,生态物流银行是指将绿色指标融入信用额度评定指标之中的绿色型物流银行服务,实质仍是为物流金融服务。厦门海沧物流园区中入驻的企业大部分为国有企业,资金实力雄厚且资信情况良好,但物流金融服务形式单一,甚至有些企业不曾涉及该领域。因此,全面开展生态物流银行业务一方面是顺应形势,提高园区竞争力的需要,另一方面又能做到履行企业应有的职责,提升企业的知名度,做到物流企业、申贷企业、银行、政府四方共赢。

海沧物流园区负责人表示,园区根据园区企业发展现状提出了三种典型物流金融服务模式,即仓单质押、保兑仓、融通仓,缔造了园区供应链的生态平衡。

同时,海沧区还是全国唯一一个以一区之力、自主筹措资金建设的保税港区,分为三个功能区域,包括嵩屿港区、海沧港区及已建成的仓储物流园区——厦门出口加工区。

以保税港区为引擎加速发展

海沧保税港区的建设与发展对海沧区经济腾飞、海沧物流园建设起着重要作用。海沧保税港区是我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域之一,也是我国目前真正具备出口加工区、保税物流园区、现代港区“三位一体”的保税港区。

为加快实现区域物流业快速发展,保税港区将重点做好“四个加大”:一是加大港口建设力度。大力推进港口基础设施建设,做好保税港区二期封关运作的验收准备。二是加大招商力度。围绕电子信息、医疗器械、精密机械、新型材料四大支柱产业,引进竞争力强、科技含量高的项目,特别要大力引进大型物流企业,拉动港口物流业快速发展。三是加大协调力度。积极联系协调海关、检验检疫、海事、边检等口岸单位,充分发挥保税港区作为海关特殊监管区的功能优势。四是加大服务力度。千方百计做好“已落地”企业服务;全力以赴做好“要落地”项目服务,抓紧推进建颖科技、柯达增资扩产、法国电力等项目落地。

“四个加大”加速了海沧迈向“海西国际航运物流中心”的步伐,有助于将厦门港打造成为长三角与珠三角之间重要的国际航运枢纽港,提升港口对外开放能力、增强海沧地区经济实力,同时也为海沧物流园区的发展奠定雄厚基础。

发挥港区带动作用

值得一提的是,海沧保税港区的建设和发展带动了相关优势行业的快速发展。如:光学相关产业增长迅猛、钨制品业务快速增长、医疗器械行业增长快速、电子产品行业涨跌互现等。同时,海沧港区优势行业的迅猛发展吸引来了一批大企业、大项目、大航线、大轮船等纷纷与海沧“联姻”。世界航运巨头如马士基等超大型集装箱班轮停靠海沧港,港口多条国际航线通达欧美、日本、韩国、东南亚各国等世界主要港口。

海沧物流园在享受港区经济辐射的同时,还能享受海沧保税港区的政策优势。“三位一体”的政策优势使厦门海沧保税港区成为海峡西岸经济区第一个保税港区,也是我国目前开放度最高、功能最齐全、政策最优惠、通关最便捷、面积最大的海关特殊监管区域之一;海沧保税港区实行与国际惯例接轨的保税港区优惠政策,海关实行“一线放开、二线管住、区内自由、入港退税”的监管原则,入驻企业可享受保税区、出口加工区、保税物流园区相关的税收优惠政策和外汇管理政策。

此外,海沧在对外通道上的建设也不断完善,形成海陆空相互配套的立体交通网络。吸引了一批企业入驻,并在海沧保税港区设立物流中心,进一步带动海沧物流园区发展。

据园区负责人介绍,该区设有厦门海空港保税联动区工商局。作为监管国内开放度高、政策功能优、经济形态新、运作机制活的经济区域的职能部门,厦门海空港保税联动区工商局推出了“五项制度”:一是建立跟踪服务制度;二是建立企业联络员制度;三是推行企业注册网上审批制度;四是建立企业信用等级制度;五是实行“最短时限”制度,以鼓励从事物流、仓储、保税贸易、港口经营的中外投资人进入园区开办企业,更好地促进海沧保税物流园区做强做大。

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