长安福特“走量”车型更换背后 何朝兵坚信明年车市平稳增长

（原标题：长安福特“走量”车型更换背后 何朝兵坚信明年车市平稳增长）

每经实习记者 骆一帆 每经编辑 杨翼

12月6日，长安汽车（000625，SZ）公布的11月产、销快报显示，长安福特销量突破10万辆，同比增长11.1%。

今年，长安福特整体销量呈增长状态，前11个月累计销量达84.6万辆，同比增长9.6%。尽管实现了近两位数的增长，但从目前的销量成绩来看，长安福特今年想要跨过100万辆的销量门槛仍有不小压力。

事实上，长安福特今年的销量增长和1.6L及其以下购置税减半政策有着很大关系，根据统计，今年前十月长安福特1.6L及其以下销量占比达到75.91%，相比去年全年提高近6个百分点。

对此，长安福特汽车公司执行副总裁何朝兵向NBD汽车（微信号：NBDAUTO)：“今年中国车市整体好于预期，受政策的影响，长安福特今年整体情况也非常良好。”

尽管这一政策明年有可能结束，但何朝兵认为，在政策拉动背后，市场的刚需也是十分巨大，因此明年即便购置税政策停止，汽车市场仍然会呈现稳增长局面。

福睿斯、锐界成为新主力

对于今年的销量情况，在广州车展上，刚上任长安福特汽车公司总裁的何骏杰(Nigel Harris)就表示，“今年长安福特的业绩非常不错，这样的增长势头还会持续下去。”

事实上，今年长安福特确实取得较为不错的销量成绩，根据长安汽车公布的最新数据，1~11月，长安福特累计销售84.6万辆，同比增长9.6%。

此外，长安福特今年推出了多款换代和改款车型，其中广州车展上市的新款蒙迪欧更是首次引入混合动力车型。

在车型方面，目前在轿车和SUV市场，长安福特均已形成新的主力车型。数据显示，今年前11个月，福睿斯销售26.6万辆，同比增长39.3%，代替福克斯成为长安福特销量最高的轿车车型。

在SUV领域，锐界车型同期累计销售11万辆，同比增111.5%，也成功取代翼虎成为长安福特SUV领域销量最高车型。

对于走量车型更换，何朝兵向NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）表示，今年，长安福特走量车型更换属于正常现象，而这样的结构明年还将继续保持。

尽管今年有新走量车型，整体销量也有近两位数增长，但从前11个月的销量情况来看，长安福特今年想要跨过百万辆门槛，意味着12月的销量需超15万辆，这对长安福特来说，有不小的难度。

明年车市仍将平稳增长

长安福特今年的销量增长并不是偶发现象，今年在1.6L及其以下购置税减半政策的带动下，整体车市呈现出良好局面。

在此背景下，长安福特的销量增长和购置税优惠政策自然也有着很大的关系，从车型来看，长安福特旗下福克斯、福睿斯、蒙迪欧、翼虎、翼搏等多款车型均有在1.6L及其以下车型。

NBD汽车统计发现，今年前十个月长安福特1.6L及其以下车型销量56.6万辆，占长安福特总销量的75.91%，相比去年全年提高了5.88个百分点。

然而根据计划，这一政策今年年底就将结束，有分析认为，随着该项政策的结束，明年车市将处于零增长甚至负增长的局面。

对此，何朝兵向NBD汽车表示，尽管明年购置税政策的停止会对车市产生一定影响，但这并不会改变明年车市平稳增长的局面。

何朝兵认为，目前汽车市场中刚性消费需求仍占主要部分，对于长安福特来说，更重要的是倾听用户的需求，不断提升自身产品的竞争力。

对于明年的发展，长安福特显然充满信心，何骏杰在广州车展上便表示：“长安福特目前的订单表现非常强劲，我相信接下来一段时间里仍然会保持两位数增长。”

对此，何朝兵也向NBD汽车表示，对于明年的发展，长安福特已经做好了各方面的准备，包括产品的准备、质量提升的准备、品牌提升的准备、服务网络建设的准备，同时长安福特也会对于中国汽车市场各种变化进行分析，并做好适应的准备。

在何朝兵看来，在明年汽车市场整体处于平稳增长的背景下，长安福特也将会取得一个不错的销量成绩。