空港大道二期明年启动建设

（原标题：空港大道二期明年启动建设）

信息时报讯 （记者 田桂丹） 昨日，记者从广州市国规委了解到，白云区空港大道 （106国道—白云五线） 道路及两侧地块控制性详细规划方案已获市规委会上审议通过。此次规划重点是要落实城市总体规划和土地利用总体规划要求、对沿线土地开发进行分类规划、整体设计沿线城市景观、解决道路征地拆迁问题等。据介绍，空港大道二期将成为第二机场高速开通前重要过渡道路，解决第二机场高速不能跟第二机场同步开放的交通需求。空港大道二期计划于2017年3月开始建设，而远期实施建设的空港大道三期将北至白云机场。

道路规划：

空港大道二期计划明年启动建设

空港大道位于广州市中西部，南起白云新城，北至广州新白云国际机场，全长约20公里。距离广州火车站约10公里，距离广州火车北站约11公里，距离广州火车东站约10公里。空港大道共分三期建设，一期全线已建成通车，南起白云新城，北至106国道；二期南起106国道，北至白云五线；三期南起白云五线，北至白云国际机场，远期实施建设。

已经全线建成通车的空港大道一期南起白云新城，与云城西路相接，北至106国道；中部经尖彭路下穿华南快速路，沿线经过3个地铁站（嘉禾望岗站、黄边站、江夏站）。道路两侧主要为临街商铺及小区配套商业，缺乏大型商业综合体。周边分布着白云尚城、时代玫瑰园、云山诗意、金碧雅苑、岭南新世界等几处大型成熟居住小区，大力缓解了白云区南北向的交通压力。

规划的空港大道二期计划于2017年建设，该路段南起106国道，北至白云五线，中部与东西向均禾大道及新石路相交。沿线主要为空地、村民住宅、村集体物业。本次道路规划中提出了新的思路——与沿线土地开发同步考虑。规划部门表示，空港大道二期规划建设的总体工作思路是借助空港大道二期道路建设机遇，同步开展沿线土地整备，重点是要落实城市总体规划和土地利用总体规划要求、对沿线土地开发进行分类规划、整体设计沿线城市景观、解决道路征地拆迁问题等。

地块开发：

道路西侧规划儿童公园等公益项目

空港大道二期及道路沿线研究范围内用地面积共368.94公顷(5534亩)，包括道路沿线范围和沿线范围外的3块用地。

此次空港大道二期沿线的控规修改共有8个地块，分别位于南村村、南岭村、长红村、新科村，用地面积共为242034平方米，现状主要为空地、水塘、村民住宅和厂房，多由农林用地调整为商业/商务/娱乐康体用地，也就是为沿线配套商业综合体。

据悉，相比原控规，本次控规调整总建筑面积由原来的5.82万平方米增加至43.57万平方米，新增建筑面积37.74万平方米。在规划指标控制方面，村留用地地块和预留村经济发展地块容积率原则上控制为 2.5。

此外，远期规划空港大道二期西侧有大量政府储备项目——规划主要为公益类项目，如体育公园、儿童公园、文化艺术馆、图书馆、青少年宫等，综合考虑整个片区发展情况和村集体经济发展需要，本次规划预留地块6作为政府远期征地返还村留用地集中安置区域，为后续的土地储备和村集体经济发展预留足够的发展空间。