据香港文汇报报道,港交所旗下的联交所向市场参与者发出通告,27日港交所将就“深港通”结算系统界面进行端对端测试。据港交所刊发的资料册提到,沪港通及“深港通”将有分开的额度,目前沪港通北上总额度和每日额度为人民币3,000亿元和130亿元,而南下为人民币2,500亿和105亿元,业界指出,根据之前沪港通经验,系统界面测试后四个月即正式上路,“深港通”有机会在第3季下旬或第4季正式开通,将有助内地股市及港股动能升温。
日盛中国内需动力基金经理人黄上修表示,A股下半年催化剂主要来自国企改革及“深港通”。受改革推进节奏和力度不及预期影响,目前市场对此关注度较低,5月以来高层再度密集发声国企改革,在供给侧改革推进以及经济复甦面临压力下,国企改革下半年有望发力。
央企第二批试点料将出台
央企第二批试点全部名单有望下半年出台,可重点关注进入央企改革试点名单或有合并重组的公司;至于今年市场高度期待的“深港通”,本月27日港交所将就深港通结算系统界面进行端对端测试,若第三季下旬至第四季初期有机会正式上路,TMT、医疗、传媒等板块因具有较好的流动性和成长性,预期将受深圳A股投资者关注。
黄上修指出,根据港交所统计,港股通6月22日净流入33.32亿元,创2015年4月23日以来最大净流入,已连续第39日净流入,累计净流入530.51亿元人民币,港股也出现连涨指数站上季线及半年线,而A股在第三季有机会出现反弹契机,操作上以业绩进入长期扩张的消费行业、低估值且业绩稳定增长的成长股以及国企改革第二批试点的释放为重心。