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北京现代再画“精细”蓝图 争领后百万辆时代

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“十二五”期间,北京现代跨过百万辆产销大关,产品线充分覆盖A0级、A级、B级以及SUV市场,“D+S”战略圆满收官。进入“十三五”的开局之年,北京现代又再度勾勒蓝图,站在百万辆的高起点上,重装上阵,再度出发。

6月13日,“现代蓝图2016北京现代新品发布会”在北京现代二工厂举行。第九代索纳塔混动版、名图1.6T、新朗动三款新车正式宣告上市。

已连续三年突破百万辆的北京现代,下半年累计用户将达到800万。对北京现代来说,在百万辆的产销体系之上实现持续的突破,将是一个更具挑战的全新开始。

因此,北京现代着手打造精细化产品布局可谓顺时顺势:其目前在各细分市场的布局已经基本完成,对各细分市场推行更为细化的产品战略,以面向更为精确的目标群体;而现阶段的汽车市场大背景亦在生变,在消费不断升级的环境下,细分市场再细分实为大势所趋。

混动开局

随着绿色环保理念以及消费者接受能力的不断提升,在中高级细分市场,用户对新能源车的需求已经不仅满足于彰显个人形象,而要通过产品本身,在享受到豪华、舒适驾控体验的同时,有效降低购车门槛和进一步提升燃油经济性。

瞄准此趋势,北京现代精心推出了第一款混合动力车型——第九代索纳塔混动版。它搭载了堪称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED混动系统,可以在120kph车速下实现纯电驱动行驶。同时,第九代索纳塔混动版采用多项降低风阻的设计,整体风阻系数达到同级最低的0.25Cd。作为北京现代旗下的首款混合动力车型,第九代索纳塔不负众望,将油耗降低至4.8L/100km,节油率高达36%,实现节能效果、稳定安全和服务保障三方面的更高突破。

第九代索纳塔混动版的推出使得北京现代在中高级车市场中抢占了一席之地。它不仅让北京现代在中高级市场中的布局得以进一步深入,同时也铸造了开启新能源战略的钥匙:据了解,北京现代正在加速推进新能源战略进程,预计将在2020年前推出九款重磅新能源产品。同时,北京现代明确提出,第九代索纳塔插电式混合动力、纯电动技术产品预计将在2017年上半年及下半年分别推出,进一步完善新能源产品在各细分市场的布局。

随着“新能源战略-NEW计划”的推出,北京现代也实现了全产品版图的构建,并将在“十三五”末期实现新能源车销量占比超过10%的目标。“北京现代希望在新能源电动车这个领域成为整个合资企业的领导者。”北京现代常任副总经理刘智丰表示。

中高领跑

除了在新能源市场崭露头角,在传统燃油车市场,北京现代也依旧保持领跑者姿态。朗动、名图是北京现代的主销车型,分别在中级、中高级细分市场占据领先地位。此次改款升级,引入全新的T动力车型,将进一步强化两款车的竞争实力。

名图1.6T搭载1.6T-GDi+7DCT黄金动力组合。该动力系统此前已经成功应用于第九代索纳塔和全新途胜,最大功率128.7kW,最大扭矩265N·m,凭借强劲的动力性能和出色的燃油经济性,推向市场一年多来颇受消费者欢迎。同时,为了满足时下年轻消费者对车载智能科技的需求,名图1.6T配备了多项智能化配置,搭载同级独有CarPlay & CarLife两套智能互联系统和智能后备箱开启功能。此外,名图在外观与内饰方面也进行了优化,新增颇有运动气息的17寸轮毂,Blue Drive、T-GDi标识等,于细节之处彰显品位。

针对当下年轻消费者的用车需求变化,北京现代推出了新朗动。作为全球累计销量已突破1000万台的Elantra家族中的明星产品,本次在价格未变,同时保持原有价格与产品优势的基础上,进行了设计、配置方面的进一步优化。蜂窝式前格栅、投射式前大灯、17寸轮毂等都更加符合年轻消费者的喜好。另外,新朗动采用了新一代6速变速器,进一步改善油耗;不仅如此,新朗动还加大了科技投入,搭载CarPlay & CarLife 智能互联系统,更具科技感与智能化。作为Elantra品牌在国内市场的经典车型,朗动自2012年上市以来,月均销量达2万台以上,截至目前累计取得90万用户信赖,堪称C级车市场家轿经典车型代表,全面升级后的新朗动将再一次创造销量传奇。

在完成了小型车、中高级车以及SUV市场的布局之后,北京现代开启了新一轮的产品细分战略。一举同时推出三款新车,显示了北京现代当下的战略决心:在横向拓展的同时,在纵向更加注重产品谱系的延伸。

再升一级

胜兵先胜而后求战。公司成立13年,年销量超过100万辆已经连续3年,北京现代在国内用最短的时间实现了向主流车企的进击。今年北京现代累计销量将超过800万辆。在掌握了当前的发展趋势下,北京现代在打造后百万辆时代中有望再升一级。

在今年的北京国际车展上,北京现代为“十三五”期间的发展定下了基调:将实施“双倍增下的‘十三五’战略”。双倍增是指,2020年对比2015年保有量提升100%,20万元以上中高级车提升100%。“十三五”战略,即到2020年新能源汽车的占比达到10%;CSI、SSI、IQS、VDS等软实力指标排名前三;品牌力排名前五,“D+S”车型销量占比达到50%;高效运营5个工厂。

“后一百万辆时代的路,更多需要新思维、新方法。和别的企业不一样,北京现代后百万没有可复制的一条路。只有牢牢把握宏观微观市场、强化渠道多元化和下沉式发展,打造体系能力、助推品牌提升,超越在消费者心中的地位,北京现代才能不断做加法。”北京现代常任副总经理刘智丰表示。

至此,北京现代争领后百万辆时代的号角正式吹响。三款新产品的上市,就是新征程中北京现代精细化增长思路的体现,分别代表了北京现代长久以来取得的辉煌业绩、不断进取的步伐和面向未来的全新战略布局。它们在助推北京现代销量增长的同时,进一步诠释品牌“创新、技术、活力”的内涵,开启北京现代后百万时代的新篇章。

大势之下,群雄并起。市场的发展和制造行业最大动力来源于竞争。一个企业的成功来源于对事情的专注和对竞品的尊重,只有竞争才能保持这个行业不断的发展,不断有新内涵,才能使汽车行业永远生机蓬勃。从本次三款新车集体发布的强大阵容来看,北京现代正在以更加迅速、更精细化的产品线布局,充实内涵,力争在后百万辆时代,成就新的“现代速度”,引领中国汽车市场。GG

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