（原标题：2020年前京冀3条城际通新机场）
京华时报讯（记者黄海蕾）近日，铁道第三勘察设计院发布廊涿城际铁路首次环评公示。记者了解到，该城际铁路将与北京S6号城际铁路相接，共同服务新机场，再加上今年年底开工建设的京霸城际，2020年之前，京冀将有3条城际铁路通往新机场。
环评公示显示，廊涿城际东起京冀交界处，向西经廊坊的固安县、涿州市，终止于保定市涞水县涞水站，长度约70公里。据了解，这并非廊涿城际的全部线路，在京冀交界处，线路将继续向东至廊坊市。近期，河北省政府官网发布信息显示，这条线路东起廊坊市，向西经大兴区、固安县，终至涿州市，正线长度102.79公里。
铁三院参与环评的工作人员介绍称，廊涿城际将通往新机场，不过要连接上城际联络线S6号线才能抵达。“这一段主要位于北京，也是未来廊涿城际途经新机场的线路。”该工作人员提到，此次廊涿城际环评的70公里不包括城际联络线部分。
公开信息显示，廊涿城际不久前开始招标。参与招标的企业披露，廊涿城际全线由东至西共设10个车站（含预留4个），其中与城际联络线共线段设5个车站（含预留1个），新建线路部分工程设5个车站（含预留3个）。
据了解，与廊涿城际共线一段的城际联络线S6号线是连接北京新老机场的城际铁路，并串起多条其他城际铁路。京津冀城际铁路投资公司相关负责人介绍，S6号线北起首都机场T3航站楼，经通州、亦庄，并在亦庄站分为两支，其中一支向南接入廊涿城际最终抵达新机场；而另一支则向西经黄村接规划的京石城际。
S6号线全长138公里，北京段达到120公里，途经顺义、通州、亦庄、大兴、新机场等地。另外，S6号线还将通过廊涿城际与河北的廊坊、保定连接，线路通车后，将有利于疏解非首都功能和承接产业转移。
据记者了解，服务新机场的城际铁路中，除了廊涿城际以及城际联络线S6号线，京霸城际也将直接服务新机场。其中，廊涿城际将在2016年年底开工，计划在2020年投入运行。按照市发展改革委、市住房城乡建设委等部门发布的2016年重点工程计划，城际联络线与京霸城际北京段均在2016年年底开工，2019年竣工。
本文来源：京华时报
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王晓易_NE0011
