（原标题：全新福特福克斯 EcoBoost125车型表现出色）
于去年7月上市的全新福特福克斯，首次引入两款EcoBoost涡轮增压直喷发动机，不仅标志着福克斯动力总成的更新换代，更让先进的涡轮增压技术触手可及，实现了消费者对强动力与低油耗的双重满足。
EcoBoost发动机集涡轮增压、缸内直喷和双可变气门正时于一身；其中全新福特福克斯EcoBoost125车型搭载的1.0升EcoBoost涡轮增压直喷发动机更是屡获国际大奖，连续两年被评为“沃德十佳发动机”，连续三年获得“国际年度发动机”大奖，当之无愧成为发动机界的“大明星”。
全新福特福克斯EcoBoost125车型搭载的1.0升EcoBoost发动机拥有92千瓦/6000转的最大功率，以及170牛·米/1500-4500转的最大扭矩。“升功率”代表着发动机的强化程度和技术先进性，它以“每一升排量所能发出的功率”来展示发动机的天赋，1.0升EcoBoost发动机就拥有这方面的卓越天资。同时为良好的动力表现着想，消费者都希望扭矩峰值“来得早、走得晚”，1.0升EcoBoost发动机在这方面也展现了极强的实力。全油门状态下，发动机会切入Over Boost超增压模式，发动机最大扭矩达到200牛·米，持续时间为15秒。125的最大马力也让全新福特福克斯EcoBoost125车型从起步开始就能保持旺盛的加速力，且这种加速绝不会“半途而废”。
此外，全新福特福克斯EcoBoost125车型在爆发强劲动力的同时，为看重燃油经济性的消费者带来惊喜。1.0升EcoBoost发动机与SelectShift6速手自一体变速箱的匹配，使其综合工况油耗仅为5.6升/百公里；配合手动变速箱，更可实现低至5.2升/百公里的综合工况油耗。配合发动机自动启停、AGS进气格栅主动关闭系统、SRC电池智能充电系统和BMS环保智能电池管理系统，更好地提升燃油效率。（夏厦）
本文来源：四川新闻网-成都商报
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