(原标题:减重190公斤 超跑悬挂运动灵性)
1月19日,全新一代捷豹XF在厦门厦金湾赛车场举行了国内首次试乘试驾活动。当全新一代捷豹XF以一场惊世骇俗的高空钢丝水上穿越特技秀在伦敦亮相时,全世界就已被其展现的科技实力、轻量化技术与灵敏操控性能所折服。本次活动,更让大家亲身感受了全新一代捷豹XF的运动特质与商务属性的完美结合。
全新一代捷豹XF采用了捷豹独有的智能全铝架构,以190公斤的减重成绩在车身轻量化的路程上领跑同级。配合接近于50:50的完美车身比例,实现最高水平的性能、效率、安全和动态。
全新一代捷豹XF采用源自F-TYPE的双叉臂式前悬挂,其组件全部采用轻量化铝合金。众所周知,这种悬挂结构通常只使用在顶级高性能跑车上,精准操控,灵活转向和迅捷反馈提升至极致,赋予XF真正的赛道运动精神。而作为运动商务座驾,后排的乘坐舒适度同样也是重要的考量指标。全新一代捷豹XF的集成式多连杆式后悬挂赋予全新一代捷豹XF非同一般的舒适感和操控体验,进一步提升驾乘体验的同时,也拓展全新一代捷豹XF的动态性能。无论是在蜿蜒山路,还是在高速畅行,无论是手握方向盘,还是静坐后排,全新一代捷豹XF旨在提供出色的驾乘体验。
捷豹XF全系车型提供了全新一代高性能发动机,搭配8速自动变速箱实现非比寻常的响应灵敏度、流畅性和能效。搭载3.0升V6机械增压汽油发动机捷豹XF S高性能版,最高时速可达250公里/小时,百公里加速只需5.3秒。
为了在复杂路况下依然能够展现一流运动表现,全新一代捷豹XF同样配备了捷豹最新的全路况自适应控制系统。即使在湿滑、泥泞的路面条件下,XF也可获得最佳的牵引力。除此之外,包括InControl智能驭领的信息娱乐系统,以及一系列先进驾驶辅助系统:电动助力转向系统、路面自适应模式、自适应动态系统、智能适时全驱系统等,尤其是全新加入的路面自适应模式,使得驾驶者能够更便捷地控制车辆,在抓力较低的情况下仍能顺利前进。(刘爱妮)