网易财经10月15日讯 近期有关神州租车与e代驾合并的传闻，终于在今日有了新的确切消息。
10月15日，神州专车与e代驾宣布展开全面战略合作，双方将在产品、司机和资本等层面展开合作，共同为双方用户提供专车和代驾服务。
在用户服务层面，神州专车和e代驾将整合旗下用户资源，深度开放各自API接口，打通双方会员体系。
在司机资源层面，双方将共同发起“高端司机培育计划”，共同建立一个跨行业的专业司机服务标准。e代驾计划将代驾司机资源投放在神州专车的白天业务上，让代驾司机白天开专车，晚上干代驾。据了解，目前，e代驾平台上拥有超过20万名合作代驾司机，在北京、上海、广州、深圳等298个城市开通代驾服务，日高峰订单突破40万。
此外，神州专车董事长陆正耀表示，此次合作不只是业务层面，双方将在资本层面展开深入合作。据了解，合作形式或将是神州专车投资e代驾，具体投资额度将在近期公布。
作为互联网代驾市场的较早入局者，e代驾成立于2011年，然而，其目前也面临着滴滴快的代驾业务的强势竞争。7月28日，滴滴快的代驾业务正式上线。据滴滴代驾9月1日公布的数据显示，截至8月28日，滴滴代驾正式上线一个月，覆盖全国161个城市，单日订单突破50万单。
在谈到此次合作及与滴滴代驾的竞争，e代驾CEO杨家军表示，e代驾与神州专车合作以后，对自己的地位和竞争形态只有越来越乐观，竞争对手怎么想，其实是不能猜测的，“我们也不愿意做这样的猜测”，杨家军表示。
此前，神州专车和e代驾分别发布的海报有故意引导两家公司合并之嫌，外界也猜测两者是否将效仿滴滴快的、美团大众点评的“联姻”，进行合并。神州专车在海报中发布钻戒图案，并配文称“一场比ah更盛大的婚礼正在筹备中”、“10月15日，我来娶你”，e代驾则在海报中引用滴滴、Uber的标志，并配文“与谁做兄弟？”、“10月15日，北京见”。
尽管与e代驾的合并传闻被证实为假消息，但在回答未来是否会考虑与e代驾合并的问题时，神州专车董事长陆正耀则表示，“任何可能都有”。
神州专车于今年1月底上线，目前已完成A、B两轮融资，累积金额为8亿美元，估值达35.5亿美元。而e代驾在今年5月份宣布完成1亿美元D轮融资时，CEO杨家军表示融资完成后e代驾公司整体估值为8亿美元。（王文华）
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本文来源：网易财经
作者：王文华
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