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关通天下 “拳头产品”出口全程无忧
位于江苏省徐州市的徐工集团是中国工程机械行业的“龙头老大”，在全球工程机械制造商行业的排名也位居前列。今年上半年，随着“一带一路”战略合作持续推进，沿线各国的基础建设合作项目相继启动，这给徐工集团的装备服务出口创造了契机，随之增加了监管业务量。
近日，徐工集团有6台装载机紧急启运，经霍尔果斯口岸发往中亚地区。得知这一情况，南京海关隶属徐州海关立即主动前往企业了解通关需求，第一时间为货物办理通关手续，当这批装载机运抵霍尔果斯口岸后，徐州海关又主动协调当地海关，确保这批货物顺利快速出境。同时，徐州海关自7月份起积极推行区域通关一体化改革区区联动，企业通关时间由原来的1天缩短至半天。徐工进出口有限公司总经理蒋大为说：“企业出口中亚、东欧等地区的贸易额在提升，通关时间反而下降了，实实在在提升了经济效益。”
今年上半年，徐工集团出口贸易额大幅提升，经徐州海关监管通过铁路口岸发送履带式挖掘机、装载车、汽车起重机等一系列中国制造“拳头产品”约600车。
“水铁”对接 服务民生物资“走出去”
南京地处“一带一路”和长江经济带战略交汇点，南京港是目前长江中下游唯一能够实现集装箱铁路与水路无缝接驳的港口码头。“南京—中亚”班列是南京市对接“一带一路”集装箱班列，从南京港铁路专用线出发,沿丝绸之路从阿拉山口出境,最终到达中亚五国。
今年8月，“南京—中亚”班列开行整整满一周年，南京海关隶属金陵海关的监管数据显示，截至目前，始发中亚的集装箱发运量已接近2014年发运总量的两倍，班列开行密度增加三倍，货物累计发运总量超过两千标箱。班列从南京出发出后，3-4天就可以抵达阿拉山口，再经过2-3天就可以到达中亚五国，时效性和安全性远远优于海运。
南京海关隶属金陵海关现场业务处监管科科长刘小东介绍，“南京—中亚班列”运送的货物大多为国内企业制造的家电类、生活用品、轻纺类等民生类物资，通过“水铁”对接“一带一路”，与中亚间的货物往来更加密切，大大促进双边贸易往来。
（李明、刘诗月/文）
本文来源：海关总署
责任编辑：
王晓易_NE0011
